Вопреки мнению многих автолюбителей, промывка – вовсе не обязательная процедура. Это, скорее, решение определенной проблемы, причем самое дешевое и простое.
Что промывать?
Дополнительная очистка может понадобиться тем узлам, которые активно нагружены и нуждаются в регулярном ТО:
- Система смазки двигателя;
- Система охлаждения двигателя;
- Коробка передач;
- Редукторы, раздаточные коробки;
- ГУР.
Когда промывать?
Как правило, промывка нужна в таких случаях:
- Когда был нарушен сервисный интервал (пропустили очередное ТО);
- Когда узел был сильно перегружен (перегрет);
- Когда было залито некачественное масло (антифриз);
- Когда жидкость в механизме резко изменила цвет, консистенцию, имеет нехарактерный запах;
- После покупки автомобиля с пробегом – вряд ли предыдущий хозяин сильно заморачивался обслуживанием машины, которую планировал продать.
Если автомобиль новый, регулярно обслуживается, хозяин балует его хорошим маслом и антифризом, а при ТО цвет сливаемых жидкостей не вызывает тревоги – можно не беспокоиться о промывке. В конце концов, качественные автожидкости как раз и предназначены для того, чтобы автомобиль нормально работал без дополнительного сервиса.
Чем промывать?
Если всё-таки нужна промывка двигателя, коробки передач или системы охлаждения, лучше не рисковать «дедовскими» средствами. Особенно часто используют домашние рецепты при промывке системы охлаждения, забывая, что современные Тойоты сильно отличаются от старых Жигулей.
Однозначный выбор – качественные промывки от надежных брендов. Во-первых, они рассчитаны на современные материалы, а во-вторых, способны быстро устранить загрязнения, характерные для каждого из узлов автомобиля. Нужно только подобрать подходящее средство для двигателя, трансмиссии или радиатора, чтобы получить максимум эффекта.