Шина Toyo Tires Celsius 195/50 R15 82H FR

Toyo — японський шинний бренд. Він належить компанії Toyo Tire & Rubber Co., Ltd., яка була створена у 1945 році. Цей крупний виробник є відомим не лише в Азії, а й у світі. Офіс компанії на початку 2010-х років переїхав до Німеччини, а заводи розташовані у Німеччині та Канаді, Нідерландах, Малайзії та Тайвані. Також є виробництво в одному зі штатів Австралії. Компанія має кілька дослідницьких центрів у Європі, Азії та Америці, а також полігони у різних кліматичних зонах. Celsius – всесезонна серія для легкових автомобілів.

Серія Toyo Tires Celsius

Загальний опис

Автомобільні шини Toyo Tires Celsius розроблені для легкових автомобілів. Широкий типорозмірний ряд дозволяє підібрати комплект шин для компактних, середньорозмірних машин та автівок гольф-класу більшості світових виробників. Ці шини вперше були представлені напередодні зими 2015-2016 років. Виробник презентував цю серію як гібридну, яка поєднує властивості та якості зимової та всесезонної шини. Покришки бездоганно показали себе не лише на снігу та льоду, але й на мокрому асфальті, ґрунтівці після дощу.

Завдяки компаунду ці шини стійкі до сильних морозів, вони також демонструють усі свої якості у теплу пору року. Після незалежного тестування шини були рекомендовані для регіонів, де зими холодні, а літо не спекотне. Також цю шину можна використовувати тільки як зимову, при тому краще для міських умов.

Характеристики:

• діаметр — 14-20”;
• ширина профілю — 155-245 мм;
• висота профілю — 40-70;
• індекс навантаження — 72-108;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год.

Переваги

Переваги покришок цієї серії — відмінна продуктивність на зимових дорожніх покриттях, зносостійкість та довговічність. Шини добре адаптуються до змін дорожніх умов та до температурних коливань. Завдяки розміщенню на протекторі блоків різного розміру шини малошумні, додають плавності ходу автомобіля.

Економічність та термін експлуатації

Виробник говорить про три-чотири сезони зимової їзди або про два роки повноцінного всесезонного використання шин. На зменшення терміну експлуатації впливають негативні чинники: неправильне зберігання шин при використанні лише взимку, часті екстрені гальмування, їзда по дорогах поганої якості. Економічність моделі полягає не тільки в ціні — шина коштує дешевше за аналоги у своєму класі, але й у зменшенні витрати палива — цього досягли завдяки зниженню опору коченню.

Дизайн

Для шин Тойо Тайрз Цельсіус обрали асиметричний малюнок протектора. Бігова доріжка сформована з трьох ребер жорсткості, вона розділена на дві зони — широку та вузьку. У широкій — два ребра з великими боками складної форми та великою кількістю граней та кутів. Це допомогло покращити зчіпні якості, курсову стійкість. Вузька частина містить одне ребро жорсткості, складене з невеликих блоків, посилене насічками. Ця частина бігової доріжки відповідає за керованість на мокрій та слизькій дорозі. Ламелі в центральній частині протектора працюють під час розгону та гальмування, забезпечуючи посилене зчеплення. Це покращує динаміку розгону та скорочує гальмівний шлях на мокрій чи слизькій дорозі.

Плечовини масивні, сформовані з прямокутних великих блоків. Зовнішнє та внутрішнє плече відрізняються. На зовнішньому блоки з рівними краями, а на внутрішньому заокруглені на боковині. Також їх вкривають ламелі різних типів. Такі плечі покращують стійкість під час маневрування.

Дренажна система — це три кільцеві канали, один з яких має додаткові елементи на дні — антисльотні борозенки. Завдяки цьому протектор здатен самоочищатися. Вода та снігова чи грязьова каша швидко відводяться з плями контакту, що зменшує ризик заносів, аквапланування.

Компаунд

Склад гуми для цієї шини містить полімери, силіку та суміш каучуків — натурального та штучного. Також до формули були додані термостійкі присадки. Силіка відповідає за зчіпні якості, сприяє зниженню опору коченню. Завдяки комбінації каучуків та полімерів шини еластичні, не твердіють на морозі, а присадки роблять гуму термостійкою.