Шина Vredestein Wintrac 4 Xtreme 275/45 R20 110V XL

Vredestein — виробник автомобільних шин з Нідерландів. У 50-60 роках минулого сторіччя ці покришки вважалися найкращими на європейському ринку. Компанія завжди орієнтувалася на преміумсегмент. На початку 20-х років третього тисячоліття з конвеєрів заводів у Німеччині сходить до 4 мільйонів шин за рік, при цьому для внутрішнього ринку залишається лише 30%, а решта йде на експорт. Шини цього бренду популярні в країнах Близького Сходу, Азії та Європі. Wintrac 4 Xtreme — перша зимова лінійка для преміальних позашляховиків.

Серія Vredestein Wintrac 4 Xtreme

Загальний опис

Автомобільні шини Vredestein Wintrac 4 Xtreme — преміальна серія, до створення якої було залучено дизайнерів з ItalDesign-Giugiaro SpA. Стильний й водночас функційний малюнок протектора визначає якості шини: стійкість на снігу, льоду, сухому та мокрому асфальті. Ця модель була розроблена з урахуванням особливостей позашляховиків: значної маси, високо розташованого центру ваги. Виробник рекомендує використовувати цю гуму переважно на асфальті (співвідношення асфальту та бездоріжжя в ідеалі має становити 80% та 20% відповідно).

Ці шини сприяють акустичному та їздовому комфорту. Завдяки м'якому компаунду вони поглинають шуми та вібрації, а також роблять непомітними дрібні нерівності дороги. Протектор має функцію самоочищення, що суттєво полегшує рух по пухкому снігу.

Характеристики:

• діаметр — 16-20”;
• ширина профілю — 245-275 мм;
• висота профілю — 45-70;
• індекс навантаження — 107-110;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг цих шин варто відзначити їхні функційність, безшумність, довговічність. Покришки здатні забезпечити стійкість на мокрому або слизькому асфальті, комфортне долання ділянок зі сніговою кашею або льодом. Завдяки швидко осушуваній плямі контакту покращено зчеплення, і це підвищує загальні показники безпеки руху.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про чотири сезони експлуатації при пробігу до 20 тис. км. Термін може бути більшим, якщо автомобіль їздить переважно по сухому асфальту, а водій правильно обирає швидкісний режим залежно від дорожньої ситуації. Наявність негативних чинників може скоротити термін. Насамперед це часте використання екстреного гальмування. Економічність цієї моделі полягає у зменшенні витрати палива внаслідок зниженого опору коченню.

Дизайн

Для зимових шин Вредештайн Вінтрак 4 Екстрем було розроблено оригінальний симетричний направлений W-подібний малюнок протектора. Широка бігова доріжка розділена на дві симетричні частини, відокремлені кільцевим дренажним каналом. Малюнок у цій частині створений за допомогою борозенок. Така форма центру протектора забезпечує курсову та поворотну стійкість на снігу, зледенілій трасі, засніженому бездоріжжі, мокрому асфальті.

Масивні плечі сприяють стійкості при маневруванні. Вони розрізані поздовжніми та поперечними борозенками, які створюють додаткові гострі кромки. Ламелі посилюють усі блоки протектора та сприяють покращеним параметрам зчеплення на складних ділянках дороги.

Дренажна система складна, розгалужена, що дозволяє швидко відводити воду та снігову кашу з плями контакту. Це покращує зчіпні властивості шин. Брекер у цій моделі посилений, а боковина жорстка — це забезпечує міцність усієї конструкції шини та створює додатковий захист від динамічної деформації.

Компаунд

У складі гуми для цієї шини є силіка, яка відповідає не тільки за зчеплення, але й за поліпшення динаміки розгону на засніженій або зледенілій дорозі, зниження опору коченню. Комплекс присадок забезпечує морозо- та термостійкість гуми, яка не твердіє при мінусових температурах і швидко адаптується до її коливань.