Motul Hybrid 0W-16 моторное масло
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Дата разлива масла
- Дата изготовления тары
- Тара
- Мерная шкала на канистре
- Крышка
- Лейка
- Тиснение на крышке
- Задняя этикетка
- Артикул333201
- Аналоги артикула?Производитель масла может менять артикулы для товаров или добавлять аналоги артикулов.
Аналог артикула — это полноценный идентификатор товара, как и основной артикул111886; 107153 - Емкость1 л
- СерияHybrid
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 0W-16 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяГибрид, Бензин
- Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
SP - Классификация ILSAC?
Классификация ILSAC пересекается с API, но предъявляет к маслам более жесткие требования
GF-6B
GF-3 – отвечает API SL. Требует экологичности выхлопной системы, экономии топлива, производительности двигателя при высоких нагрузках и по сроку службы. Стандарт устаревший, но ещё используется.
GF-4 – отвечает API SМ. Требует улучшения моющих свойств и экономии топлива, содержание фосфора до 0,08%, долгий срок эксплуатации.
GF-5 — отвечает API SN. Требует защиты поршней и турбокомпрессоров, рекомендован для двигателей на биотопливе. Рекомендован для двигателей последнего поколения
GF-6A – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется на всесезонные масла SAE: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30;
GF-6B – отвечает API SP Resource Concerving, распространяется только на моторные масла SAE 0W-16. Использовать только при рекомендациях от производителя авто. - Заметили ошибку в характеристиках?
Моторное масло Motul Hybrid 0W-16 с полностью синтетическим составом – это высококачественный продукт, специально разработанный с учетом требований:
- гибридных электрических автомобилей (HEV);
- подключаемых к розетке гибридных автомобилей (PHEV).
Также может применяться в электромобилях с аккумулятором (BEV), оснащенных бензиновым двигателем, который используется в качестве альтернативного источника питания.
Масло подходит для современных бензиновых моторов, в том числе с турбонаддувом или без, а также с системой непосредственного впрыска топлива. Благодаря особенностям формулы продукт также совместим с двигателями, которые оснащены каталитическим нейтрализатором.
Моторное масло отвечает требованиям новейших стандартов API SP и ILSAC GF-6B.
Основные характеристики
В качестве основы для моторного масла Мотюль Гибрид 0W-16 использованы высококачественные, полностью синтетические базовые масла, которые обеспечивают смазочному материалу стабильную вязкость и отличные смазочные свойства. Благодаря улучшенному составу продукт образует прочную масляную пленку, эффективно защищающую движущиеся детали мотора от износа и повреждений, в том числе и в режимах с повышенными рабочими нагрузками.
Синтетические базовые масла также отличаются высокой термической стабильностью, что позволяет им сохранять свои эксплуатационные свойства при высоких нагрузках. Это особенно важно для гибридных двигателей, которые часто работают в режимах с переменной нагрузкой и частыми циклами запуска и остановки.
Важной особенностью этого продукта является его очень низкая вязкость – SAE 0W-16. Благодаря ей масло эффективнее снижает трение между сопряженными парами мотора, что способствует сокращению расхода топлива и, соответственно, снижению количества выбросов CO2. Маловязкое масло также обладает хорошей низкотемпературной прокачиваемостью, что позволяет ему быстро достигать критически важных узлов мотора. Таким способом масло лучше защищает двигатель от повреждений при холодном пуске.
Среди преимуществ этого моторного масла также стоит отметить:
- хорошие моющие свойства, обеспечивающие чистоту рабочих поверхностей мотора;
- улучшенные противоизносные свойства, благодаря которым масло лучше защищает детали от повреждений при высоких нагрузках;
- защиту от эффекта LSPI (низкоскоростного преждевременного зажигания);
- повышенную стойкость к окислительным процессам;
- совместимость с двигателями, которым необходим смазочный материал с увеличенный интервал между заменами масла.