Шина Marshal Road Venture APT KL51 265/70 R15 112T

Marshal — порівняно молодий шинний бренд, який створила відома південнокорейська корпорація Kumho Tire Co. Головна мета його створення полягала у виготовленні гуми для європейського ринку, для чого компанія побудувала заводи та дослідницький центр у Європі. Перші лінійки інженери Кумхо розробляли разом з британцями на базі Європейського технічного центру у Бірмінгемі. Зараз щороку компанія випускає близько 30 млн. шин під брендом Marshal. Road Venture APT KL51 — лінійка для позашляховиків, шини з низьким опором коченню та відмінними показниками стійкості.

Серія Marshal Road Venture APT KL51

Загальний опис

Автомобільні шини Marshal Road Venture APT KL51 були створені на базі вже наявної моделі Kumho, проте в іншому ціновому сегменті. Виробник рекомендує їх для великого переліку автомобілів класу SUV, а також для комерційного транспорту: компактних вантажівок та мікроавтобусів. Шини вирізняються високою надійністю та зносостійкістю. Ці покришки є всесезонними.

Одна з особливостей цієї моделі — її міцність. Для посилення конструкції використані два сталеві ремені, які обтягнуті нейлоновими волокнами, а корпус виготовлений з поліефірного корда. Таке поєднання додає їздового комфорту, а форма плечовин сприяє зниженню рівня шуму та вібрацій.

Серію було презентовано напередодні літнього сезону 2012 року.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 235-275 мм;
• висота профілю — 55-70;
• індекс навантаження — 103-117;
• індекс швидкості — Q — до 160 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед плюсів моделі можна відзначити покращені показники зчеплення, стійкості, високий ступінь адаптивності до різних погодних та дорожніх умов та їхніх різких змін. Шини зносостійкі, при цьому стирання протектора є рівномірним, що дозволяє зберігати усі заявлені характеристики до останнього дня експлуатації.

Економічність та термін експлуатації

Виробник називає мінімальним термін у три сезони, проте він може бути і більшим, і меншим. Скорочення терміну викликають не лише погані дороги в регіоні, де їздить автомобіль, але й часті екстрені гальмування, неправильні умови зберігання шин взимку. Економічність цієї лінійки полягає і у вартості шин, і в тому, що за їхньою допомогою можна скоротити витрату палива — це стало можливим внаслідок зниженого опору коченню.

Дизайн

Позашляхові шини Маршал Роад Венчур АПТ КЛ51 отримали симетричний ненаправлений малюнок протектора. У центральній частині три елементи — ряд невеликих фігурних блоків та два ряди обабіч від нього. Їхня особливість полягає в тому, що блоки рухомі, розділені на складові, внаслідок чого посилюється зчеплення на мокрій та слизькій дорозі. Загалом бігова доріжка підвищує курсову стійкість, сприяє стабілізації руху по прямій.

Плечі в цій моделі масивні та великі, сформовані макроблоками. Вони не заокруглені, завдяки чому покращується комфорт шосейної їзди. Завдяки додатковим ґрунтозачепам на боковинах плечі знижують ризик пробуксовування у бруді або на мокрій ґрунтівці. Також ці області протектора знижують рівень шуму під час руху по асфальту.

Дренажна система у позашляховій шині забезпечує швидке та постійне відведення води та бруду з плями контакту. Численні борозенки доправляють воду в кільцеві канали, звідки вона швидко відводиться. Завдяки формі та розмірам елементів системи, а також їхній злагодженій роботі знижений ризик аквапланування та заносів, пробуксовування у грязьовій каші.

Компаунд

У цьому компаунді головні ролі відіграють полімерні сполуки та силіка (діоксид кремнію). Завдяки першому компоненту шини міцні та щільні, а присадки сприяють тому, що гума не розм'якшується на розпеченому асфальті та не твердіє на морозі. Силіка покращує чіпкість шин, а також дозволяє знизити опір коченню. Це допомагає заощаджувати паливо та робить шини більш екологічними внаслідок того, що зменшується обсяг шкідливих викидів в атмосферу.