Шина Sunny SW312 215/50 R18 92T

Китайський шинний бренд Sunny належить компанії South China Tire & Rubber Co, що працює з 1988 року. Компанія активно освоює міжнародний ринок, нарощує обсяги виробництва та експорту. У каталозі бренду представлені легкові та легковантажні шини для всіх сезонів. Серія Sunny SW312 – це зимова нешипована гума для кросоверів і позашляховиків. Шини призначені для регіонів з помірними зимами, де можливі снігопади, ожеледиця та сльота на міських і заміських трасах.

Серія Sunny SW312

Загальний опис

Автомобільні шини Sunny SW312 оптимізовані для експлуатації на транспорті з великою масою та високо розташованим центром ваги. Гума має посилену конструкцію корду та щільні боковини, які знижують ризик деформації та випадкових пошкоджень. Блокова структура протектора забезпечує шинам надійну чіпкість на снігу, льоду та мокрій дорозі. Конструкція бігової доріжки з елементами підвищеної жорсткості допомагає зберігати стійкість під час маневрування та прямолінійного руху. Збалансований склад компаунду з полімерними комплексами забезпечує покришкам збереження еластичності та помірної м'якості незалежно від погодних умов. Завдяки щільному ламелюванню протектора покришки ефективно гальмують на мокрій і слизькій дорозі. Модель представлена у найбільш популярних типорозмірах.

Характеристики:

• діаметр – 17-21”;
• ширина профілю – 215-285 мм;
• висота профілю – 40-50;
• індекс навантаження – 91-109;
• індекс швидкості – Т – до 190 км/год, H – до 210 км/год.

Переваги

Автомобільні шини Санні СВ312 вирізняються міцністю конструкції, стійкістю до деформаційних навантажень і механічних впливів. Гума малошумна, поглинає незначні нерівності дорожнього полотна та амортизує вібрацію, зберігаючи акустичний і механічний комфорт у салоні. Серед переваг варто також зазначити надійну чіпкість на снігу та льоду, керованість у зимових умовах. Шини не втрачають еластичності та помірної м'якості на холоді, швидко адаптуються до зміни погодних і дорожніх умов. Не менш важливою перевагою моделі стала паливна економічність – завдяки зниженому опору коченню покришки зменшують витрати пального на 4-5%.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на пробіг до 55-60 тисяч кілометрів, це від 2 до 4 сезонів, залежно від інтенсивності експлуатації. Фактичний строк служби не завжди дорівнює заявленому, оскільки він визначається не лише міцністю покришок, а і якістю дорожнього полотна, стилем водіння. Якщо водій намагається вибирати якісні асфальтовані траси, стежить за тиском у шинах і нечасто застосовує екстрене гальмування, то гума здатна зберігати свої початкові властивості протягом усього строку служби. Економічними покришки цієї серії можна вважати завдяки їхній належності до бюджетного сегмента та зменшення витрати пального через зниження опору коченню.

Дизайн

Малюнок протектора шини неспрямований, асиметричний. У центрі бігової доріжки розташовані три ряди блоків геометричної форми, які покриті тривимірними ламелями. Конструкція цієї частини шини з великою кількістю зачіпних кромок допомагає покришкам зберігати стійкість під час прямолінійного руху, а також забезпечує ефективність гальмування та динаміку розгону.

Великі блоки в плечових зонах теж щільно вкриті ламелями. Вони відповідають за збереження стабільних розмірів плями контакту та стійкість під час маневрування. Плечовини також полегшують проїзд складними ділянками шляху: утрамбованим снігом, мокрим ґрунтом, зледенілими поверхнями.

Дренажна система шини складається з чотирьох кільцевих каналів, три з яких прямі та один – зигзагоподібний, а також численних канавок. Будова системи забезпечує їй високу ефективність: великі об'єми води, бруду та талого снігу швидко відводяться з плями контакту. Це допомагає знизити ймовірність заносу та аквапланування.

Компаунд

Гумова суміш шини містить полімери, натуральні та синтетичні оливи, силіку, еластомери. Вони надають гумі міцності, стійкості до температурних і механічних впливів, а також впливу реагентів на зимових дорогах. Силіка не тільки покращує чіпкість з мокрою та слизькою дорогою, а ще й знижує опір коченню.