Шина Hankook Winter i´cept Evo 275/40 R22 107V AO Корея, 2021 р.

Hankook — південнокорейський шинний бренд. Компанія була заснована у 1941 році, кілька разів змінювала назву, й від початку своєї діяльності мала на меті виробництво якісних покришок. Через 40 років було зроблено дуже важливий крок — створено філію у США. Відтоді розпочалося підкорення світового ринку. Зараз компанія має вісім заводів у Південній Кореї, Китаї, Індонезії, США та Угорщині. Загалом на рік виробник продає понад 100 млн коліс для легкових автомобілів, позашляховиків, автобусів та вантажівок. Winter i'cept Evo — універсальна лінійка для легкових машин, спортивних купе та автомобілів класу SUV.

Серія Hankook Winter i´cept Evo

Загальний опис

Автомобільні шини Hankook Winter i'cept Evo — серія для суворої снігової зими. Виробник рекомендує встановлювати такі шини на легкові автомобілі та на позашляховики, кросовери та пікапи. У серії є моделі з технологією Run Flat, яка передбачає можливість після проколу доїхати до шиномонтажу без втрати тиску в шині на відстань до 80 км. Покришки дозволяють комфортно їздити не тільки по асфальту, але й по ґрунтівці і легкому бездоріжжю — технологія «ведмежий кіготь» сприяє посиленню зчеплення на снігу та на льоду.

Зимові шини дозволяють їздити з комфортом: завдяки компаунду та малюнку протектора автомобіль їде плавно, а колеса видають мінімум вібрацій та шуму. Також важливо і те, що не шипована гума впевнено долає ожеледицею, мінімізуючи ризик заносів, а під час руху під зливою пляма контакту залишається сухою завдяки роботі дренажної системи. Це сприяє зменшенню ризику аквапланування на асфальті.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 185-255 мм;
• висота профілю — 40-75;
• індекс навантаження — 82-112;
• індекс швидкості — T — до 190 км/год, H — до 210 км/год, V — до 240 км/год.  

Переваги

Серед плюсів цієї зимової шини — покращені показники курсової стійкості, стабільності при прямолінійному русі. Гума термостійка, що спричиняє збереження всіх її якостей як при морозах, так і при перепадах температур. За рахунок компаунду знижено опір коченню, що не тільки зменшує витрату палива, але також знижує кількість шкідливих викидів в атмосферу.

Економічність та термін експлуатації

Виробник рекомендує замінювати гуму після трьох або чотирьох сезонів пробігу, але багато залежить від інтенсивності експлуатації автомобіля та інших чинників. Серед них — правильне зберігання шин у міжсезоння, оптимальні швидкісні режими, стан доріг. Економічність полягає в ціні на покришки, але не тільки: завдяки зниженому опору коченню можна зменшити стандартну витрату бензину або дизпалива на 4-7%.

Дизайн

Для зимових шин Ханкук Вінтер Айсепт Ево було обрано асиметричний дизайн протектора. Центральна частина поділена на дві — 1/3 займає вузьке суцільне ребро жорсткості з прорізами і борозенками, а 2/3 займає широке ребро з «ведмежими кігтями». Така бігова доріжка покращує зчеплення, при цьому кігті прискорюють виведення налиплого на протектор снігу. Загалом бігова доріжка сприяє впевненій їзді по глибокому і уторованому снігу.

Плечі протектора зібрані з великих блоків, розділених глибокими та місткими водоевакуаційними борозенками. Цей малюнок щільно вкритий ламелями — їхня різна форма та напрямок покращують не лише поздовжню, але й поперечну стійкість, що зменшує ризик бічного заносу. Загалом ламелі роблять протектор жорсткішим, а в області плечей вони змикаються, покращуючи ефективність гальмування на снігу та льоду.

Дренажна система складена так, щоб відведення води та снігової каші, а також уламків льоду проводилося максимально швидко.

Компаунд

Для гуми було обрано полімерну основу, до якої розробники додали силіку. Останній компонент відповідає за посилення зчіпних якостей на мокрій та слизькій дорозі, покращену ефективність гальмування (особливо в екстремальних умовах), зниження опору коченню. Присадки сприяють збереженню еластичності гуми під час сильних морозів — внаслідок цього шини не втрачають своїх якостей.