Бренд Dunlop має дуже давню історію, яка почалася у 1889 році. Саме тоді було створено компанію Dunlop Pneumatic Tyre Company, яка у 1900 році розпочала виробництво автомобільних шин. Наразі бренд належить великим концернам Goodyear Tire and Rubber Company, Sumitomo Rubber Industries та Continental AG.
Шини виготовляються на дев'яти заводах, один з останніх — найбільший — був відкритий у 2015 році в Туреччині. Ще через три роки в Німеччині було відкрито технічний центр, де проводяться дослідження, розробки нових дизайнів та компаундів. Dunlop Grandtrek ST1 — всесезонні шини для автомобілів класу SUV, які вирізняються великою масою та високим дорожнім просвітом.
Серія Dunlop Grandtrek ST1
Загальний опис
Автомобільні шини Dunlop Grandtrek ST1 створювалися для машин, які експлуатуються переважно у місті. Покришки отримали інноваційний склад компаунду, який дозволяє їм зберігати еластичність при низьких температурах, а також малюнок протектора, змодельований за допомогою комп'ютерних технологій. Все це надає шинам стійкості до зносу, довговічності, а також відмінних показників зчеплення на різних дорожніх покриттях. Під час випробувань шини продемонстрували низький рівень шуму, завдяки чому можна говорити про акустичний комфорт у салоні під час руху по твердих покриттях.
Характеристики:
- діаметр — 15-16”;
- ширина профілю — 205-215 мм;
- висота профілю — 60-70;
- індекс навантаження — 95-99;
- індекс швидкості — S — до 180 км/год, H — до 210 км/год.
Переваги
Серед безперечних плюсів автомобільних шин Данлоп Грандтрек СТ1 слід відзначити їхні міцність, еластичність, високі показники зчеплення та ефективність гальмування на мокрій та слизькій дорозі. Щільне ламелювання протектора забезпечує гумі стійкість під час руху по прямій та при маневруванні, а також відмінну прохідність по льоду та снігу. Подбав виробник і про акустичний комфорт: при русі по асфальту та інших твердих покриттях шини створюють мінімум шуму.
Економічність та термін експлуатації
При інтенсивній експлуатації шини прослужать не менше двох років, проте при цьому важливо, щоб манера керування була акуратною, з мінімумом екстрених гальмувань. Подовжити термін експлуатації допоможе підтримання оптимального рівня тиску в шинах, оскільки занадто низький тиск може призвести до швидкого зносу протектора. Для того, щоб покришки прослужили довше, також важливо уникати частих виїздів на дороги поганої якості. Економічність шин досягнуто завдяки зниженому опору коченню — це зменшує витрату палива на 3-6% у порівнянні зі стандартними цифрами.
Дизайн
Гума отримала симетричний ненаправлений малюнок протектора. Центральне ребро жорсткості здвоєне, із зигзагоподібними краями. Воно вкрите ламелями, які є допоміжними ґрунтозачепами. Велика кількість зчіпних кромок забезпечує шинам стійкість під час руху по прямій, відмінну динаміку розгону та ефективність гальмування, зокрема на мокрій або слизькій дорозі. Обабіч від центрального ребра розташовані ще два, сформовані блоками складної форми.
Плечові зони складені з прямокутних блоків, їх прорізають діагональні дренажні борозенки. Масивна конструкція плечей допомагає шинам долати складні ділянки дороги, наприклад, з пухким ґрунтом після дощу, піском, уторованим снігом. Плечові області утримують траєкторію руху під час маневрування.
Основою дренажної системи є три кільцеві канали, а також численні борозенки. Вони допомагають швидко видаляти воду та бруд з плями контакту, внаслідок чого знижується ризик заносів, аквапланування.
Компаунд
Формула гуми посилена натуральним каучуком з гевеї — він використаний для підвищення щільності боковин. Крім цього, до складу компаунду ввели високодисперсну силіку, полімерні сполуки, комплекс термостійких присадок. Ці компоненти надали шинам міцності, еластичності, здатності швидко пристосовуватися до дорожніх та погодних умов.
