Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул4562374690967
- Емкость4 л
- СерияUltima Ecodrive F
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 5W-30 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A5/B5 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SN - Классификация ILSAC?
Классификация ILSAC пересекается с API, но предъявляет к маслам более жесткие требования
GF-5
GF-3 – отвечает API SL. Требует экологичности выхлопной системы, экономии топлива, производительности двигателя при высоких нагрузках и по сроку службы. Стандарт устаревший, но ещё используется.
GF-4 – отвечает API SМ. Требует улучшения моющих свойств и экономии топлива, содержание фосфора до 0,08%, долгий срок эксплуатации.
GF-5 — отвечает API SN. Требует защиты поршней и турбокомпрессоров, рекомендован для двигателей на биотопливе. Рекомендован для двигателей последнего поколения
GF-6A – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется на всесезонные масла SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30;
GF-6B – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется только на моторные масла SAE 0W-16. Использовать только при рекомендациях от производителя авто. - Допуск OEM FordFord WSS-M2C913-C
- Заметили ошибку в характеристиках?
Современное высокоэффективное моторное масло Totachi Ultima Ecodrive F 5W-30 синтетическое производится компанией Totachi Industrial Co., Ltd. Japan на основе собственных инновационных технологий. Оно принадлежит к классу смазочных материалов пониженной вязкости.
Японское качество и улучшенные характеристики
Моторное масло премиум-класса отвечает требованиям международных спецификаций ACEA A5/B5, API CF/SN, а также ILSAC GF-5. Оно полностью синтетическое и обладает высоким уровнем качества. Основные преимущества этого масла можно сформулировать как:
- Высокая температурно-вязкостная стабильность;
- Отличные антифрикционные характеристики;
- Хорошая устойчивость к коррозионным и окислительным процессам;
- Способность обеспечивать легкий пуск даже при низких температурах (до -30);
- Очищающие качества и способность удерживать во взвешенном состоянии несгоревшие частицы лака, нагара, шлама.
Масло создано на основе качественного современного исходного материала с применением запатентованной противофрикционной технологии (ZFM™). В его состав входит целый пакет присадок, усиливающих вышеперечисленные характеристики.
В каких двигателях используется
Моторное масло Тотачи Ультима Экодрайв Ф 5В-30 синтетическое разработано для использования в двигателях внутреннего сгорания, имеющих четырехтактный рабочий цикл. Это могут быть современные бензиновые и дизельные двигатели небольшой и средней мощности, устанавливаемые многими мировыми брендами на легковые автомобили, внедорожники, микроавтобусы и малотоннажный коммерческий транспорт.
Масло имеет допуск Ford WSS-M2C 913-C. Его можно использовать в силовых агрегатах некоторых других моделей Мазда, Ниссан, Субару, Митсубиси и др.
Это масло отлично зарекомендовало себя при работе в двигателях оборудованных турбиной, прямым впрыском, а также системами катализации и фильтрации выхлопных газов последнего поколения.