Шина Nexen Winguard WT1 205/75 R16C 113/111R

Під брендом Nexen пропонує шини успішний південнокорейський виробник Nexen Tire Corporation (раніше Heung-A-Tire). Ця компанія була створена у 1942 році й від початку орієнтувалася на виробництво автопокришок. Зараз продукція Nexen поставляється до 120 країн, а основні корейські конкуренти бренду – відомі виробники Hankook та Kumho. З кожним роком шини Нексен стають у нас все більш популярними завдяки невисокій вартості та надійним робочим характеристикам. Виробничі потужності компанії знаходяться в Японії та Китаї.

Серія шин Nexen Winguard WT1

Загальний опис

Нешиповані покришки Winguard WT1 від Nexen призначені для встановлення на мікроавтобусах, фургонах та іншому легковантажному транспорті. Вони випущені у продаж у 2014 році, створені для комерційної експлуатації при м'якому кліматі. Шини Nexen Winguard WT1 витримають мороз і збережуть робочі властивості, проте при екстремально низьких температурах на них краще не виїжджати.

Модель випускається у наступних типорозмірах:

• ширина – 175...235 мм;
• висота профілю – 60...80%;
• посадковий діаметр обода – R14...R16.

Переваги

Серія характеризується надійними зчіпними властивостями на слизьких зимових дорогах. Вона має стабільні експлуатаційні характеристики, хороші показники курсової стійкості, впевнено поводиться на мокрому асфальті. Її основні переваги:

• Можливість їзди по глибокому снігу.
• Надійне зчеплення зі слизькою та мокрою дорогою.
• Виняткові гальмівні властивості, які зберігаються протягом усього життєвого циклу.
• Надійність в керуванні, хороший відгук на команди керма.
• Низький ризик виникнення аквапланування.
• Протектор самоочищається. Завдяки конструкції дренажної системи сніг і бруд миттєво зникають з-під контактної плями, що сприяє надійному зчепленню.
• Вібраційний та акустичний комфорт у салоні.

Економічність та термін експлуатації

Модель сподобається автовласникам своєю зносостійкістю та тривалою експлуатацією отриманими завдяки збільшеній плямі контакту шини з дорогою. Паливна економічність серії вища, ніж у шипованої моделі. Силіка у компаунді зменшує опір коченню, завдяки цьому скорочується витрата палива.

Дизайн

Малюнок протектора асиметричний ненаправлений. Він оптимізований для поїздок по зимових дорогах. Одна з головних особливостей моделі – пара пилкоподібних центральних ребер, розділених на блоки у вигляді опірення стріли. Ребра відповідають за поздовжню стійкість та покращують їзду по снігу. Завдяки специфічній формі блоків забезпечуються оптимальні показники зчеплення під час поворотів машини.

Інші особливості протектора:

• Блоки центральних ребер мають гострі кути, що підвищує керованість на льоду.
• Дренажна система складається з трійки каналів (один прямий і два зигзагоподібних) та безлічі поперечних борозенок, які відводять дощову воду, сніг та рідкий бруд з контактної плями. Це зменшує ризик пробуксовок та прослизання на мокрій дорозі, захищає машину від заносів та аквапланування.
• Борта моделі підсилені, що сприяє експлуатації в морози та холоди.
• Масивні плечові блоки гарантують стабільну поведінку колеса під час маневрів. Завдяки їхній жорсткості забезпечується додаткова стійкість.
• Ламелі та численні ребра протекторних блоків відповідають за зчеплення. Вони виконують функцію шипів, забезпечують фрикційну складову.
• Щільні боковини підвищують стійкість колеса до проколів, пошкоджень у випадку наїзду на бордюр.

Компаунд

Використовується гумовий компаунд з високим вмістом силіки (діоксида кремнію). Ця добавка допомагає шинам залишатися еластичними в широкому температурному діапазоні. При мінусовій температурі шини Нексен Вінгард ВТ1 не затвердіють, впевнено впевнено зчіплюватимуться зі слизьким та холодним асфальтом, так само як і при теплій погоді.