Falken — японский бренд, который находится в компании Ohtsu Tire. В настоящее время это компания Sumitomo Rubber, принадлежащая другой японской компании. Бренд появился в 1983 году, а уже в 1991 году был открыт калифорнийский рынок, что создало торговую марку между народами. Тягач для работы всех двигателей был разработан специально для разработки новых решений категории Ultra High Performance, предназначенных для спортивных и гоночных автомобилей. Сейчас в каталическом бренде есть модели, которые больше не подходят для динамичных спортивных автомобилей, а также для городских кроссоверов, седанов, побеговиков представителей соответствующего класса. Falken WildPeak M/T MT01 — всеобщие шины для зональных водителей, адаптированные к самым сложным умам, эксплуатируемым на бездорожье.
Серия Falken WildPeak M/T MT01
Загальний опис
Автомобильные шины Falken WildPeak M/T MT01 отняли марку M+S, это говорит о том, что они прошли испытания на зимних дорогах и показали хорошие результаты на снегу. В ходовых тестах на полигональных покрытиях продемонстрирована стойкость всех типов покрышек, включающих каменистые туры, а также низкий уровень шума, что дает возможность комфортно эксплуатировать их на асфальтированных трассах. Для замены ризику выпадкового пошкодения на бездорожье используется технология DURASPEC — тришаровая конструкция боковин и положений шнура. Специальный маленький протектор, разработанный для дополнительного компьютерного моделирования, перезагружает застрявший дверной камин и другое изделие.
Характеристики:
- діаметр — 16-17”;
- ширина профиля — 225-315 мм;
- высота профиля — 60-75;
- индекс навантаження — 99-127;
- индекс скорости — Т — до 190 км/год, Q — до 160 км/год.
Переваги
Автомобильные шины Фалкен ВайлдПик М/Т МТ01 разрабатываются с повышенным уровнем комфорта — они специально создаются для складских дорожных умов. Гуманитарная и равномерная ситуация, связанная с тем, что вы берете свою власть до конца службы. Другие плюсы моделей — отличные показники с различными типами покрышек, устойчивость и скорость вращения на поворотах. Мала одна шумность — если перевага гуми, то оценить то, что много ехать по асфальту.
Экономичность и срок эксплуатации
Если эта серия разобрана на 2-3 года эксплуатации, то фактически можно прослужить гораздо дольше — можно отвести от нескольких пассажиров. До прискоренного износа протектора можно добиться агрессивного стиля езды с частичными внешними гильзами, слишком маленький тиск в покрышках, неправильный выбор шин, погание дорог. При аккуратной эксплуатации на этих дорогах можно прослужить более заявленный срок. Экономичными покрышками серии можно уважать особенности долговечности, поэтому ж водию не нужно тратить деньги на услуги шиномонтажа в каждый сезон.
Дизайн
Малюнок протектора симметричный, ненаправленный. В центре находятся два ряда великих больших блоков, которые расположены с огромными промиллами. Блоки вкрити ламели, зимой они работают как альтернатива шипам и покрывают зчеплення с дорогою. Центральная часть протектора отвечает за устойчивость во время движения по прямой, динамичность разгона, эффективность гальванического воздействия.
Массивные плечи сформированы выгнутыми блоками с выгнутыми краями. Они отвечают за стойкость шин при маневрировании, а также работают, когда автомобиль выезжает из колизея, проезжает каменистыми путями шляху, влажным песком, убирается снегом.
Дренажная система чистится с бородками, которые разделяют элементы протектора. Повышенная эффективность защиты при великих событиях на дорогах. Борозенки отводят воду, брызги, влажный снег из-за прямых контактов, при этом ризик заносов и аквапланирование меняется, но остается безпечным.
Компаунд
Чтобы шины не разбирались в спецификациях и не были твердыми на холоде, на складе компаунда было добавлено термоприсадка, эластомеры. Полимерные комплексы в гумовой сумке повышают устойчивость и устойчивость, работают с их нечутливыми реагентами на зимних дорогах.
