
Kleber – шинний бренд, який з 1995 року належить французькому концерну Michelin. Компанія, яка дала бренду назву, розпочала роботу у 1910 році, а перші автомобільні шини випустила у 1911 році. За 40 років, 1951 року, бренд презентував свої перші безкамерні шини. Зараз продукція Kleber добре відома автовласникам європейських країн, оскільки саме на цей ринок орієнтується виробник, пропонуючи великий вибір покришок всім сезонів. Kleber Dynaxer HP5 SUV – літні шини для кросоверів та позашляховиків, безпечна та надійна гума для їзди асфальтованими трасами.
Серія Kleber Dynaxer HP5 SUV
Загальний опис
Автомобільні шини Kleber Dynaxer HP5 SUV створювалися спеціально для комфортної та безпечної їзди міськими дорогами та хорошими заміськими трасами. Гума отримала багатошарову конструкцію з подвійним сталевим кордом, яка забезпечила їй міцність, а також дала можливість знизити рівень шуму та уповільнити стирання протектора. Введення до складу компаунду діоксиду кремнію (силіки) допомогло покращити зчеплення покришок з мокрою дорогою й одночасно знизити опір коченню, забезпечивши паливну економічність. У ході тестів на полігоні шини показали стійкість на різних типах покриттів, швидкий відгук на повороти керма, здатність швидко адаптуватися до зміни погодних та дорожніх умов. Технологія Variable Contact Patch для рівномірного розподілу тиску допомогла зробити знос шин рівномірним, а значить, і подовжити термін їхньої служби.
Характеристики:
- діаметр – 17-19”;
- ширина профілю – 235-265 мм;
- висота профілю – 45-65;
- індекс навантаження – 98-112;
- індекс швидкості – H – до 210 км/год, V – до 240 км/год.
Переваги
Автомобільні шини Клебер Дайнексер ХП5 СУВ вийшли міцними, довговічними, зносостійкими. Важливою перевагою моделі можна вважати паливну економічність завдяки зниженому опору коченню – у порівнянні зі звичайними для машини показниками витрата зменшується на 5-7%. Інші плюси покришок серії – передбачуваність поведінки на різних покриттях, ефективність гальмування на сухій та мокрій дорозі. Шини малошумні, завдяки чому у салоні зберігається акустичний комфорт. Вони також пом’якшують дрібні нерівності дорожнього полотна й амортизують вібрацію завдяки поліефірному шару в каркасі.
Економічність та термін експлуатації
Виробник заявляє, що шини здатні прослужити 3-4 сезони із сумарним пробігом до 70-75 тисяч кілометрів. Важливо розуміти, що фактичний термін експлуатації залежатиме від її умов, зокрема від якості доріг, співвідношення асфальту та ґрунтовки, манери водіння, а також від того, як гума зберігається у міжсезоння. Якщо водій уникає частих екстрених гальмувань, вибирає переважно хороші асфальтовані траси, гума може прослужити й довше за заявлений термін. Для рівномірного зносу важливо також стежити за рівнем тиску в покришках. Економічними шини можна назвати завдяки їхній довговічності, крім того, вони зменшують витрату палива.
Дизайн
Симетричний ненаправлений малюнок протектора розроблено за допомогою комп'ютерного моделювання. У центрі розташовані чотири литі ребра жорсткості, розділені на блоки у формі невеликих ромбів. Така будова забезпечує шинам стійкість під час руху по прямій завдяки великій кількості гострих кутів, а також допомагає ефективно гальмувати та динамічно прискорюватись на різних покриттях, включаючи мокрий асфальт.
Плечові зони шини сформовані прямокутними елементами різної ширини, їх доповнюють поздовжні ламелі. Конструкція плечовин допомагає зберігати стабільні розміри плями контакту, а разом з ними й стійкість шин при маневруванні. Плечі також полегшують проїзд складних ділянок шляху: мокрого піску, пухкого ґрунту, глибоких калюж із брудом.
П'ять кільцевих каналів становлять основу дренажної системи шини. Вони швидко виконують своє завдання: відводять воду та бруд із плями контакту, підвищуючи безпеку руху мокрими дорогами. Система залишається ефективною навіть у випадках, коли рідини на дорогах багато. Її робота зменшує ймовірність потрапляння в аквапланування або занос.
Компаунд
Формула компаунду шини містить збільшену кількість силіки. Цей компонент виконує відразу кілька завдань: уповільнює стирання протектора, покращує зчеплення з мокрою дорогою, а також знижує опір коченню. Завдяки останньому зменшується витрата палива. Гумова суміш покришок серії допомагає зберігати помірну м'якість і при невеликих похолоданнях, і на спеці.