Виробник автомобільних шин із Південної Кореї прославився на весь світ. Його головні переваги — це технології та інновації, які дають можливість виробляти конкурентоспроможну продукцію. Покришки легко конкурують з іменитими «однокласницями» і найчастіше виграють. Лінійка I´Cept X RW10 — одна із сучасних, вона призначена для великих та важких автомобілів: позашляховиків, пікапів та кросоверів.
Серія Hankook I´Cept X RW10
Загальний опис
Шини Hankook I´Cept X RW10 — частина модельного ряду Winter I'Cept, який складається з різних варіантів шипованої або нешипованої зимової гуми. Перші шини цього модельного ряду з'явилися 10 років тому, й одразу потрапили до ТОП зимових шин. Цю лінійку було виведено на ринок напередодні зимового сезону 2016/2017 років. Створювалася спеціально для позашляховиків, але підходить і для автомобілів класу SUV, пікапів, малотоннажних вантажівок і навіть деякої сільськогосподарської техніки.
Головні переваги шин — продуманий компаунд, який робить покришку еластичною і гарантує плавний хід автомобілю, а також малюнок протектора, завдяки елементам якого шини впевнено і передбачувано поводяться і на снігу, і на зледенілій трасі.
Типорозмірний ряд широкий, це передбачає великий список моделей автомобілів, які можна «взути» у якісну південнокорейську гуму.
Характеристики:
- діаметр — 15-21;
- ширина профілю — 215-285;
- висота профілю — 40-75;
- максимальне навантаження (одне колесо, кг) — 601-1200;
- індекс швидкості — T — до 190 км/год.
Переваги
Ці шини мають цілу низку плюсів:
- захист боковини, який дає можливість не боятися заїздів на бордюри, бічних ударів;
- покращені показники зносостійкості разом з рівномірним стиранням — це подовжує час експлуатації шин;
- фрикційний тип покришки (у народі такі шини називають «липучки»).
Економічність та термін експлуатації
Виробник гарантує тривалий ресурс цієї покришки. У середньому шини «ходять» понад три сезони, а за кілометражем — щонайменш 40 тисяч кілометрів. Продукція Хенкук зазвичай не потребує ремонту — згідно з відгуками водіїв, покришки «живучі», їх практично неможливо пошкодити.
Дизайн
Для шин Хенкук АйСепт РВ10 було обрано класичний V-подібний малюнок протектора. Його посилили гострими кромками, щоб колеса «вгризалися» у снігову дорогу, а автомобіль впевнено їхав по обмерзлому дорожньому покриттю. Симетричний та направлений малюнок покращує тягу, гарантує безпеку у складних дорожніх умовах та робить поїздку комфортною.
Для того, щоб машина набула стійкості на уторованому снігу, інженери збільшили зону протектора. У порівнянні з шиною-прототипом протектор став більшим на 6%. Також завдяки елементам малюнка був доданий і фрикційний ефект. Перехід від профілю до боковини у цій моделі прямокутний, це покращує зчеплення коліс із дорогою. Автомобіль отримує відмінні показники курсової стійкості, високу прохідність, і все це не лише на асфальті, але й на нерівній місцевості.
Центральне ребро виконане у вигляді ялинки. Завдяки збільшеній жорсткості автомобіль збалансований, а ступінчасті канали по центру чудово справляються зі сніговою масою, виштовхуючи її з підошви протектора. Покришки стійкі до заносів, а також захищають автомобіль від аквапланування — за це відповідають ламелі.
Компаунд
Склад гуми для цієї шини підбирали таким чином, щоб досягти балансу еластичності та зносостійкості при їзді взимку. Компаунд м'який, але у ньому багато силікатних присадок. Покришки стійкі не лише до низьких температур, але й до перепаду температур повітря під час відлиг.
