

Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!Вязкость характеризует масло с двух сторон:
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 5W-30Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическоеКлассификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
C3Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
SNXado Atomic Oil C3 Pro RED BOOST 5W-30 – это высококачественное моторное масло с синтетической основой, созданное специально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых и малотоннажных коммерческих автомобилей. Может использоваться в дизельных моторах с системами впрыска Common Rail и Pumpe-Düse.
Продукт подходит для современных автомобилей BMW, Mercedes, General Motors и Opel, оборудованных системами доочистки выхлопных газов (каталитическим нейтрализатором или сажевым фильтром).
Масло соответствует стандартам спецификации ACEA C3, что делает его совместимым с двигателями, которым необходим смазочный материал со средним уровнем сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS).
Основные характеристики
Основа моторного масла Хадо Атомик Оил С3 Про Ред Буст 5W-30 состоит из синтетических базовых масел с высоким индексом вязкости. Благодаря этому продукт демонстрирует стабильные смазочные свойства в широком температурном диапазоне. Отличная низкотемпературная текучесть продукта способствует быстрому поступлению масла ко всем узлам двигателя, существенно снижая износ деталей при холодном пуске. Высокая термическая стабильность повышает устойчивость масла к воздействию экстремальных температур, предотвращая деградацию состава при длительной интенсивной эксплуатации.
В составе масла также содержится инновационный элемент – ревитализант, который создает на поверхностях трущихся деталей дополнительный защитный слой, активно защищающий двигатель от преждевременного износа и сохраняющий его рабочий ресурс.
В формулу этого моторного масла также входит специальная присадка Red Boost. Она стабилизирует щелочное число при высоких температурных нагрузках на мотор, благодаря чему удается нейтрализовать кислоты и предотвратить преждевременное “старение” состава. За счет этой особенности продукт может использоваться в двигателях с увеличенными интервалами между заменами масла.
В состав смазочного материала также входят другие присадки, включая: