Dunlop Tyres — один из старейших шинных брендов в мире. Компания была создана в 1889 году, в «скарбничках» без открытий и патентов. На сегодняшний день производители шин этого бренда выпускают последние Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries и Continental AG. Всегда от рынка экспорта вы можете подготовиться в Азии, Европе и Америке. Последней частью продукции Dunlop належит до премиального класса, но постоянным часом приходится включать модели в средние ценовые категории. SP Sport Maxx TT — серия для легковых автомобилей и городских транспортных средств, собранная с отличным внешним ресурсом.
Серия Dunlop SP Sport Maxx TT
Загальний опис
Автомобильные шины Dunlop SP Sport Maxx TT — премиальная серия для спортивных автомобилей — от легковых до транспортных средств. В то время, когда их создание наибольшая часть времени находилась на высоких скоростях. Заводские компаунды и малюсенькие протекторы разобраны до самого высокого уровня сцепления, стойкости при маневрировании. Эти шины предпочитают использовать на асфальте.
В серии моделей, созданных с использованием технологий RunFlat – это основные положения в том, что водители могут проехать до 80 км после завершения шин, что дает возможность достичь наилучшего СТО, не отслеживая. эвакуатор.
Характеристики:
- діаметр — 16-22”;
- ширина профиля — 195-285 мм;
- высота профиля — 30-60;
- индекс навантаження — 87-106;
- предложение на колесо (кг) — от 545 до 950;
- индекс скорости — V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.
Переваги
Переваги это шини помитни с первых километров пути. Команды керма выбираются для чтения и перемещения на высоких скоростях. Компаунд предлагает динамическую разгонную систему, а эффективность бездействия не зависит от сухих, но мокрых дорозий. Задания термостійкости гуми мощности покришок не зміются в любом температурном диапазоне диапазоні влитку.
Экономичность и срок эксплуатации
Виробник говорит о том, какие сезоны активно используются — они могут продлить срок выпуска ресурса. При этом у низших чинов, которые могут пришвидить знос — частое посещение внешних дорог, отсюда по асфальту средней и большой скорости. Экономичность этой модели — в снижении затрат на покупку. Этих разработчиков досягли, снизивши опір коченню.
Дизайн
Для шин Данлоп СП Спорт Макс ТТ имеется ассиметричный малюк протектора. Его индивидуальность — это сильные плечи, которые дают возможность эффективно маневрировать на высоких скоростях. Их закругленная форма облегчает проезд на складских улицах.
Большая дверка в малинку сформирована тремя ребрами жёсткости. Ряд с блоками среднего размера и разности формирует об'єднує наличие большого количества гранул — это может быть эффективен зачипу и сприяє бездоганному зчепленню и по сухому, и по мокрому асфальту. Центральное ребро покрывает поверхность мокрого асфальта.
Дренажная система обезпечивает воду — она увидит большую общую воду. Некоторые кольцевые каналы разной ширины с дополнительными элементами на дне отводят воду и воду из плисс-контактов, снижая уровень воды при планировании, а также засасывая на слизь или очень влажную дозу.
Компаунд
На склади гуми — полимеры, присадки, силикаты. Также компаунд посиличен арамидными волокнами в области, прилегающей к диску. Сила, направленная на повышенное взвешивание, подтверждает снижение значения стоимости — этот показник повышает экономию и экологическую чистоту шин (за счет снижения количества шкідливых викидов). Присадка роблять гуму нечутливо к температурным коливаниям.
