Шина Pirelli Ice Zero Asimmetrico 215/65 R16 102T XL Китай, 2023 р.

Pirelli — італійський виробник шин, який знаходиться під контролем китайського шинного гіганта, концерну Sinochem Holdings. Компанія була заснована в 1872 році, зараз ім'я Pirelli добре відоме в автомобільному світі. Заводи та технічні центри компанії працюють у Чехії, Мексиці, США, Бразилії, Румунії та інших країнах. Шини бренду обирають за преміальну якість та надійність, основна частина продажів припадає на європейські країни та Туреччину. Pirelli Ice Zero Asimmetrico — зимові нешиповані шини для легкових автомобілів.

Серія Pirelli Ice Zero Asimmetrico

Загальний опис

Автомобільні шини Pirelli Ice Zero Asimmetrico — модель 2024 року, яка належить до флагманської лінійки бренду. Шини призначені для експлуатації на хороших асфальтованих дорогах у місті та за його межами, оскільки саме на твердих покриттях гума може повною мірою розкрити свої переваги: ​​керованість, маневровість, низький рівень шуму. Спеціально підібраний склад компаунду забезпечив покришкам зносостійкість, а також еластичність та помірну м'якість, яка зберігається при мінусових температурах. Тривимірні ламелі, що щільно вкривають всі елементи протектора, є альтернативою шипам і допомагають шинам зберігати стійкість під час руху по снігу й ожеледиці.

Характеристики:

• діаметр — 18-20”;
• ширина профілю — 215-255 мм;
• висота профілю — 45-60;
• індекс навантаження — 95-109;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Піреллі Айс Зеро Асиметріко можна назвати їхню довговічність, стійкість до механічних впливів та низьких температур. Шини малошумні, завдяки чому в салоні зберігається акустичний комфорт, вони також амортизують вібрацію і приховують дрібні нерівності дорожнього покриття. Гума характеризується відмінною керованістю, надійністю зчеплення з різними покриттями, маневровістю, швидким відгуком на повороти керма. Шини допомагають економити паливо завдяки зниженому опору коченню — витрата зменшується на 6-7% у порівнянні зі звичайними для автомобіля показниками.

Економічність та термін експлуатації

Ресурс шин серії складає до 80 тисяч кілометрів, це від 2 до 5 сезонів, залежно від інтенсивності експлуатації машини. При цьому фактичний термін служби може відрізнятись від заявленого. Так, до прискореного стирання протектора можуть призвести дороги поганої якості, неправильне міжсезонне зберігання, часті екстрені гальмування та різкі прискорення з місця. При акуратній експлуатації на добрих асфальтованих трасах гума може прослужити й довше. Економічність шин полягає у зменшенні витрати палива.

Дизайн

Асиметричний ненаправлений малюнок протектора має блокову структуру. У центральній частині бігової доріжки розташовані два ребра жорсткості, одна з них широка, інша вузька. Широке ребро складено з блоків із ромбоподібними елементами в середині. Друге ребро складено із нахилених прямокутників. Обидва ребра вкриті тривимірними ламелями, які служать додатковими кромками. Конструкція центру шини забезпечує гумі стійкість під час руху по прямій, ефективність гальмування та динамічність розгону.

Масивні плечі сформовані великими прямокутними блоками, з одного боку вони укладені під кутом 90 градусів щодо центру, з іншого — під невеликим нахилом. Спеціальні виїмки між блоками у цих частинах допомагають знизити рівень шуму. Будова плечовин допомагає шинам зберігати стійкість при маневруванні, виїжджати з колії, проїжджати по уторованому та пухкому снігу, льоду.

Основу дренажної системи складають три кільцеві канали. Вони ефективно працюють навіть із великими об'ємами рідини: вода, бруд, напіврідкий сніг швидко відводяться з плями контакту. Робота системи знижує ризик заносів та аквапланування, робить рух мокрими дорогами безпечнішим, якщо водій правильно обирає швидкісний режим.

Компаунд

Гумова суміш шини на основі натурального каучуку містить полімерні та синтетичні присадки, натуральні олії, силіку. Ці компоненти надають гумі міцності, довговічності, уповільнюють знос. Силіка покращує зчеплення з мокрою та слизькою дорогою, а також знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується і витрата палива.