Шина Nexen N3000 235/40 R18 93Y уточнюйте

Nexen — відомий шинний бренд та виробник з Південної Кореї. Компанія має великий досвід розробок та досліджень, збудувала власні центри як у своїй країні, так і в Китаї, Європі, США. Заводи обладнані на високому технологічному рівні, що дає можливість виробляти продукцію, яка відповідає європейським та світовим стандартам якості. Ці шини як заводську комплектацію встановлюють на свої автомобілі багато виробників: Volkswagen, Seat, Suzuki, Kia тощо. N3000 — лінійка для спорткарів, шини з покращеними характеристиками для швидкісної їзди.

Серія Nexen N3000

Загальний опис

Автомобільні шини Nexen N3000 були розроблені для потужних автомобілів преміального класу. Виробник рекомендує встановлювати їх і на спортивні седани, і на купе, і на люксові кросовери та позашляховики. Покришки відмінно себе зарекомендували під час тестів на мокрому дорожньому покритті: вони дають змогу впевнено маневрувати, чітко та швидко виконують команди керма, додають стійкості та стабільності під час руху по прямій.

Серія з'явилася на ринку у 2011 році. Шини вирізняються серед конкуренток своєю ціною, при цьому вони не завжди поступаються якістю й дорожчим моделям інших виробників. Завдяки новому компаунду модель зносостійка, а знос є рівномірним, що дозволяє покришкам зберегти усі якості до останнього дня експлуатації.

Характеристики:

• діаметр — 16-24";
• ширина профілю — 205-285 мм;
• висота профілю — 25-55;
• індекс навантаження — 82-106;
• навантаження на колесо (кг) — від 515 до 950;
• індекс швидкості — H — до 210 км/год, V — до 240 км/год, W — до 270 км/год, Y — до 300 км/год.

Переваги

Плюси цієї шини помітні відразу після невеликої обкатки: виробник рекомендує перші 400-450 км їздити зі швидкістю не вище 80-90 км/год. На мокрому асфальті покришки знижують ризик аквапланування, а на слизькій дорозі зменшують ризик заносів. На високих швидкостях покращена керованість, при цьому знижується рівень шуму. Паливна економічність також є перевагою моделі.

Економічність та термін експлуатації

Ці шини можна експлуатувати щонайменш три сезони навіть із пробігами не менше 20 тис. км за кожний. Водночас фактичний термін експлуатації можуть скоротити їзда по неякісних дорогах та манера водіння, яка сприяє швидкому зносу протектора. Крім середньої ціни на шини, економічність полягає ще й у тому, що завдяки зниженому опору коченню зменшується витрата палива.

Дизайн

Для літніх шин Нексен Н3000 розробили симетричний направлений V-подібний малюнок протектора. По центру розташоване монолітне ребро жорсткості оригінальної форми з виступами. Бічні блоки, які розходяться від центру до плечей, задають направленість, яку потім продовжують макроблоки. Уся бігова доріжка має складну систему дренажних борозенок, завдяки її ефективній роботі покращено показники стійкості на мокрій дорозі. Вода відводиться з плями контакту навіть тоді, коли автомобіль їде під сильним дощем.

Малюнок був створений за допомогою комп'ютерних програм. Одне з головних завдань, яке ставили перед розробниками, полягало в зменшенні ризику аквапланування. Боковини шини посилені рельєфними елементами, вони допомагають утримувати траєкторію руху під час маневрування на асфальті, а на ґрунтівці після дощу полегшують виїзд з бруду або колії.

Компаунд

У складі компаунда головну роль відіграють полімери останнього покоління, завдяки яким суміш легша, ніж зазвичай. Вони доповнені присадками, які надають гумі термостійкості та зносостійкості. Силіка (діоксид кремнію) відповідає за покращену чіпкість гуми та зниження опору коченню, що робить покришки паливно-економічними та екологічними.