Овация — одна из китайских шинных брендов, предлагающая компании Shandong Hengfeng Rubber & Plastic Co.,Ltd. Продукция производится с 1995 года на нескольких заводах, компания имеет властный центр. Усі шини осуществляют жесткий контроль, что позволяет сделать продукцию конкурентоспромошной. Этот бренд лежит на бюджетных, для кожной серии шин (литных, зимних или всесезонных) разработок. Очень важно подготовиться к 20 миллионам покупок бренда Овейшн, заявив, что один из известных производителей не больше у Китая и Азии, но и у света. Ecovision VI-386HP — линия для постояльцев, витрины шин для всех дорожных покрытий.
Серия Ovation Ecovision VI-386HP
Загальний опис
Автомобильные шины Ovation Ecovision VI-386HP были разработаны для групп автомобилей класса SUV — кроссоверов, побеговиков, пикапов и других, которые эксплуатируются как на асфальте, так и на бездорожье. Посилена конструкция, улучшенные боковины — все предназначено для того, чтобы уменьшить разрыв шин или деформацию. Важным для меня является то, что эта модель выиграла, и она готова работать с предложениями, связанными с большим количеством автомобилей.
Серію було презентовано у 2016 році. Для цієї покришки було розроблено новий компаунд, а завдяки малюнку протектора знижено ризик аквапланування на мокрій дорозі, пробуксовуваня на ґрунті. Згідно зі словами виробника, шини належать до класу HP (High Performance), тобто є високопродуктивними на будь-якому дорожньому покритті.
Характеристики:
- діаметр — 18-22”;
- ширина профілю — 225-305 мм;
- висота профілю — 35-60;
- індекс навантаження — 98-114;
- індекс швидкості — V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.
Переваги
Перевагами цієї моделі вважають її бюджетну ціну, відмінну якість гуми та оптимізований дизайн протектора. Ці шини стійкі на сухому та мокрому асфальті, швидко адаптуються до змін погодних та дорожніх умов. Дренажна система забезпечує відведення води та бруду з плями контакту, а протектор має функцію самоочищення, тобто виштовхує дрібні камені, тріски та інше сміття.
Економічність та термін експлуатації
Виробник говорить про два-три сезони експлуатації залежно від пробігу та режиму. Для цієї серії шин рекомендовано поєднання 60/40 (асфальт-бездоріжжя). Якщо автомобіль їздить здебільш по складних дорожніх покриттях, водій часто використовує екстрені гальмування, а в зимовий період шини зберігаються з порушенням температурного режиму, то термін може скорочуватися. Економічність моделі полягає і в її ціні, і тому, що завдяки зниженому опору коченню можна зменшити витрату палива (до 5-7%).
Дизайн
Для позашляхових шин Овейшн Ековіжн ВІ-386 ХП розробили асиметричний малюнок протектора. Його особливість — широка бігова доріжка, яка посилює стійкість, покращує динаміку розгону на ґрунтівці або мокрому асфальті, підвищує ефективність гальмування. Протектор складається з п'яти широких поздовжніх ребер, центральне ребро відповідає за курсову стійкість та за керованість на будь-якому дорожньому покритті. Ряди блоків обабіч від нього мають свої функційні особливості — вони сформовані прямокутниками з гострими та плавними гранями — все для того, щоб зчеплення було надійним незалежно від того, асфальт або ґрунтівка під колесами.
Плечовини складені з макроблоків, при цьому внутрішнє плече доповнене кільцевою борозенкою. Заокруглена форма та наявність ламелей сприяють тому, щоб автомобіль легше долав складні ділянки дороги.
Дренажна система складається з кільцевих каналів різної глибини, з рівними стінками та дном. Борозенки та канали забезпечують швидке відведення води та бруду з плями контакту, що зменшує ризик заносів на розмитій ґрунтівці або аквапланування на мокрому асфальті.
Компаунд
У складі компаунду для цієї шини є полімери, комплекс присадок, натуральний каучук. Таке поєднання дозволяє шинам залишатися еластичними, не розм'якшуватися на розпеченому асфальті і не твердіти при раптовому похолоданні. Силіка (кремнієва кислота) відповідає за надійне зчеплення у будь-яку погоду на будь-якій дорозі, а також за зниження опору коченню, що зумовило не тільки економію палива, але й екологічність покришок завдяки зменшенню кількості шкідливих викидів.
