Компанія Brisa, яка випускає шини LASSA, працює на ринку з 1974-го. За цей час вона встигла вирости до статусу провідного шинного бренду у себе на батьківщині, в Туреччині, і вийти на ринки 60 країн. Особливо добре продаються шини Ласса в Німеччині, а в Україні вони поки не так широко відомі. Хоча у нас в країні вже працюють десятки шиномонтажів, які спеціалізуються саме на цій гумі.
Успіх виробника передбачуваний: Brisa випускає якісні, але недорогі товари. У їх якості можна не сумніватися, адже використовуються напрацювання і технологічні процеси японського гіганта Bridgestone. Він володіє компанією Brisa з 1978 року.
Серія шин LASSA Driveways
Загальний опис
Літня гума Ласса Драйввейс підійде для величезної кількості легкових авто, від седанів середнього класу до люксових. Вона забезпечує прекрасну ходимість і високий рівень комфорту. Шини LASSA Driveways прекрасно показують себе буквально у будь-якій ситуації: з ними можна і у вогонь, і в воду (але в бруд краще не потикатися). Серія розрахована в першу чергу на сімейні поїздки містом, вона добре себе проявляє на українських дорогах. Підійде і для вилазок на природу бездоріжжям, але не під час сильних дощів.
Шини позиціонуються як вироби підвищеної комфортності з поліпшеною продуктивністю на сухій і мокрій дорозі. Вони з'явилися в 2017 році і доступні майже у всіх затребуваних типорозмірах. Продаються варіанти з такими параметрами:
- ширина – 185 ... 235 мм (їх можна назвати вузькими);
- висота профілю – 45 ... 65%;
- діаметр обода R – 15 ... 18 дюймів.
Колеса Ласса Драйввейс не призначені для агресивної швидкісної їзди. В іншому поводяться впевнено, рятують від нишпорення. При їзді по прямій поводяться прекрасно навіть при дуже великій швидкості (до 190 км / г), але краще до цього не доводити. Сподобаються автомобілістам, які водять спокійно і не хочуть переплачувати за бренд. Якщо потрібна більш агресивна їзда, варто звернути увагу на LASSA Driveways Sport.
Переваги
Універсальна серія чудово показує себе на дорозі – як на міський, так і на грунтовій. Має добре продуману систему відведення води з-під колеса, але не розрахована на бруд. У ній добре поєднуються ціна і якість, вона не боїться вибоїн та ям. Головні переваги шин Ласса Драйввейс:
- безшумність (на що виробник наголошує окремо і особливо);
- м'яка і тиха їзда, особливо сухим асфальтом (ізда мокрим асфальтом буде трохи ""голоснішою"");
- міцне зчеплення з дорогою в будь-яких умовах;
- чіпкість навіть на грунтовій дорозі та на глинистому покритті (якщо глина суха, протектор не забивається);
- прекрасна керованість навіть на мокрій дорозі і навіть на поворотах;
- ефективне і точне гальмування;
- гарне спрацьовування при старті, без пробуксовування;
- середня цінова категорія.
Економічність і термін експлуатації
Ці колеса міцні і міцні, відслужать не одну тисячу кілометрів. З іншого боку, вони м'які, тому складно передбачити їх довговічність. Але це стосується всіх м'яких шин будь-якого бренду. Боковини досить складно пробити через їхню помірну жорсткість.
Виробник попрацював над економічністю шин, тому вони зберігають енергію і зменшують витрата палива. Щоденна експлуатація цієї гуми дійсно недорога.
Дизайн
Асиметричний дизайн протектора дає змогу добре тримати дорогу. Завдяки йому колеса впевнено себе поводять на мокрому і сухому покритті, швидко відповідають на дії водія. Четвірка досить широких поздовжніх каналів на протекторі бореться із акваплануванням під час сильного дощу, забезпечує швидке відведення води з-під колеса. На шинах Ласса Драйввейс немає борту для захисту диска від удару.
Протектор має глибокі борозни і прорізи, які швидко видаляють воду за межі колеса. За рахунок цієї глибини і хорошого водовідведення під час дощу колесо починає шуміти трохи більше. З цим треба буде змиритися, адже експлуатаційні характеристики та безпека все ж таки важливіші за комфорт.
Компаунд
Використовується оптимізована гумова суміш нового зразка, яка забезпечує надійне зчеплення з сухою і мокрою дорогою. До складу входить якісний каучук і спеціальні полімери. Компаунд істотно впливає на тривалий термін служби. Він містить діоксид кремнію, який дозволяє гумі добре адаптуватися до літньої спеки і не розм'якшуватися на гарячому асфальті.
