0 (800) 330-707
Киев
В гараже пока ничего нет
Воспользуйтесь кнопкой ниже для добавления автомобиля.
!
Гараж
Ваш список избранного пуст
Самое время добавить свой первый товар.
Избранное
Кабинет
Корзина

Коммутатор зажигания

Подбор по параметрам
Найдено 653 шт
Катушка зажигания NGK 48014
4 904грн
Доставим 04.02
Катушка зажигания Mobiletron CE-21
830грн
Доставим послезавтра
Показано 12 из 653 товаров
Мы продаем коммутаторы зажигания на следующие автомобили:
Наши преимущества

 Коммутатор системы зажигания

Коммутатор системы зажигания — это электронный элемент, обеспечивающий управление процессом образования искры в цилиндрах двигателя. По сути, он служит связующим звеном между датчиками системы зажигания и катушкой, контролируя момент подачи высокого напряжения на свечи. Конструктивно устройство состоит из корпуса с радиатором для отвода тепла, электронной схемы управления на транзисторах и разъёмов для подключения к жгуту проводки. В некоторых случаях коммутатор может входить в состав распределителя зажигания или модуля зажигания, объединённого с катушкой.

Функции и значение в конструкции

Коммутатор устанавливается в системе зажигания бензинового двигателя, обычно рядом с катушкой или внутри распределителя. Его основная задача — прерывать ток низкого напряжения в первичной обмотке катушки зажигания с высокой точностью и в нужный момент, соответствующий углу опережения зажигания. Это позволяет создать на свечах зажигания искру нужной силы и длительности, необходимую для воспламенения топливовоздушной смеси.

Помимо функции коммутации, устройство выполняет роль защиты катушки и управляющих цепей от перегрузок. Современные коммутаторы оснащаются электронными схемами стабилизации и могут взаимодействовать с блоком управления двигателем (ЭБУ), корректируя момент зажигания в зависимости от оборотов, нагрузки и температуры. Без исправного коммутатора двигатель не запускается либо работает нестабильно.

Возможные неисправности

Коммутатор подвержен старению и тепловому воздействию, что часто приводит к сбоям в работе. Основные причины выхода из строя:

  • перегрев вследствие нарушения теплоотвода или износа термопасты;
  • плохие контакты в разъёмах и окисление проводки;
  • скачки напряжения в сети;
  • естественный износ электронных компонентов.

Признаки неисправности коммутатора включают затруднённый запуск двигателя, пропуски зажигания, нестабильный холостой ход, самопроизвольную остановку мотора и отсутствие искры при проверке. Игнорирование таких симптомов может привести к повреждению катушки зажигания, свечей и даже к неполному сгоранию топлива, что ухудшает экономичность и повышает токсичность выхлопа.

Как правильно выбрать коммутатор системы зажигания

Чтобы купить коммутатор системы зажигания, который подойдет вашему авто, важно учитывать модель и год выпуска автомобиля, тип системы зажигания (контактная, бесконтактная, электронная) и совместимость по каталожному номеру. Несоответствующий коммутатор может вызвать неправильный угол зажигания и перебои в работе мотора.

Основные параметры выбора:

  • Тип подключения — количество и форма контактов, разъёмов.
  • Совместимость с катушкой — уровень выходного напряжения и режим коммутации.
  • Материалы корпуса — предпочтительны алюминиевые корпусы с качественным теплоотводом.
  • Наличие встроенного радиатора или возможности установки на охлаждающую пластину.

Для автомобилей с турбированными и форсированными двигателями рекомендуется использовать коммутаторы повышенной термостойкости, способные выдерживать большие токовые нагрузки. На атмосферных моторах подойдут стандартные варианты с базовой схемой защиты.

Производитель также играет важную роль: оригинальные и брендовые детали (Bosch, Hella, Facet, Mobiletron и др.) отличаются стабильными характеристиками, точностью срабатывания и длительным сроком службы.

Срок службы и профилактика

Средний срок службы коммутатора системы зажигания составляет 80–120 тыс. км пробега, однако этот показатель зависит от качества компонентов и условий эксплуатации. Перегрев, повышенная влажность, вибрации и некачественное заземление сокращают ресурс в несколько раз.

Для продления срока службы рекомендуется:

  • обеспечивать плотный контакт с радиатором охлаждения и регулярно обновлять термопасту;
  • следить за исправностью системы заземления;
  • избегать попадания влаги на корпус и разъёмы;
  • проверять состояние проводки при каждом обслуживании системы зажигания.

Регулярная диагностика с помощью мультиметра или специализированного сканера помогает вовремя выявить сбои и избежать отказа системы в движении.

Коммутатор системы зажигания — ключевой элемент, от которого зависит стабильность искрообразования и корректная работа двигателя. При его выборе важно учитывать технические параметры, оригинальность и надежность бренда. Качественный коммутатор обеспечивает уверенный запуск и устойчивую работу мотора в любых условиях, снижая риск перегрева и преждевременного износа катушки зажигания. При этом цена коммутатора системы зажигания зависит от бренда, конструкции и наличия встроенных функций защиты, но экономить на этой детали не рекомендуется — от её надежности напрямую зависит стабильная работа двигателя.