Турецький бренд LASSA вперше з'явився в продажу в 1974 році. Він добре проявив себе на батьківщині, в Туреччині. Через 4 роки перспективну компанію Brisa (саме вона виробляє шини LASSA) помітив і перекупив японський виробник автогуми Bridgestone. Завдяки цьому вироби Ласса почали вироблятися за передовими технологіями і змогли вийти на світовий ринок. Зараз товари бренду популярні серед автомобілістів, продаються в 60 країнах.
Серія шин LASSA Transway A/T
Загальний опис
Автогума LASSA Transway A/T – всесезонна, розроблена спеціально для комерційного автотранспорту, тобто для маршруток і бусів, які перевозять людей або вантажі. Тому серію Transway A/T називають легковантажною. Економічну гуму можна також використовувати на позашляховиках і легких вантажівках.
Кожна покришка має маркування M+S (Mud and Snow) – тобто вона високопродуктивна на грязюці та сльоті. Гума має поліпшену тягу по снігу порівняно з літньою, але не є суто зимовою. Призначена більше для єврозими і літнього сезону. Вона створювалася для їзди містом та заміськими трасами.
Автопокришки LASSA Transway A/T доступні в таких типорозмірах:
- ширина – 185 мм; 205 ... 235 мм з кроком 10 мм;
- висота профілю – 65 ... 75%;
- діаметр обода R – 15 ... 16 дюймів.
Вперше шини LASSA Transway A/T були випущені в продаж в 2018 році. Вони відносяться до економ-класу, для якого характерні оптимізовані параметри і недорога експлуатація. Є гідним наступником серії Transway.
Переваги
Головні особливості гуми – безпечне використання на сухій і мокрій дорозі, висока ходимость і помірна вартість. Інші переваги автопокришок:
- Підвищений їздовий комфорт і безпека на мокрій поверхні. Для досягнення цих характеристик застосовувалося комп'ютерне моделювання.
- Стійкість незалежно від погоди.
- Гарна плавність ходу навіть у складних умовах, малошумність у салоні.
- Здатність гідно витримувати не тільки планову повсякденну експлуатацію, але й перевантаження. За це відповідає посилений каркас шини.
- Колеса міцні та довговічні.
Економічність і термін експлуатації
Ці шини дозволяють оптимізовувати витрати пального. Вони зроблені з компаунда зі спеціальними добавками, які сприяють легкому коченню колеса покриттям. Що легше воно котиться, то менше зусиль і бензину витрачає машина, менше вуглекислого газу викидається в атмосферу. Останнє свідчить про екологічність.
Гума вийшла стійкою до зносу, вона довше служить і знижує витрати на експлуатацію комерційного транспорту. Що рідше її треба міняти, то менше страждає гаманець.
Дизайн
Протектор має симетричний ненаправлений малюнок. Через його специфіку збільшується зчеплення, стабілізується рух по курсу, швидше відводиться вода. Завдяки дизайну шини LASSA Transway A/T краще поводяться на вибоїнах і нерівностях дороги, менше шумлять.
- Широкі центральні ребра забезпечують витривалість і підвищену вантажопідйомність.
- Широкі дренажні канали допомагають швидше позбутися води і бруду під колесом, що зменшує ризик ковзання.
- Зиґзаґоподібні канавки, пущені по колу двох центральних ребер, глибоко прорізані. Вони дозволяють швидше відвести воду з контактної плями. Завдяки цьому додатково зменшується ризик аквапланування на невеликих швидкостях.
- Плечові пояси мають закритий контур. Це сприяє рівномірному перерозподілу навантаження при зіткненні колеса з дорогою. А значить, більш рівному зносу покришок. Ширина і конструкція “плечей” дають змогу стабільно і впевнено маневрувати.
- Посилені боковини також сприяють витривалості шини та збільшують вантажопідйомність.
Компаунд
Склад гумової суміші зроблений так, щоб зменшити тертя кочення, але збільшити зчеплення з поверхнею при мокрій і сухій погоді. Компаунд забезпечує шині відмінну гнучкість в холод і спеку. Завдяки цьому пляма контакту з дорогою завжди стабільна. Значить, машина добре зчеплюється з поверхнею, а протектор зношується рівномірно.
