Японський виробник шин Bridgestone — один із лідерів галузі, компанія працює з 1931 року. Нині шини бренду встановлюють як заводську комплектацію на автомобілях відомих японських марок, зокрема Lexus. Виробник випускає гуму на заводах у Японії та Європі, його шини відповідають суворим стандартам екологічності, безпеки й довговічності. Річний обсяг продукції, що випускає, Bridgestone перевищує 200 мільйонів шин. Bridgestone Dueler H/L 33 – це літні шини для кросоверів, що використовуються як оригінальна комплектація для автомобіля Lexus NX.
Серія Bridgestone Dueler H/L 33
Загальний опис
Автомобільні шини Bridgestone Dueler H/L 33 призначені для експлуатації на асфальтованих міських і заміських трасах. Саме на твердому покритті гума демонструє свої найкращі якості: керованість, стійкість на сухій і мокрій дорозі, швидку реакцію на повороти керма. Під час створення шин інженери прагнули досягти підвищеної зносостійкості, надійного зчеплення з різними типами покриття, а також низького рівня шуму – і їм вдалося досягти відмінних показників. Гума отримала ущільнені боковини, які захищають її від деформації під навантаженням, а також збалансований склад компаунду для довговічності та паливної економічності.
Характеристики:
- діаметр – 18-20”;
- ширина профілю – 225-235 мм;
- висота профілю – 55-65;
- індекс навантаження – 100-106;
- індекс швидкості – H до 210 км/год, V – до 240 км/год.
Переваги
Автомобільні шини Бріджстоун Дуелер Х/Л 33 вирізняються довговічністю, стійкістю до стирання та рівномірністю зношування – це дає змогу зберігати їхні властивості до кінця терміну експлуатації. Шини малошумні, зберігають акустичний комфорт у салоні, згладжують незначні нерівності дороги та амортизують вібрації. Гума швидко адаптується до зміни погодних і дорожніх умов. Ще одна важлива перевага – паливна економічність, досягнута завдяки зниженому опору коченню. Варто також відзначити надійне зчеплення шин із сухим і мокрим асфальтом і стійкість до аквапланування.
Економічність та термін експлуатації
Шини серії розраховані на 2-5 сезонів експлуатації з пробігами до 15 тисяч кілометрів за сезон. Фактичний строк служби не завжди дорівнює заявленому, оскільки на нього впливають якість доріг, співвідношення асфальту й бездоріжжя, умови міжсезонного зберігання та стиль водіння. Якщо водій надає перевагу якісним асфальтованим трасам, рідко застосовує екстрені гальмування та контролює тиск у шинах, то вони можуть проходити й довше заявленого терміну. Економічними шини можна вважати завдяки їхній довговічності та здатності знижувати витрати пального порівняно зі стандартними показниками для автомобіля.
Дизайн
Малюнок протектора шини симетричний, неспрямований. Три литі ребра жорсткості в центрі бігової доріжки вкриті діагональними ламелями, що створюють численні зчіпні крайки. Це допомагає гумі зберігати стійкість під час прямолінійного руху, ефективно гальмувати та динамічно прискорюватися на різних покриттях, зокрема на мокрому асфальті.
Великі витягнуті блоки в плечових зонах шини також вкриті діагональними ламелями. Така конструкція допомагає шинам зберігати надійне зчеплення з дорогою та стійкість під час маневрування, а також полегшує рух складними ділянками: неякісним покриттям і мокрими відрізками дороги. Крім того, будова плечових зон сприяє зниженню рівня шуму.
Чотири кільцеві канали є основою дренажної системи шини. Вони швидко відводять бруд і воду з плями контакту, знижуючи ризик заносу й аквапланування. Система залишається ефективною навіть у складних погодних умовах, коли на дорогах багато води.
Компаунд
Основу компаунду складає каучук, доповнений силікою та полімерними комплексами. Такий склад компаунду забезпечує гумі баланс жорсткості й еластичності: вона не розм'якшується в спеку, зберігаючи керованість. Полімерні комплекси в гумовій суміші підвищують міцність шин, їх стійкість до зношування, подовжують строк служби покришок.
