Шина Hankook Dynapro AT2 265/70 R17 121/118S Корея, 2023 р.

Південнокорейський бренд Hankook належить компанії Hankook & Company, заснованої в 1941 році. У 1978 році виробник відкрив завод у Теджоні, а через три роки було відкрито представництво бренду в США. Зараз компанія має 8 заводів, зокрема в Угорщині, Китаї, Індонезії. Працюють і п'ять дослідницьких центрів, де інженери, хіміки та інші спеціалісти Ханкук займаються розробкою малюнків протекторів та компаундів для нових серій шин. Загальний обсяг виробництва компанії складає близько 100 млн. одиниць щорічно. Окрім стандартних покришок, виробник також виготовляє шини для електромобілів, гуму для спортивних машин. Hankook Dynapro AT2 — всесезонні шини для позашляховиків, кросоверів та пікапів, призначені для експлуатації в регіонах з малосніжними та порівняно теплими зимами. У регіонах з холодними зимами гуму рекомендується експлуатувати як літню.

Серія Hankook Dynapro AT2

Загальний опис

Серію автомобільних шин Ханкук Дінапро АТ2 було презентовано у 2018 році. Під час її створення виробник використав кілька фірмових технологій. Наприклад, Step-block edge для зниження рівня шуму, а також ProMileage для збільшення терміну служби та підвищення стійкості гуми до зносу. Шини рекомендується експлуатувати переважно на асфальтованих дорогах у місті та на трасах високої якості. В таких умовах вони продемонструють свої найкращі властивості: керованість, надійність зчеплення, міцність, малошумність, швидкий відгук на команди керма.

Характеристики:

• діаметр — 15-20”;
• ширина профілю — 215-275 мм;
• висота профілю — 55-80;
• індекс навантаження — 109-120;
• індекс швидкості — R — до 170 км/год, S — до 180 км/год, T — до 190 км/год, V — до 240 км/год.

Переваги

Серед переваг автомобільних шин Hankook Dynapro AT2 варто відзначити їхню стійкість до стирання, якої досягли завдяки інноваційному складу гумової суміші. Також варто відзначити надійність зчеплення, відмінну динаміку розгону та ефективність гальмування на різних типах покриттів. Проведені випробування довели, що шини зберігають свої властивості при мінусових температурах. Ще один важливий плюс — паливна економічність моделі, досягнута шляхом зниження опору коченню.

Економічність та термін експлуатації

Виробник запевняє, що шини пройдуть щонайменше 70 тисяч кілометрів. Термін експлуатації при цьому залежить від багатьох чинників, зокрема манери водіння, якості доріг, умов зберігання між сезонами, якщо покришки використовуються як літня гума. Часті екстрені гальмування та агресивна їзда загалом можуть призвести до швидшого зносу протектора, як і постійні виїзди на бездоріжжя. Економічність шин серії полягає в їхній здатності зменшувати стандартну для автомобіля витрату палива на 3-5% завдяки зниженому опору коченню.

Дизайн

Для шин серії було створено симетричний ненаправлений малюнок протектора. У його центральній частині розташовані три ребра жорсткості. Вони сформовані блоками складної форми з великою кількістю кромок. Завдяки щільному ламелюванню центр протектора допомагає ефективно гальмувати, зокрема на мокрій та слизькій дорозі, динамічно розганятися. Він же відповідає за стійкість шин під час руху по прямій.

Плечові зони у цій моделі доволі масивні, блоки в них витягнутої форми та з'єднані між собою невеликими виступами. Ці виступи знижують рівень шуму при русі по асфальту та інших твердих покриттях, а також знижують рухомість блоків. Завдяки цьому шини демонструють стійкість при маневруванні, легко долають ділянки з пухким снігом, мокрим ґрунтом.

Основою дренажної системи є чотири кільцеві канали. Їх доповнюють поперечні та діагональні борозенки. Вони допомагають швидко відводити з плями контакту рідину: бруд, воду, мокрий сніг, завдяки чому зменшується ймовірність заносів та аквапланування.

Компаунд

Для надання шинам максимальної зносостійкості в компаунд було введено технічний вуглець. Полімерний комплекс забезпечив гумі еластичність при перепадах температур: вона не твердіє на холоді і не розм'якшується на спеці. Силіка у складі знижує опір коченню, внаслідок чого зменшується витрата палива, а отже й обсяги шкідливих вихлопів.