Hankook — південнокорейський виробник автомобільної гуми. Компанія працює з 1941 року, зараз вона виробляє понад 100 мільйонів шин на заводах у Кореї, Китаї, США, Угорщині та Індонезії. У каталозі виробника є покришки для легкових автомобілів, позашляховиків, автобусів та вантажівок, компанія також випускає шини для гоночних болідів та спеціальної техніки. Hankook Winter i&cept IZ3 — зимові нешиповані шини для легкових автомобілів, машин класу SUV та позашляховиків.
Серія Hankook Winter i´cept IZ3
Загальний опис
Автомобільні шини Hankook Winter i´cept IZ3 отримали цілу низку удосконалень у порівнянні з попередньою версією. Модель була презентована на початку 2024 року у 51 типорозмірі. Завдяки оновленому складу компаунду та малюнку протектора вдалося на 13% покращити керованість, на 9% покращити розгін та на 11% — ефективність гальмування на льоду. Керованість на сухому асфальті покращилася на 19%, а зносостійкість — на 30%. Велику увагу приділив виробник і комфорту: гума малошумна, амортизує вібрацію і дрібні нерівності дорожнього покриття. Тести на полігоні показали, що шини передбачувано поводяться на різних покриттях, зберігаючи стійкість та керованість.
Характеристики:
- діаметр — 15-20”;
- ширина профілю — 185-255 мм;
- висота профілю — 40-65;
- індекс навантаження — 92-105;
- індекс швидкості — Т — до 190 км/год, H — до 210 км/год.
Переваги
До переваг автомобільних шин Ханкук Вінтер АйЦепт АйЗет3 можна зарахувати їхню довговічність, підвищену міцність. Шини легко адаптуються до зміни погодних та дорожніх умов, динамічно розганяються та ефективно гальмують на снігу, льоду, мокрому та сухому асфальті. Покришки зношуються рівномірно завдяки оптимізованому розміру плями контакту, зберігаючи всі свої якості до кінця терміну експлуатації. Гума швидко відгукується на повороти керма, зберігає еластичність при низьких температурах, а внаслідок цього — й надійне зчеплення з дорогою. Важливою перевагою моделі стала економія палива — завдяки зниженому опору коченню шини зменшують витрату на 5-6%.
Економічність та термін експлуатації
Виробник заявляє, що шини серії здатні пройти до 80 тисяч кілометрів, це 3-5 сезонів залежно від пробігів. Тривалий термін служби забезпечений складом компаунду та оптимізованим тиском усередині покришок. При цьому фактичний термін служби не завжди дорівнює заявленому, тому що на знос протектора впливають інші чинники: манера водіння, якість доріг, умови міжсезонного зберігання. Якщо водій часто вдається до екстрених гальмувань і регулярно виїжджає на перетнуту місцевість або бездоріжжя, гума може стертися швидше. Економічними шини можна назвати завдяки зменшенню витрати палива.
Дизайн
Малюнок протектора шини симетричний, направлений. У центрі бігової доріжки розташоване ребро жорсткості, його будова нагадує гілки дерева, що розходяться від стовбура. Щільне ламелювання цієї частини у поєднанні з великою кількістю гострих кромок забезпечує покришкам ефективне гальмування та динамічний розгін на різних типах покриттів, а також стійкість під час руху по прямій.
Масивні плечові зони моделі сформовані витягнутими блоками з навскісним краєм. Елементи на плечах теж вкриті ламелями зигзагоподібної форми, що працюють як додаткові ґрунтозачепи. Конструкція плечовин забезпечує гумі стійкість при маневруванні, а також полегшує проїзд таких складних ділянок шляху, як пухкий та уторований сніг, колії, глибокі калюжі з льодовою крихтою.
Розгалужена дренажна система шини складається з численних борозенок, що розділяють протекторні блоки. Завдяки збільшеній ширині та глибині борозен система зберігає високу ефективність навіть при великому обсязі води, бруду та напіврідкого снігу на дорогах. Рідина швидко відводиться з плями контакту, внаслідок чого ймовірність заносу або аквапланування зменшується, рух мокрими дорогами стає безпечнішим.
Компаунд
Формула гумової суміші шини містить силіку, термоприсадки, еластомери, а також очищену смолу. Ці компоненти надають покришкам міцності, стійкості до стирання та температурного впливу, а також хімічного впливу реагентів на зимових дорогах. Силіка покращує зчеплення зі слизькою та мокрою дорогою, а також знижує опір коченню, завдяки чому зменшується витрата палива.
