Тайванську компанію Federal було створено в 1954 році, а перші шини Федерал випустила через 4 роки. Сьогодні покришки під цим брендом успішно продаються у 70 країнах світу. Шини Федерал встигли оцінити у США, Англії та навіть далекій Австралії. Автовласники люблять їх за м'який хід та знижений рівень шуму, хороші експлуатаційні показники на мокрій та сухій поверхні.

Серія шин Federal Formoza FD2

Загальний опис

Літня автогума Federal Formoza FD2 розроблялася для легкових автомобілів, а саме для міських малолітражних авто, седанів середнього розміру, потужних седанів класу "бізнес" та "люкс". Вона позиціонується виробником як всесезонна, але в наших реаліях така гума підійде більше для плюсових температур.

Шини Федерал Формоза ФД2 розраховані на швидку їзду та середні швидкісні режими. Створювалися насамперед для міста, потім – для облаштованих міжміських доріг.

Пропонуються в таких типорозмірах:

• ширина – 155...255 мм;
• висота профілю – 40...65%;
• посадковий діаметр обода R – 14...20 дюймів.

Серія представлена ​​у продажу з 2011 року. Вона відповідає швидкісним індексам Н, V, W, Y (максимальна швидкість 210, 240, 270 та 300 км/год, залежно від типорозміру). Шина замінила попередню серію FD1, взявши від неї найкращі характеристики.

Переваги

Виробник оптимізував цю автомобільну гуму для впевненого керування, кращої економії пального та комфортної їзди. Саме на комфорті, малій шумності та економії бензину зроблено основний акцент. Гума тиха, чим вигідно відрізняється від значної частини “однокласниць”. Для зниження шуму використовується фірмова технологія бренду D.P.E.T. (Disorder Pitch Evolution Theory).

Колеса сподобаються любителям швидкої та комфортної їзди. Інші переваги шин Federal Formoza FD2:

• Відмінні показники керованості при розгоні, гальмуванні, поворотах та інших маневрах.
• Гарна керованість на мокрому та сухому асфальті, навіть коли він розжарений від спеки або температура опускається нижче +5.
• Зменшений ризик аквапланування на вологій дорозі. Покришки роблять їзду по калюжах практично непомітною.
• Знижений рівень вібрації та більш плавна їзда по нерівному покриттю завдяки проєктуванню канавок “3-в-1”.
• Висока стабільність та стійкість до зносу. Цього досягли шляхом комп'ютерного опрацювання малюнка.

Економічність та термін експлуатації

Економія пального та рівномірне стирання протектора – основні завдання, які ставили собі розробники. Паливної економічності, високої зносостійкості та рівномірного стирання досягли завдяки комп'ютерному моделюванню протектора, особливостям його конструкції та використаному компаунду.

Дизайн

Малюнок протектора – оптимізований асиметричний з ненаправленим розташуванням елементів. Саме завдяки такому дизайну, головним чином, вдається знижувати шуми та вібрації у процесі їзди. Вся справа в протекторних блоках різних розмірів, їхнє чергування відповідає за комфортне пересування.

Інші особливості дизайну та їх вплив на характеристики:

• Центральне ребро (риф) широке, жорстке, потужне та нерозрізне. Воно відповідає за максимальну курсову стабільність.
• Четвірка широких водовідвідних каналів відповідає за оперативне відведення води з контактної плями. Добре працює навіть у сильну зливу.
• Основні канали доповнені великою кількістю канавок на периферії протектора. Це покращує відтік води, знижує рівень шуму та позитивно впливає на комфорт їзди.

Компаунд

Сучасна гумотехнічна суміш відповідає за те, щоб шина мала оптимальне поєднання жорсткості та еластичності на розжареному асфальті. До її складу входить силіка (діоксид кремнію), що знижує опір коченню, та різні полімерні добавки. Останні позитивно впливають на ходові характеристики коліс.