0 (800) 330-707
Киев
В гараже пока ничего нет
Воспользуйтесь кнопкой ниже для добавления автомобиля.
!
Гараж
Ваш список избранного пуст
Самое время добавить свой первый товар.
Избранное
Кабинет
Корзина

Ось коромысла

Подбор по параметрам
Найдено 56 шт
Ось коромысла Asam 32070
1 354грн
Доставим послезавтра
Показано 12 из 56 товаров
Мы продаем оси коромысла на следующие автомобили:
Наши преимущества

Ось коромысла – это элемент газораспределительного механизма двигателя, предназначенный для установки и фиксации коромысел клапанов.

В зависимости от конструкции мотора ось может представлять собой цельный металлический вал с каналами для смазки либо входить в состав сборочного узла вместе с коромыслами, пружинами, втулками и крепежными элементами. 

Функции оси коромысла

Ось коромысла устанавливается в головке блока цилиндров и служит опорой для коромысел, передающих усилие от распределительного вала или толкателей к клапанам. 

Основные функции детали:

  • передача усилия – деталь обеспечивает точную передачу механической энергии от распредвала к клапанам;
  • смазка узлов – через технологические отверстия в оси масло поступает к подшипникам коромысел, снижая трение и отводя лишнее тепло;
  • стабильность фаз – жесткая фиксация оси гарантирует сохранение заданных тепловых зазоров, что критично для корректной работы ГРМ.

Состояние оси напрямую влияет на стабильность фаз газораспределения, уровень шума двигателя и общий ресурс ГБЦ.

Причины и признаки неисправностей

Основными причинами выхода из строя оси коромысла являются масляное голодание, использование некачественного моторного масла, перегрев двигателя и естественный износ. 

Признаками неисправности считаются:

  • металлический стук в верхней части двигателя;
  • неравномерная работа мотора;
  • ускоренный износ коромысел;
  • нарушение зазоров клапанов.

Игнорирование проблемы может привести к повреждению коромысел, распредвала и клапанного механизма в целом.

Как правильно выбрать ось коромысла

Перед тем как купить ось коромысла, необходимо учесть ряд технических и эксплуатационных параметров, включая:

  • точное соответствие двигателю по каталожному номеру и типу ГРМ;
  • диаметр и длину оси, а также количество посадочных мест под коромысла;
  • наличие и конфигурацию масляных каналов;
  • тип двигателя – для дизельных и турбированных моторов деталь должна быть рассчитана на повышенные нагрузки;
  • материал изготовления – оптимальными считаются легированные и закаленные стали с высокой износостойкостью;
  • качество обработки поверхности, влияющее на трение и ресурс.

Цена оси коромысла обусловлена сложностью обработки, качеством используемого сплава и репутацией производителя.

Срок службы и профилактика

Средний срок службы оси коромысла сильно зависит от качества смазки и условий эксплуатации.

Продлить срок службы помогают регулярная замена моторного масла, использование рекомендованных вязкостей, контроль состояния клапанного механизма и недопущение перегрева двигателя. При ремонте ГБЦ рекомендуется оценивать состояние оси даже при отсутствии явных дефектов.