Масло GNL Mineral ++ 15W-40
Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Артикул60188020
- Емкость20 л
- СерияMineral ++
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 15W-40 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
минеральное - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B3, A3/B4 - Классификация API?
Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SL - Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1
- Заметили ошибку в характеристиках?
Моторное масло GNL Mineral ++ 15W-40 – минеральный смазочный материал, рассчитанный на всесезонное применения в бензиновых и дизельных двигателях, в том числе с турбонаддувом (или без) и инжекторной системой подачи топлива. Подходит для использования в легковых автомобилях, микроавтобусах и малотоннажных грузовиках.
Качество масла подтверждает наличие международных спецификаций:
- API SL/CF – это стандарты для бензиновых (SL) и дизельных (CF) моторов, которые обеспечивают улучшенную защиту от окисления масла, образования отложений и износа;
- ACEA A3/B3, A3/B4 – европейские стандарты, поддерживающие высокую стабильность вязкости и защиту двигателя от износа и отложений, что позволяет использовать масло в двигателях с увеличенными интервалами замены.
Кроме того, продукт получил одобрение Mercedes-Benz MB 229.1, что подтверждает пригодность масла для автомобилей этой марки.
Вязкость
Класс вязкости 15W-40 указывает на всесезонное использования моторного масла:
- при умеренно низких температурах оно остается достаточно текучим, быстро распределяется по системе и облегчает запуск двигателя;
- при высоких рабочих температурах масло сохраняет стабильную вязкость, формируя прочную защитную пленку и предотвращая износ деталей под нагрузкой.
Такая вязкость особенно хорошо подходит для двигателей с большим пробегом и более старых конструкций, которым требуется усиленная защита и надежное удержание масляной пленки.
Особенности
В основе моторного масла ГНЛ Минерал ++ 15W-40 лежат минеральные базовые масла, полученные из нефти методом перегонки и последующей глубокой очистки. На завершающем этапе переработки используются технологии рафинирования и гидрообработки, которые позволяют удалить сернистые соединения, смолы и другие нежелательные примеси. Это повышает стабильность базового масла и делает его пригодным для эксплуатации в двигателях более старых поколений.
Однако у минеральных масел есть и недостатки, например, меньшая стойкость к окислению. Чтобы компенсировать эти ограничения, в состав введен комплекс присадок. Эти специальные компоненты выполняют ряд важных функций:
- поддерживают двигатель в чистоте, предотвращая образование лака, шлама и других отложений;
- формируют прочную защитную пленку на рабочих поверхностях, уменьшая трение и механический износ;
- замедляют “старение” масла и сохраняют его рабочие свойства дольше;
- препятствуют окислению металла;
- стабилизируют свойства масла при перепадах температуры.