
Когда аккумулятор отказывается работать и очень нужно «прикурить», сложно найти добрую душу, которая согласится помочь – слишком уж пугают СТОшники своих клиентов. Но даже если найдется помощник, совершенно не факт, что у него в багажнике будет лежать пара подходящих пусковых проводов. Лучше не рассчитывать на счастливый случай и купить провода прикуривания заранее.
Провода для прикуривания авто – особенности
Стандартный комплект состоит из пары проводов, обычно красного и черного цвета. Цветовая маркировка – обязательное условие, чтобы ни в коем случае не перепутать соединяемые клеммы.
Зажимы проводов – крокодилы – имеют тот же цвет, что и сами провода, и по той же причине. Нужно просто запомнить: красные крокодилы – на «красную» плюсовую клемму. Пружины крокодилов должны быть достаточно тугими, а контактные пластины – цепкими.
Провода – только медные. Да, цена на провода прикуривания из меди выше, чем на сплав, но они и на порядок эффективней. Сечение проводов должно соответствовать мощности пускового тока.
Изоляция проводов может делаться из разных материалов. Лучший вариант – силикон или силиконсодержащий материал, которые не «дубеют» и не трескаются на морозе. Производители не всегда пишут материал изоляции, но если он морозостойкий, это будет указано.
Для защиты от пыли и влаги провода лучше держать в чехле или пакете. Многие производители продают чехлы в комплекте с проводами.
Технические характеристики проводов для прикуривания авто
У пусковых проводов есть две основных характеристики: длина и сечение кабеля.
Сечение кабеля – основной параметр выбора. Чем выше пусковой ток вашего аккумулятора, тем толще должен быть провод. Но даже владельцу малолитражки лучше выбирать провода потолще, чтобы воспользоваться ими, если придется прикуривать у мощного кроссовера (но кроссовер нельзя прикуривать от малолитражки).
Не все производители указывают площадь сечения, иногда пишут диаметр кабеля. Чтобы не путаться, можно воспользоваться такой таблицей соответствия сечения и толщины провода:
| Площадь сечения провода, мм.кв. |
Диаметр провода, мм |
| 6 | 2,8 |
| 6,5 | 2,9 |
| 7 | 3,0 |
| 7,5 | 3,1 |
| 8 | 3,2 |
| 8,5 | 3,3 |
| 9 | 3,4 |
| 9,5 | 3,5 |
| 10 | 3,6 |
| 10,5 | 3,66 |
| 11 | 3,74 |
| 11,5 | 3,8 |
| 12 | 3,9 |
| 12,5 | 4,0 |
| 13 | 4,1 |
| 13,5 | 4,15 |
| 14 | 4,22 |
| 14.5 | 4,3 |
| 15 | 4,37 |
| 15,5 | 4,44 |
| 16 | 4,5 |
Даже если единицы измерения не указаны, понятно, что цифра до 5 – это диаметр, а выше – сечение.
Второй важный показатель – длина проводов. Удобней пользоваться длинными проводами (иногда на дороге нет возможности поставить машины «нос к носу» и приходится тянуть провода вдоль кузова). С другой стороны, чем больше длина, тем выше сопротивление проводящей жилы. Поэтому оптимальная длина проводов прикуривания – 2-4 метра.
И, наконец, нужно смотреть, на какое напряжение рассчитаны провода, оно должно соответствовать номинальному напряжению аккумулятора. Для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков – 24 В.
Помимо технических характеристик, при покупке нужно обращать внимание на качество прикрепления проводов к зажимам. Провод должен быть закреплен с большой площадью контакта: надежно обжат или припаян. По тому, как закреплены провода, можно судить о качестве всего комплекта.











