Шина Sonix SuperVan S2 195 R14C 106/104R Китай, 2024 р.

Китайський шинний бренд Sonix вперше з'явився на ринку в середині 90-х років, зараз шини цієї торгової марки добре відомі на європейському ринку. Компанія пропонує великий асортимент моделей для легкового та легковантажного транспорту. Шини Sonix вирізняються доступною ціною, довговічністю та надійністю, а перед надходженням у продаж обов'язково проходять тести на полігонах у різних кліматичних та дорожніх умовах. Гума бренду сертифікується за міжнародними стандартами екологічності та безпеки. Sonix SuperVan S2 – літня шина для малотоннажних вантажівок, мікроавтобусів та фургонів.

Серія Sonix SuperVan S2

Загальний опис

Автомобільні шини Sonix SuperVan S2 призначені для комерційного транспорту, для якого є типовими великі пробіги по дорогах різної якості: асфальту, ґрунтовці, гравійних приміських дорогах. Гума отримала посилену конструкцію, що перешкоджає деформації під навантаженням, а також ущільнені боковини для захисту від випадкових ушкоджень при наїздах на бордюри та інші перешкоди. У ході тестів на полігоні шини продемонстрували стійкість та ефективність гальмування на сухій та мокрій дорозі, маневровість, швидкий відгук на повороти керма, а також низький рівень шуму. Спеціально підібраний склад компаунду разом із малюнком протектора забезпечив покришкам паливну економічність.

Характеристики:

• діаметр – 14-15;
• ширина профілю – 185-195;
• висота профілю – 60-80;
• індекс навантаження – 102-106;
• індекс швидкості – R – до 170 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Сонікс СуперВан С2 можна зарахувати їх довговічність, міцність, повільний та рівномірний знос. Гума малошумна, зберігає акустичний комфорт у салоні, компенсує невеликі нерівності дорожнього покриття та амортизує вібрацію. Важливим плюсом для власників комерційного транспорту стане й економія палива, особливо помітна на великих пробігах: у порівнянні зі звичайними для автомобіля показниками витрата зменшується на 5-6%.

Економічність та термін експлуатації

Шини серії розраховані на 65-70 тисяч кілометрів пробігу, в середньому це 2-4 сезони, але на швидкість зносу впливатимуть одразу кілька чинників. Це і манера водіння, і якість доріг, і співвідношення асфальту та перетнутої місцевості. Якщо водій намагається обирати хороші асфальтовані траси, стежить за тиском у покришках, зрідка вдається до екстрених гальмувань та правильно зберігає гуму взимку, вона може прослужити й довше за заявлений виробником термін. Економічними шини серії вважаються завдяки порівняно невисокій ціні та здатності зменшувати витрату палива.

Дизайн

Малюнок протектора шин симетричний, ненаправлений. Два ребра жорсткості в центрі сформовані елементами шестикутної форми, які вкриті поздовжніми та поперечними ламелями. Конструкція цієї частини покришки сприяє стійкості під час руху по прямій, а також забезпечує динамічність розгону та ефективність гальмування завдяки великій кількості зачіпних кромок.

Плечові зони шини масивні, сформовані великими витягнутими блоками. Вони також вкриті ламелями, які працюють як додаткові зачіпні кромки. Будова плечовин допомагає знизити рівень шуму, а також відповідає за комфортніший проїзд такими ділянками шляху, як мокрий, пухкий ґрунт, глибокі калюжі з брудом. Ці частини шин також відповідають за стійкість під час маневрування, зберігаючи надійне зчеплення з дорогою.

Дренажна система моделі складається з трьох кільцевих каналів зигзагоподібної форми. Вони ефективно й швидко відводять воду та бруд з плями контакту навіть при великій кількості рідини на дорогах. Робота системи зменшує ймовірність потрапляння в занос та аквапланування, робить рух під дощем або після нього безпечнішим.

Компаунд

Гумова суміш шини на основі каучуку посилена полімерними присадками, синтетичними комплексами. Ці компоненти надають покришкам високої міцності, підвищують стійкість до стирання та інших механічних впливів. Силіка у формулі компаунду виконує відразу два завдання: покращує зчеплення з мокрою слизькою дорогою, а також знижує опір коченню. Завдяки останньому зменшується витрата палива та обсяг вихлопних газів, що робить гуму паливно економічною та екологічною.