Шина Viking FourTech Van 225/70 R15C 112/110R

Норвезька компанія Viking існує з 1906 року, зараз контрольний пакет її акцій належить німецькому концерну Continental. У виробника працюють десятки заводів по всьому світу, зокрема, один із них розташований у Малайзії, де видобувається каучук. Від самого початку випуску автомобільних шин у 1931 році компанія Viking орієнтувалася на кліматичні умови скандинавських країн, пропонуючи автовласникам надійні та перевірені рішення. Зимові та всесезонні покришки бренду розраховані на експлуатацію на снігу та льоду, вони маркуються «M+S» та малюнком у вигляді трьох гірських піків — це підтвердження того, що гума пройшла тести на полігоні в суворих умовах та показала гідні результати. Viking FourTech Van — легковантажні всесезонні шини, модель 2017 року.

Серія Viking FourTech Van

Загальний опис

Автомобільні шини Viking FourTech Van призначені для мікроавтобусів та малотоннажних вантажівок, зокрема й для транспорту, що використовується для перевезення пасажирів. Гума створювалася переважно для міської експлуатації та поїздок розчищеними від снігу взимку заміськими трасами. Під час випробувань на полігоні шини продемонстрували впевнену керованість на снігу, льоду, мокрому та сухому асфальті, маневровість, а також стійкість до аквапланування та заносів. Малюнок протектора та властивості компаунду забезпечили покришкам короткий гальмівний шлях, а посилена конструкція — захист від деформації під навантаженням. Модель презентована ​​в найбільш популярних типорозмірах з 15 і 16 посадковим діаметром.

Характеристики:

• діаметр — 15-16”;
• ширина профілю — 195-225 мм;
• висота профілю — 60-70;
• індекс навантаження — 99-115;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, R —  до 170 км/год.

Переваги

До плюсів автомобільних шин Вікінг ФорТек Ван можна зарахувати такі їхні якості, як стійкість на різних типах покриттів, надійність зчеплення із засніженою та зледенілою дорогою, ефективність гальмування. Шини малошумні, зберігають акустичний комфорт у салоні, стираються повільно та рівномірно. Інші плюси моделі — стійкість до аквапланування завдяки ефективній роботі дренажної системи, помірна м'якість та еластичність за низьких температур повітря. Покришки швидко реагують на повороти керма, передбачувано поводяться на асфальті та ґрунтовці, швидко адаптуються до зміни погодних умов.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 2-3 роки експлуатації із сумарним пробігом до 80-85 тисяч кілометрів. Проте фактичний термін служби може бути меншим. Так, до прискореного зносу гуми можуть призвести регулярні виїзди на дороги поганої якості, агресивна манера водіння з частими екстреними гальмуваннями, занадто низький тиск у шинах протягом тривалого часу. При акуратній експлуатації на асфальті та при невеликих пробігах шини можуть прослужити й довше за заявлені 3 роки. Економічними покришками можна вважати завдяки поєднанню довговічності та доступної ціни.

Дизайн

Симетричний ненаправлений малюнок протектора цієї легковантажної шини має блокову структуру. У центральній частині розташовані два ребра жорсткості, сформовані блоками складної багатокутної форми. Як і блоки у плечових зонах, елементи в центрі щільно вкриті тривимірними ламелями. При прямолінійному русі ці ламелі працюють як допоміжні ґрунтозачепи, забезпечуючи шинам стійкість незалежно від стану дороги (суха, мокра, засніжена або вкрита льодом). Центр протектора також відповідає за динамічність розгону, ефективність гальмування.

Плечові зони складені з більших блоків, у них теж складна, багатокутна форма. Масивні розміри плечовин позитивно позначаються на стійкості гуми при маневруванні, а також допомагають комфортніше долати складні ділянки колії: колії, пухкий або уторований сніг, ожеледиця, мокрий пісок тощо.

Основою дренажної системи шини є три кільцеві канали, їм допомагають борозенки, що розділяють протекторні блоки. Будова системи робить її ефективною навіть при русі по калюжах або мокрому снігу: рідина швидко відводиться з плями контакту, завдяки чому знижується ризик аквапланування та заносів.

Компаунд

Гумова суміш шини містить термоприсадки, полімерні сполуки, синтетичні комплекси. Вони роблять шини міцними, стійкими до хімічного впливу реагентів на зимових дорогах, а також підвищують стійкість до зносу. Термоприсадки також забезпечують покришкам помірну м'якість і на літній спеці, і на морозі, що дає шинам змогу поводитися передбачувано і зберігати надійне зчеплення з дорогою в будь-яку погоду.