Шина Michelin Pilot Sport 4 245/45 R20 99Y ZP

Преміальні шини від концерну Michelin не потребують реклами – вони мають попит і в сегменті легкових автомобілів, і для позашляховиків і спортивних автомобілів, мікроавтобусів і малотоннажних вантажівок. Лінійки UHP, серед яких і Michelin Pilot Sport 4, – це високопродуктивні покришки, які мають набір характеристик що вражають.

Серія Michelin Pilot Sport 4

Загальний опис

Літні автомобільні шини Michelin Pilot Sport 4 належать до категорії UHP. У лінійці багато варіантів розмірів і це гарантує можливість підбору оптимальних покришок для сімейних мінівенів, спортивних машин, позашляховиків і кросоверів тощо. Автомобіль, який «взутий» у такі шини, їздить впевнено, чудово демонструє себе в маневруванні на високих швидкостях.

Особливе задоволення для водія й пасажирів – плавний хід машини, який забезпечує компаунд, що створений для цієї лінійки покришок. Також важливо, що шини пристосовані до постійних високих навантажень – у них міцний каркас, вони захищені від ударів й інших механічних пошкоджень, не бояться нерівностей дороги.

Характеристики:

• діаметр – 16 – 22;
• ширина профілю – 195 – 325 з кроком 10;
• висота профілю – 30 – 65;
• індекс навантаження – 81 – 116;
• індекс швидкості – V – до 240 км/год, W – до 270 км/год, Y – до 300 км/год.

Переваги

Серед плюсів варто зазначити особливу стійкість гуми до зміни температурних режимів – тут справа у компаунді з термостійкими присадками.Окрім цього, інженери використовували нейлон у каркасі – це поліпшило тягові і зчіпні характеристики, які відчувається під час руху на високих швидкостях. Знижений гальмівний шлях, висока продуктивність, стабільність ходу, посилена боковина – ця покришка має багато переваг.

Не можна не сказати про оригінальний дизайн боковини шини – у ній застосований так званий ефект оксамиту Технологія premium-Touch полягає у використанні вантаблека, найтемнішої речовини, і його завдання полягає в тому, щоб поглинати світло – до 99,9%. Це підсилює боковину, захищає її.

Економічність і термін експлуатації

Завдяки використаним у виробництві шин Мішлен Пілот Спорт 4 технологій можна говорити про те, що вони «ходять» довше ніж їхні конкуренти в цьому класі. Мінімум один сезон фори дасть покришка «однокласникам», але важливо, якими будуть умови експлуатації автомобіля. Економічність має кілька параметрів: по-перше, це відсутність потреби ремонтувати шину і витрачати на це гроші, а по-друге – через компаунд знижується витрати пального (від 5 до 8%).

Дизайн

Класичний асиметричний дизайн у цьому випадку призначений забезпечити наднадійність, керованість, довговічність експлуатації та інші властивості. Під час створення інженери використовували фірмову технологію Michelin Dynamic Response – каркас зроблений із нейлону й легких арамідних волокон. Через це була покращена точність рульового управління і прискорена відповідь на нього.

Візерунок протектора – це набір традиційних елементів. Поздовжні ребра жорсткості у цій покришці розділені досить широкими каналами для миттєвої евакуації води. Також є і кільцеві канавки, похилі жолобки – усе для того, щоб автомобіль впевнено їздив у дощову погоду, не починав аквапланування, а окрім цього, «чіплявся» за дорогу.

Плечові зони були округлені – така обтічна форма дала змогу помітно поліпшити динаміку, і водночас знизити опір коченню.

Компаунд

У гумовій суміші для цієї лінійки покришок використані еластомери, які сприяють «довговічності», а також силіка. Також важливо, що для протектора використовується відразу дві суміші – для зовнішньої сторони компаунд посилений технічним вуглецем, а для внутрішньої використовуються ті самі еластомери. Через таку інновацію покришка має чудові зчіпні характеристики під час руху авто на швидкості, а також «з'їдає» нерівності дороги, знижує до мінімуму вібрацію.

Четверта серія спортивних шин – зайвий доказ того, що початкова версія була неймовірно вдалою. У цій лінійці можна відшукати потрібний розмір для дуже широкого спектра автомобілів, а «взувши» машину в шини від Мішлен, легко переконатися у їхній неперевершеній якості, надійності, та й просто бути задоволеним від їзди.