Історія американського бренду BFGoodrich розпочалася у 1870 році, а вже у 1903-му на шинах цього виробника автомобіль вперше перетнув усю Америку. У 1910 році в компанії придумали додавати до складу гумової суміші сажу, внаслідок чого шини не тільки стали звичного зараз чорного кольору, але й отримали покращене зчеплення. В активі компанії — багато відкриттів, зокрема перша у світі безкамерна шина, презентована у 1947 році. У 1988-му бренд став власністю концерну Michelin, отримавши доступ до його технологій та напрацювань. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 — це всесезонні шини для позашляховиків, міцна гума з посиленим сталевим кордом.
Серія BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2
Загальний опис
Автомобільні шини BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 надійшли у продаж у 2010 році. Виробник рекомендує використовувати цю гуму в бруді, на піску та пухкому ґрунті. Втім, шини відмінно покажуть себе і на міських дорогах. Вони малошумні, міцні, з посиленими боковинами. У порівнянні з попередньою версією гума міцніша на 33%, покращилася також ефективність гальмування. На 8% посилилося зчеплення на кам'янистих дорогах, на 27% зросла міцність боковин.
Вибір типорозмірів та індекс навантаження дозволяє встановлювати гуму серії на повнопривідні позашляховики, які часто виїжджають не просто на ґрунтові дороги, але й на справжнє бездоріжжя.
Характеристики:
- діаметр — 15-20”;
- ширина профілю — 215-365 мм;
- висота профілю — 55-85;
- індекс навантаження — 104-126;
- індекс швидкості — S — до 180 км/год, Q — до 160 км/год, P — до 150 км/год.
Переваги
Під час створення шин БФ Гудрич Муд-Террейн T/A KM2 використовувалися фірмові технології бренду, які й забезпечили покришкам низку переваг. Так, технологія Coreguard Max захищає найуразливіші частини боковин, що дозволяє уникнути розтріскування гуми в цих областях. Дизайн протектора, складений за технологією TERRAIN-ATTACK, забезпечує посилене зчеплення з кам'янистою дорогою. Шини отримали двошаровий сталевий брекер, який подовжує термін їхньої служби.
Економічність та термін експлуатації
Термін експлуатації шин залежить від співвідношення пробігу по асфальту та бездоріжжю. Якщо автомобіль нечасто виїжджає на путівці та польові дороги, а їздить переважно в місті, гума прослужить не менше трьох років. При інтенсивній експлуатації на бездоріжжі термін може скоротитися. Шини можна назвати економічними завдяки тривалому терміну служби, а також через відсутність необхідності витрачати кошти на зміну гуми при настанні осені чи весни.
Дизайн
Для шин серії обрали асиметричний ненаправлений малюнок протектора, він був розроблений за допомогою комп'ютерного моделювання. Центральна частина складається з двох рядів блоків складної ламаної форми, які створюють велику кількість зчіпних кромок. Ця частина протектора допомагає утримувати траєкторію під час руху по прямій, навіть коли автомобіль виїжджає на кам'янисті, вкриті брудом ділянки дороги.
Плечовини складені з макроблоків, у них теж складна форма з великою кількістю гострих граней. Додатково посилюють зчеплення допоміжні виступи, які відштовхують бруд та ґрунт та зберігають надійне зчеплення при маневруванні.
Дренажна система складається з поперечних перехресних борозенок, розташованих під кутом, які вирізняються великою глибиною і шириною. В результаті роботи дренажної системи з плями контакту швидко видаляються бруд, вода, а також пухкий ґрунт. Це знижує ризик забуксувати, потрапити в занос або аквапланування.
Компаунд
Компаунд шини посилено полімерами, які забезпечують краще зчеплення з кам'янистими поверхнями. Присадки роблять шини стійкими до перепадів температур, завдяки чому гума легко адаптується до зміни погодних умов, не втрачає еластичності при похолоданні та не розм'якшується на спеці. Ретельно складена формула компаунда зробила шини довговічними, оскільки вони зношуються повільно та рівномірно.
