Шина Michelin CrossClimate 3 265/60 R18 110H

Michelin – один із найбільших світових виробників шин з понад 135-річним досвідом. Компанія займає провідні позиції на світовому ринку шин, контролюючи більше ніж 15% сегмента легкових і вантажних покришок. Michelin відома своїми інноваційними розробками та патентами – зокрема, саме вона першою випустила радіальну шину та впровадила технологію Run-Flat. Завдяки постійним інвестиціям у науково-дослідні розробки бренд задає високі стандарти безпеки, довговічності та економічності. Модель Michelin CrossClimate 3 – третє покоління відомої всесезонної серії, створеної для експлуатації в регіонах із м’якими європейськими зимами.

Серія Michelin CrossClimate 3

Загальний опис

Основу серії автомобільних шин Michelin CrossClimate 3 становлять поєдннання перевірених часом і новаторські рішення. Технологія Thermal Adaptive Tread Compound другого покоління дає змогу шині швидко адаптуватися до змін температури, зберігаючи еластичність і надійне зчеплення. Dynamic Response Technology – технологія з автоспорту – підвищує точність керування та реакції на повороти керма. Особливий малюнок протектора за технологією Michelin V-Shape Technology з широкими дренажними каналами забезпечує ефективне відведення води, снігу й бруду, зменшуючи ризик аквапланування. Технологія Michelin MaxTouch Construction оптимізує розподіл тиску в покришці, завдяки чому гума зношується рівномірно. Сертифікація 3PMSF підтверджує придатність шин для зимових умов. У серії представлені типорозміри гуми для більшості сучасних легкових автомобілів, кросоверів і електромобілів.

Характеристики:

• діаметр – 16-22”;
• ширина профілю – 185-315 мм;
• висота профілю – 30-60;
• індекс навантаження – 86-112;
• індекс швидкості – H – до 210 км/год, V – до 240 км/год, W – до 270 км/год, Y – до 300 км/год.

Переваги

Автомобільні шини Мішлен Крос Клімат 3 демонструють високу міцність, їх вирізняє тривалий строк експлуатації завдяки повільному та рівномірному зношенню протектора – гума на 15% довговічніша, ніж попередня серія. Формула компаунду з вмістом силіки знижує опір коченню, що допомагає зменшити витрати пального, а також на 4% поліпшити зчеплення з мокрим дорожнім покриттям. У випробуваннях на полігоні шини продемонстрували відмінну керованість, ефективне гальмування та динамічне прискорення на сухому, мокрому та засніженому покритті. Еластичність гуми зберігається в широкому діапазоні температур, що допомагає забезпечити безпечніший рух навіть у складних погодних умовах. Завдяки конструкції протектора зменшується рівень шуму, а міцні боковини запобігають випадковим пошкодженням під час руху по нерівностям, втрамбованому снігу чи зледенілому покриттю.

Економічність та термін експлуатації

Виробник заявляє про збільшений ресурс нової моделі порівняно з попередніми – приблизно на 15%, тобто до 85-90 тисяч кілометрів (залежно від умов), що зазвичай відповідає 2-3 рокам використання. Водночас слід розуміти, що фактичний строк служби може відрізнятися від заявленого, оскільки він залежатиме від якості доріг, стилю водіння, частоти виїздів по бездоріжжю. Економічними шини можна назвати завдяки зменшенню витрати пального внаслідок меншого опору коченню.

Дизайн

Малюнок протектора шини спрямований і симетричний, це так званий “риб'ячий скелет”. Велика кількість тривимірних ламелей і гострі крайки блоків у центральній частині протектора забезпечують шинам стійкість під час руху по прямій, а також ефективне гальмування й динамічне прискорення.

Плечові зони продовжують загальну спрямованість малюнка, блоки в них дещо розширені, а краї зазубрені для кращого зчеплення з дорогою під час маневрування. Плечовини полегшують проїзд по пухкому ґрунту, вологому піску, втрамбованому снігу та зледенілому покриттю.

Дренажна система шини складається з канавок, що розходяться від центру. Її робота знижує небезпеку заносу та аквапланування, роблячи рух безпечнішим у будь-яких дорожніх і кліматичних умовах. Система ефективно справляється навіть із великою кількістю води, бруду та талого снігу.

Компаунд

Гумова суміш шини, створена за технологією Thermal Adaptive Tread Compound 2.0, швидко адаптується до перепадів температури, зберігає еластичність і високу зносостійкість незалежно від погоди. Гума не твердіє на холоді, не розм'якшується на розпеченому асфальті. Силіка у формулі компаунду знижує опір коченню та поліпшує зчеплення з мокрим дорожнім покриттям, сприяючи зниженню витрати пального та підвищенню безпеки руху.