Шина Kumho Tires EcoWing ES01 KH27 145/65 R15 72T

Корейський шинний бренд Kumho був заснований у 1960 році, а зараз він входить до ТОП-20 світових виробників за кількістю продукції. Бренду належать сім заводів, які розташовані не тільки в Південній Кореї, але й у Китаї та В'єтнамі. Компанія має спортивне відділення та виробляє до 25% усіх покришок для гоночних болідів, зокрема тих, що змагаються у Формулі-1. За 50 років компанія істотно підвищила рівень розробок. Сім власних дослідницьких центрів (у Південній Кореї, США, Великій Британії та Німеччині, Китаї) та полігони на різних континентах дозволяють створювати лінійки шин для будь-яких кліматичних умов. EcoWing ES01 KH27 — лінійка для легкових автомобілів, екологічні та економічні покришки з відмінною зносостійкістю.

Серія Kumho Tires EcoWing ES01 KH27

Загальний опис

Автомобільні шини Kumho Tires EcoWing ES01 KH27 призначені для експлуатації на легкових автомобілях (від компактних до середньорозмірних), деяких моделях кросоверів та мінівенів. Виробник рекомендує цю серію для асфальту та інших твердих дорожніх покриттів. Шини вважаються швидкісними й відмінно поводяться на довгих дистанціях, оскільки додають плавності ходу автомобіля, вирізняються низьким рівнем шуму, тобто підвищують рівень комфорту, як їздового, так і акустичного.

Посилена конструкція та використання в протекторі шарів компаунду різної щільності дозволили покращити такі показники, як зносостійкість та довговічність. Крім того, завдяки такій комбінації менше відчуваються дрібні нерівності дорожнього покриття. Шини дозволяють водієві утримувати траєкторію руху при маневруванні, а завдяки швидкому відводу води з контактної плями знижується і ризик аквапланування.

Характеристики:

• діаметр — 14-17”;
• ширина профілю — 155-235 мм;
• висота профілю — 50-70;
• індекс навантаження — 75-103;
• навантаження на колесо (кг) — від 387 до 875;
• індекс швидкості — S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг моделі можна відзначити універсальність: ці покришки впевнено поводяться і на сухій, і мокрій дорозі. Вони підвищують курсову стійкість, демонструють відмінну динаміку розгону на мокрій дорозі, а при гальмуванні завдяки малюнку протектора та компаунду скорочується гальмівний шлях. Екологічність і паливна економічність покришок також належать до переваг.

Економічність та термін експлуатації

Шини можна експлуатувати від трьох сезонів та довше. Залежно від пробігу та наявності чинників, які пришвидшують знос протектора, цей термін може збільшуватися або зменшуватися. Економічність моделі полягає не тільки в ціні, адже шини цієї серії належать до середнього цінового сегмента, але й у тому, що покришки допомагають зменшити стандартну витрату палива автомобіля. Останнього вдалося досягти шляхом зниження опору коченню.

Дизайн

Для літніх легкових шин Кумхо Тайрз ЕкоВінг С01 КХ27 було обрано асиметричний малюнок протектора. Уся його робоча область умовно розділена на три функційні частини: це бігова доріжка та дві масивні плечовини. У центральній частині розташовані два ребра жорсткості, завдання яких виконують ряди блоків. Вони мають вигнуті грані, а також посилені додатковими насічками. Завдяки такому формату покращуються зчіпні якості на мокрій дорозі, стає динамічнішим розгін, гальмування — ефективнішим. Також бігова доріжка стабілізує рух по прямій.

Плечовини сформовані великими прямокутними блоками, відокремленими один від одного дренажними борозенками. У центрі кожного плеча розташовані ламелі, які покращують зчеплення під час маневрування.

Дренажна система призначена для швидкого відведення води та бруду з плями контакту. Для цього є три кільцеві водоевакуаційні канали в центрі протектора, до яких ведуть численні поперечні нахилені борозенки. Робота системи знижує ризик заносів або аквапланування на мокрій дорозі.

Компаунд

У складі гуми для цієї серії шин були використані полімери нового покоління, термоприсадки, еластомери та силіка. Особливість цієї шини полягає в тому, що використовували відразу два різні типи компаунду: внутрішній шар щільніший, жорсткіший, а зовнішній — більш еластичний. Завдяки такій комбінації було покращено зносостійкість, при цьому знижено опір коченню.