


Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!Вязкость характеризует масло с двух сторон:
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 5W-30Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическоеКлассификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
C3Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
SN+Total Quartz Ineo HTC 5W-30 – полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, разработанное с применением передовых технологий для современных бензиновых и дизельных двигателей. Соответствует современным требованиям экологических стандартов и отлично подходит для двигателей, соответствующих нормам EURO 5 и EURO 6. Рекомендовано к использованию в автомобилях марок Peugeot, Citroën и DS, которым необходимо масло, соответствующее стандартам PSA B71 2290 и PSA B71 2297.
Классификации и стандарты
Согласно классификациям Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) и Американского института нефти (API) моторное масло отвечает требованиям стандартов:
Продукт относится к категории Low SAPS (с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), что что делает его совместимым с современными системами нейтрализации отработанных газов, такими как сажевые фильтры (DPF) и бензиновые каталитические нейтрализаторы (GPF).
Особенности
Моторное масло Тотал Кварц Инео ХТС 5W-30 изготовлено на основе полностью синтетических базовых масел с добавлением тщательно сбалансированного комплекса присадок. Благодаря такому сочетанию моторное масло обеспечивает:
Одной из главных особенностей этого моторного масла является технология Age-Resistance, обеспечивающая усиленную защиту двигателя при повседневных нагрузках. Это достигается благодаря уникальной комбинации гиперактивных молекул, которые создают прочную и достаточно толстую масляную пленку на всех деталях двигателя. Благодаря этой технологии мотор полностью защищен, в том числе в режимах с высокими нагрузками, а масло дольше сохраняет свои свойства и эффективно противостоит окислительным процессам.