Шина Kapsen PracticalMax A/T RS23 265/70 R17 121/118S

Одному з найбільших китайських виробників автомобільних шин, компанії Shandong Huasheng Rubber, належить бренд Kapsen. Це бюджетні шини, переважно легкові, орієнтовані на ринки Європи та Північної Америки. Гума виробляється на сучасному заводі із високотехнологічним обладнанням під суворим контролем якості. Вона сертифікується за стандартами ЄЕК, міністерства транспорту США. У каталозі бренду є покришки для всіх сезонів, шини для позашляховиків та пікапів. Kapsen PracticalMax A/T RS23 — літні шини для позашляховиків та пікапів, які проводять на бездоріжжі стільки ж часу, скільки й на якісних міських дорогах.

Серія Kapsen PracticalMax A/T RS23

Загальний опис

Автомобільні шини Kapsen PracticalMax A/T RS23 належать до категорії All Terrain, тобто можуть експлуатуватися на всіх типах покриттів. Гума отримала посилену конструкцію з ущільненими боковинами, внаслідок чого ризик випадково пошкодити її на бездоріжжі суттєво знизився. Під час тестів на полігоні покришки продемонстрували стійкість на ґрунтовці, сухому та мокрому асфальті, кам'янистих ґрунтах, а також низький рівень шуму. Модель презентована ​​у великій кількості типорозмірів.

Характеристики:

• діаметр — 15-18”;
• ширина профілю — 215-285 мм;
• висота профілю — 60-85;
• індекс навантаження — 100-116;
• індекс швидкості — Т — до 190 км/год, S — до 180 км/год, H — до 210 км/год.

Переваги

До переваг автомобільних шин Капсен ПрактикалМаксі А/Т РС23 можна зарахувати такі їхні якості, як підвищена міцність та зносостійкість. Гума служить на 10% довше за попередню серію. Крім цього, серед плюсів варто назвати й малу шумність, завдяки якій на асфальті шини зберігають акустичний комфорт у салоні. Інші переваги — надійність зчеплення не тільки з асфальтом та ґрунтовкою, але й з піщаними, кам'янистими ґрунтами, передбачуваність поведінки на мокрій дорозі.

Економічність та термін експлуатації

Шини цієї літньої серії, як заявляє виробник, можуть пройти щонайменше 70 тисяч кілометрів, це 4-6 сезонів залежно від пробігів. Щоб гума прослужила довго, необхідно уникати чинників, які сприяють прискореному зносу протектора. Серед них — агресивне водіння з частими екстреними гальмуваннями та різким прискоренням з місця, неправильне зберігання покришок у міжсезоння, часта експлуатація на дорогах поганої якості. Економічність шин полягає в їхній доступній вартості.

Дизайн

Симетричний ненаправлений малюнок протектора з блоковою конструкцією було розроблено за допомогою комп'ютерного моделювання. У центральній частині розташовані три ряди блоків складної форми з великою кількістю кутів, вони щільно вкриті ламелями. Завдяки цьому шини зберігають надійне зчеплення з покриттям під час руху по прямій навіть на нестійких ґрунтах. Також ця частина бігової доріжки працює, коли автомобіль розганяється або гальмує.

У плечових зонах розташовані блоки витягнутої форми, вони теж ламельовані, нагадують зуби тигра. Ці частини шин відповідають за стійкість при маневруванні, не дають забуксувати в бруді або на сипкому піску, полегшують проходження інших складних ділянок шляху.

За ефективне відведення води та бруду з плями контакту відповідають чотири кільцеві канали, вони є основою дренажної системи шини. Система доповнена численними борозенками, завдяки чому вона відмінно працює навіть із великими об'ємами рідини, знижуючи ризик заносів та аквапланування. Це робить рух по мокрих дорогах безпечнішим за умови, що водій вірно оцінює обставини й обирає оптимальну швидкість.

Компаунд

Щоб шини були міцними, довговічними, повільно та рівномірно стиралися, до складу компаунду на основі каучуку були введені натуральні олії, синтетичні комплекси, еластомери. Вони допомагають шинам зберігати помірну м'якість і на спеці, і при невеликих похолоданнях, притаманних початку та кінцю літнього сезону. Загалом покришки вийшли стійкими до стирання, довговічними, еластичними та стійкими до механічних впливів.