Водяная помпа (она же водяной насос) – это деталь автомобиля, обеспечивающая циркуляцию жидкости в моторе, а точнее - в системе охлаждения мотора.
В 90% случаев, если охлаждающая жидкость в области помпы начинает протекать, это говорит о том, что помпа повреждена. Если протекает уплотнитель, то ОЖ может просачиваться в подшипник и вымывать смазку, что впоследствии приведет к разрушению подшипника. Необходимо регулярно проверять состояние уплотнителя, шлангов и вентиляционного отверстия.
Если во время работы помпа начинает шуметь, то в скором времени она выйдет из строя. Чаще всего шум говорит об ослаблении крепления крыльчатки на валу или плохом качестве подшипников. Если водяная помпа не установлена в требуемое положение, может выйти из строя подшипник. Неправильный монтаж помпы служит причиной возникновения большинства неисправностей в системе охлаждения.
Основные виды неисправностей водяных насосов, их признаки и способы профилактики
- Течь сальника водяного насоса. На корпусе насоса есть дренажное отверстие. Если сальник помпы негерметичен, антифриз просачивается внутрь насоса и вытекает через это отверстие. Сальник водяной помпы может быть поврежден из-за износа в процессе работы. Срок службы оригинальных помп составляет 200-300 тыс.км. Также сальник может быть механически поврежден частицами металла, песком, накипью. Повлечь поломку сальника может резкий перепад температуры или воздействие агрессивных химических веществ. Регулярно проводите замену антифриза, это поможет продлить срок службы помпы. Но помните, что нельзя доливать в горячий двигатель большое количество холодного антифриза, т.к. перепад температуры может вызвать поломку сальника помпы.
- Течь охлаждающей жидкости по корпусу помпы. Иногда антифриз начинает протекать по задней стенке насоса. Такая поломка связана с негерметичностью соединения задней крышки помпы с ее корпусом. Чаще всего такая проблема возникает сразу после установки насоса. Также поломка может быть вызвана попаданием инородных частиц в место соединения, неравномерным нанесением герметика, неравномерной протяжкой крепежных болтов и т.д. Для профилактики подобного рода неисправностей необходимо регулярно проходить ТО в сервисном центре.
- Шум при работе насоса. Когда подшипник вала помпы изнашивается, при работе водяного насоса появляется шум. Если подшипник изношен сильно, возникает биение вала, что может привести к его прекосу и заклиниванию. Для профилактики повреждения подшипника необходимо регулярно проверять натяжение ремня привода водяного насоса, чтобы он не был чрезмерно натянут. Кроме того необходимо регулярно производить замену охлаждающей жидкости и проверять состояние термомуфты, которая сопряжена с помпой.
- Повреждение крыльчатки водяного насоса. Такое повреждение может быть вызвано механическим или химическим фактором. Повреждение в связи с механическим фактором может наступить, к примеру, из-за замерзания охлаждающей жидкости, а в связи с химическим – из-за использования некачественной охлаждающей жидкости. Из-за повреждения крыльчатки помпы нарушается циркуляция антифриза, что в последствие может привести к сильному перегреву двигателя и его поломке. Для профилактики подобного повреждения рекомендуется регулярно заменять антифриз и использовать только качественную охлаждающую жидкость.
Как выбрать новую помпу?
Прямого указания, когда необходимо менять водяной насос, на каком пробеге, в документации большинства автомобилей нет. По этой причине можно либо производить его замену одновременно с плановой заменой ремня ГРМ, либо каждый раз при частичном выходе из строя.
На продолжительность срока службы помпы влияют:
- экстремальные температуры: работа двигателя на повышенных оборотах или при сильных морозах;
- некачественный монтаж;
- некачественный антифриз или тосол;
- избыточное или недостаточное количество смазки в подшипниках насоса.
Выбрать новую помпу проще всего по vin-коду автомобиля. Цена водяной помпы по большей части зависит от именитости бренда: устройство довольно простое, главное отличие в рамках детали для одной модели - материал, из которого изготовлена крыльчатка. Пластмасса быстрее изнашивается, а металл более долговечен и износостоек.
Важно помнить, что при замене мало купить водяную помпу и установить ее на место изношенной детали, также необходимо заменить все старые прокладки и уплотнения на новые.
