Торгова марка MAXXIS – власність відомої тайванської компанії Cheng Shin Group. Її шлях – це понад півсотні років роботи, постійний розвиток, застосування інновацій у виробництві. Заводи компанії розташовані не тільки в Тайвані, а й у Таїланді, Китаї, В'єтнамі. Асортимент шин не обмежується автомобільними – виробник пропонує гуму для важкої сільгосптехніки тощо. Компанія має передові позиції не тільки у регіоні, але й у світових рейтингах – так, ще у 2008 році вона займала 12 місце в топ-20 виробників гуми, а її оборот склав понад 2 млрд. доларів. Arctic Trekker NS3 – одна із зимових лінійок з високою продуктивністю та відмінними ходовими характеристиками.

Серія Maxxis Arctic Trekker NS3

Загальний опис

Зимові шини Maxxis Arctic Trekker NS3 – серія з шипами, одна з нових у цього азійського виробника. Серед привабливих моментів – вартість, а також малюнок протектора, який дає впевненість на будь-якому зимовому дорожньому покритті. Особливостями виробник вважає бездоганні зчіпні якості, а також довговічність гуми. Вона зносостійка, не деформується, не страждає від перепадів температур.

Модель призначена для встановлення на позашляховики, кросовери, пікапи та фургони. Внаслідок цього спочатку пророблявся компаунд і малюнок протектора, оскільки гума повинна бути готова до руху не тільки по рівному асфальту, але і по путівцях не найкращої якості. Гума має високий індекс вантажопідйомності, посилені боковини та зміцнений каркас.

Характеристики:

• діаметр — 15-18;
• ширина профілю — 215-275;
• висота профілю — 55-75;
• макс. навантаження на колесо (кг) — 397-1250;
• індекс навантаження — 75-116;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год.

Переваги

Серед плюсів можна відзначити:

• впевнене долання перешкод – ям, вибоїн, бордюрів;
• надійний захист від проколів та порізів;
• відмінні показники під час роботи в різних температурних режимах – від +5 до -30 за Цельсієм;
• покращене зчеплення на снігу, асфальті (зокрема мокрому), зледенілій дорозі.

Економічність та термін експлуатації

Модель шин Максіс Арктик Трекер НС 3 розрахована на 2-3 сезони активної експлуатації. Загалом гума надійна, зносостійка, протистоїть деформації. Економічність, перш за все, полягає в ціні: шини коштують набагато дешевше за «однокласниць», але не поступаються їм якістю.

Дизайн

Для цієї серії було обрано скандинавський малюнок протектора. У центрі – широке стрілоподібне ребро, яке відповідає за стабільність руху і курсову стійкість. А від нього – відгалуження в обидві сторони, які утворюють «ялинку». Головне, що дає такий малюнок – керованість на снігу та на льоду. Водночас конструкція ребра – жорстка і нерозривна, це також знижує опір коченню, що спричиняє скорочення гальмівного шляху, деяку паливну економічність.

Тиск у зоні контакту оптимізований, що покращує стійкість автомобіля загалом. Ламелі ж утворюють сотні кромок та зачепів, покращуючи зчіпні якості, забезпечуючи динамічний розгін та ефективне гальмування на снігу або на льоду.

Шипування в цій моделі виконано в 14 рядів. Такий хід тайванські інженери підглянули у скандинавів, і отримали відмінний результат – у процесі руху утворюється 14 безперервних ланцюгів із шипів, а в зоні контакту одночасно знаходяться від 8 до 10 шипів.

Компаунд

До складу гуми для цієї серії зимових шин входять спеціальні термостійкі компоненти. Еластомери та пластифікатори відповідають за те, щоб шина не дубіла на морозі, отже, не втрачала своїх якостей.