Японський шинний бренд Falken з'явився в 1983 році, він належить концерну Sumitomo Rubber Industries і нині спеціалізується на шинах для легкового і легковантажного транспорту. Заводи бренду розташовані в Японії, готова продукція проходить суворий контроль якості, зокрема із застосуванням електроніки в лабораторних умовах. Falken Wildpeak A/T AT01 – це всесезонні шини для позашляховиків і пікапів.

Серія Falken Wildpeak A/T AT01

Загальний опис

Автомобільні шини Falken Wildpeak A/T AT01 призначені для позашляховиків, які експлуатуються у змішаних умовах. Гума адаптована до великої маси автомобіля, вона отримала посилену конструкцію корду та ущільнені боковини, що зменшує ризик випадкових пошкоджень і деформації. За результатами випробувань на полігоні шини продемонстрували стійкість на сухому й мокрому асфальті, надійне зчеплення з гравієм і кам'янистими ґрунтами, а також з утрамбованим снігом та зледенілими ділянками дороги. Крім того, шини вирізняються низьким рівнем шуму. Блокова структура протектора запобігає застряганню каміння та іншого дрібного сміття, що дає змогу шинам впевнено маневрувати, не втрачаючи зчеплення, не лише на асфальті, а й на ґрунтових дорогах і помірному бездоріжжі.

Характеристики:

• діаметр – 13-20”;
• ширина профілю – 205–325 мм;
• висота профілю – 60–80;
• індекс навантаження – 96–116;
• індекс швидкості – H – до 210 км/год, T – до 190 км/год.

Переваги

Автомобільні шини Фалкен Вайлдпік A/T AT01 мають високу міцність, стійкість до деформаційних навантажень і випадкових пошкоджень. Всесезонний склад компаунду не дає шинам тверднути на холоді та розм'якшуватися у спеку, завдяки чому вони зберігають надійне зчеплення з дорогою. Стійкість до заносу й аквапланування, швидка реакція на повороти керма, невисокий рівень шуму – інші переваги моделі. Також можна відзначити передбачувану поведінку на снігу, мокрому асфальті, ґрунтових дорогах та інших покриттях. Шини зношуються повільно й рівномірно, зберігаючи експлуатаційні властивості впродовж усього строку служби.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 2–2,5 роки експлуатації із сумарним пробігом до 80 тисяч кілометрів у змішаному режимі. Фактичний строк служби не завжди дорівнює заявленому, адже на нього впливають різні чинники: стиль водіння, співвідношення асфальту й бездоріжжя, акуратність експлуатації загалом. До прискореного стирання протектора можуть призвести часті екстрені гальмування, регулярні поїздки поганими дорогами, надто низький тиск у шинах. Економічність шин зумовлена довговічністю та порівняно невисокою ціною.

Дизайн

Симетричний неспрямований малюнок протектора шини має блокову структуру. Центральна частина бігової доріжки утворена трьома ребрами жорсткості, сформованими з блоків складної багатокутної форми. Завдяки великій кількості гострих кутів у цій частині протектора шини зберігають стійкість під час прямолінійного руху, динамічно прискорюються та ефективно гальмують на різних покриттях, зокрема на снігу, мокрому асфальті та ґрунтовці.

Плечовини покришки складені з великих роздвоєних блоків із зазубреними краями. Будова цих зон сприяє стійкості покришок під час маневрування, а також допомагає комфортніше долати ділянки з утрамбованим і пухким снігом, мокрим піском, знижуючи можливість пробуксовування.

Чотири широкі кільцеві канали є основою дренажної системи шини, їх доповнюють численні різноспрямовані канавки, що розділяють елементи протектора. Система ефективно відводить воду, бруд і талий сніг із плями контакту, знижуючи ризик аквапланування та заносу на мокрих дорогах навіть у складних погодних умовах.

Компаунд

Основу компаунду шини становить каучук, доповнений полімерами, еластомерами та термоприсадками. Ці компоненти підвищують міцність шин, уповільнюють стирання протектора, а також забезпечують гумі еластичність і помірну м'якість у широкому діапазоні температур, а разом із цим – надійність зчеплення з дорогою. Шини демонструють довговічність, стійкість до випадкових пошкоджень.