Gislaved – компанія, яка народилася у Швеції та має історію перемог довжиною більш ніж сто років. Цікаво, що у 2002 році її викупив німецький концерн Continental AG, внаслідок чого провідний завод у Швеції був закритий, а натомість були відкриті заводи в Європі, Азії та США. Ця компанія однією з перших почала виробляти радіальні шини (у 1967 році), але й зараз є особливість, яка вирізняє її лінійки у ряді «однокласників» – це спеціальні фірмові ламелі, завдяки яким забезпечується відмінне зчеплення коліс із дорогою. Soft Frost 200 – одна із серій, які виробник називає універсальними – шини підходять на широке коло автомобілів.

Серія Gislaved Soft Frost 200

Загальний опис

Автомобільні шини Gislaved Soft Frost 200 виробник рекомендує встановлювати як на легкові автомобілі, так і на позашляховики, кросовери, пікапи тощо. Одна з головних переваг гуми – її стійкість на будь-якій дорозі, чудове зчеплення завдяки збільшеній плямі контакту. Також важливо, що модель належить до бюджетних – вона доступна великій кількості автовласників.

Гума не шипована, проте гарантує впевненість і на льоду, і на уторованому снігу. Багато в чому це досягнуто завдяки компаунду та малюнку протектора. Асиметрія малюнка візуально та функційно поділяє його на різні зони. Так, зовнішня частина працює на точність та чіткість виконання команд під час маневрування, а внутрішня утримує колеса на будь-якому дорожньому покритті.

Характеристики:

• діаметр — 14-19;
• ширина профілю — 175-195;
• висота профілю — 60-70;
• макс. навантаження на колесо (кг) — 475-615;
• індекс навантаження — 82-91;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год.

Переваги

Серед безперечних плюсів цієї лінійки шин варто відзначити гарне зчеплення на снігу, захист від аквапланування завдяки розгалуженій дренажній системі та фірмовим прорізам у протекторі, впевнене входження в поворот. Також шини залишаються м'якими та еластичними навіть в екстремальні морози, коли температура повітря буває нижче -30 за Цельсієм – це також сприяє збереженню всіх робочих характеристик.

Економічність та термін експлуатації

Гума відмінно «ходить» 3-4 сезони, зношується поступово. Це гарантує збереження характеристик та безпеку на зимовій дорозі. Завдяки компаунду можна знизити стандартну витрату палива на 5-8% (залежно від різних факторів).

Дизайн

Для шин Гіславед Софт Фрост 200 було обрано асиметричний та направлений малюнок протектора. Також важливо, що шляхом комп'ютерного моделювання протектор поділено на зони з різною функційністю, що гарантує збереження усіх характеристики, заявлених виробником. Зовнішня частина протектора відповідає за маневрування – чітке, швидке та безпечне, а внутрішня – за зчіпні характеристики. Дренажна система дає можливість моментально осушувати пляму контакту і тим самим убезпечує автомобіль від зриву в аквапланування.

У плечовій зоні протектора можна відзначити плоский контур, що гарантує відмінне зчеплення у поперечному напрямку. Такий елемент малюнка гарантує впевненість та стійкість автомобіля при входженні в поворот, якщо під колесами уторований сніг або зледеніла траса.

Попри відсутність шипів, ця гума легко проходить по глибокому пухкому снігу, не ковзає по льоду або мокрому асфальту. Тестували шини на полігоні у Швеції в умовах, які зазвичай називають суворою арктичною зимою.

Компаунд

Інновації в цій моделі стосуються складу гуми. Так, у нього ввели більше силіки, і внаслідок цього покращили гальмівні властивості, розгінну динаміку та курсову стійкість. Також завдяки компаунду покращився розподіл тиску, що робить великою пляму контакту.