ACDelco Limited Slip Axle присадка

ACDelco – американський бренд автозапчастин, який належить корпорації General Motors. GM була створена ще в 1908 році, і вже тоді компанія-сателіт виробляла для неї комплектуючі та автохімію. Спочатку бренд мав інші назви: United Motors Corporation (перше підприємство, засноване у 1916 році), United Motors Service, United Delco. І тільки в 1974 році, після об’єднання з AC Spark Plug, бренд отримав загальновідому назву ACDelco.

Під брендом АСДелко виробляються як OEM-комплектуючі, так і запчастини та автохімія для післяпродажного обслуговування марок авто, виготовлених Дженерал Моторс: Buick, Cadillac, Chevrolet та GMC. Загалом компанія виробляє понад 90000 різних найменувань комплектуючих.

Зокрема, серед автохімії, яку виготовляє бренд, можна відзначити:

• Моторну оливу;
• Присадки;
• Гальмівну рідину;
• Трансмісійну оливу.

Автохімія ACDelco

Від якості використовуваної автохімії безпосередньо залежить якість експлуатації автомобіля та тривалість служби найважливіших його систем. Під брендом ACDelco випускають моторні оливи, аналогічні OEM-сумішам, які заливають у Шевроле, Б'юіки та Кадилаки на фінальному етапі складання. Вони забезпечують оптимальне змащення рухомих деталей, перешкоджаючи прямому контакту “метал-метал”, вимивають продукти згоряння паливно-повітряної суміші, відводять надлишкове тепло від робочих поверхонь двигуна.

Серед трансмісійних олив ACDelco є суміші для автоматичних та механічних коробок передач, мостів та редукторів, роздавальних коробок, рідина для гідропідсилювача керма. Це трансмісійні оливи з OEM-допусками GM та Opel.

Гальмівна рідина ACDelco забезпечує високу швидкість передачі зусилля від педалі гальма до гальмівних колодок автомобіля. Вирізняється стійкістю до спінювання при тривалих навантаженнях та до замерзання в умовах української зими.

Особливо варто відзначити присадки ACDelco. Це доволі ефективні модифікатори тертя, завдяки яким можна:

• залежно від застосування – знизити коефіцієнт тертя між деталями двигуна або трансмісії;
• зменшити шум, що видається вузлом;
• мінімізувати ймовірність утворення задир;
• оптимізувати роботу двигуна/коробки передач.