Шина Sonix Winter XPro 999 295/40 R21 111H XL

Sonix — шинний бренд родом із Китаю, він з'явився у 1994 році. Зараз це великий виробник із власними представництвами в Канаді та США, а також добре оснащеними заводами та технічними центрами. Бренд від початку орієнтувався не лише на внутрішній ринок, але й на ринки Північної Америки та Європи, тому його продукція сертифікується за міжнародними стандартами та проходить численні тести у лабораторних та польових умовах. Серія Winter XPro 999 — зимові нешиповані шини, призначені для легкових автомобілів, кросоверів та позашляховиків.

Серія Sonix Winter XPro 999

Загальний опис

Автомобільні шини Sonix Winter XPro 999 розраховані на експлуатацію переважно в умовах міста та на асфальтованих заміських трасах, оскільки саме на твердих покриттях покришки демонструють свої найкращі якості. Серед цих якостей — низький рівень шуму, надійність зчеплення із сухою, мокрою, засніженою дорогою. Шини отримали удосконалений склад компаунду, який дає їм змогу зберігати еластичність за низьких температур повітря. А розроблений за допомогою комп'ютерного моделювання малюнок протектора допоміг на 5% скоротити гальмівну колію на снігу в порівнянні з попередньою версією шини.

Характеристики:

• діаметр — 19-21”;
• ширина профілю — 245-315 мм;
• висота профілю — 35-50;
• індекс навантаження — 98-115;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Сонікс Вінтер ІксПро 999 можна зарахувати їх стійкість на снігу та на льоду, здатність швидко адаптуватися до зміни погодних та дорожніх умов. Шини не шумні, зберігають акустичний комфорт у салоні під час руху по твердих покриттях. Інші плюси — повільний та рівномірний знос, стійкість до аквапланування завдяки ефективності дренажної системи, паливна економічність. Остання досягнута шляхом зниження опору коченню. В результаті витрата палива зменшується на 4-5% у порівнянні зі стандартними для машини показниками.

Економічність та термін експлуатації

Ці зимові шини розраховані на 3-4 сезони експлуатації, це до 65-70 тисяч кілометрів пробігу. Але фактичний термін служби може відрізнятись від заявленого, тому що на знос протектора впливають відразу кілька чинників. Серед них — якість доріг, манера керування, умови міжсезонного зберігання. Погані дороги та часті екстрені гальмування можуть призвести до прискореного стирання гуми, через що вона може прослужити менше. Економічними шини можна назвати з двох причин: вони недорогі та зменшують витрату палива.

Дизайн

Малюнок протектора моделі симетричний, направлений. У центрі розташоване широке ребро жорсткості, розподілене на три частини. Центральна частина складається з елементів у формі “галочок”, бічні частини продовжують заданий центром V-подібний малюнок. Численні тривимірні хвилеподібні ламелі в цій частині працюють як додаткові зачіпні кромки, покращуючи зчеплення з дорогою і стійкість шин при русі по прямій. Ця ж частина бігової доріжки відповідає за розгінну динаміку та ефективність гальмування.

Плечові зони сформовані вузькими прямокутними блоками, вони розташовані під нахилом щодо центру, продовжуючи загальний малюнок. Конструкція плечових зон сприяє збереженню стійкості гуми при маневруванні, а також полегшує виїзд із колії, проїзд по пухкому, уторованому снігу.

Основною дренажної системи шини є два широкі кільцеві канали, їх доповнюють ще два вузькі канали в центрі та численні діагональні борозенки. Це забезпечує їй ефективність роботи навіть при великих об’ємах рідини на дорогах: вода, бруд, снігова каша швидко відводяться з плями контакту. Це зменшує ризик потрапляння в аквапланування та занос.

Компаунд

Формулу компаунду на основі каучуку покращено за допомогою присадок, полімерних сполук та синтетичних комплексів, а також силіки. Силіка відповідає за зносостійкість, надійність зчеплення з мокрою дорогою та зниження опору коченню. Останнє позначається на витраті палива та обсягах вихлопних газів — вони зменшуються. Полімери та синтетичні добавки підвищують міцність шин, їхню стійкість до впливу реагентів, а також сприяють збереженню еластичності шин на морозі.