Заботясь о чистоте кузова и салона автомобиля, нельзя забывать и о его более важной части — подкапотном пространстве, в частности, карбюраторе. В процессе работы двигателя в карбюратор попадают частички масла, топлива, а также сажа и пыль. Если время от времени не использовать очиститель карбюратора, со временем можно заметить такие проблемы, как сбои движка на холостом ходу, увеличившийся расход топлива.
Какими бывают очистители карбюратора
Все предлагаемые решения делятся на две группы: присадки, добавляемые в топливо, и специальные аэрозоли. Аэрозоли в баллончиках считаются более удобными и простыми в использовании. Они оснащаются трубочкой, которая обеспечивает точную подачу очищающего состава на отдельные части карбюратора. Дозируется жидкость путем нажатия на распылитель.
Выбирая очиститель карбюратора, обратите внимание на такие его характеристики:
- Процентное содержание активных компонентов. Чем оно выше, тем эффективнее средство. В качестве основного составляющего очистителя обычно выступает ацетон: он размягчает застывший и прикипевший нагар. В составе также присутствуют другие органические и неорганические соединения, предотвращающие дальнейшее отложение копоти и грязи. Присадки защищают поверхности от коррозии и температурных воздействий, продлевая срок службы карбюратора.
- Безопасность для различного типа поверхностей. Изучите описание или этикетку и убедитесь, что очиститель не разрушает резиновые, пластиковые детали, не портит лакокрасочное покрытие машины. Даже если работать с ним крайне аккуратно, частички состава все равно могут попасть на кузов.
Цена на очиститель карбюратора зависит от его марки и объема. Доступны баллоны от 100 мл до одного литра. Выпуском таких составов занимаются многие бренды: Mannol, Motul, Liqui Moly, Nowax и другие.
Как правильно использовать очиститель
Мало просто купить очиститель карбюратора, нужно еще и разобраться с тем, как правильно его применять. Во-первых, нужно определиться с частотой использования специального средства. Специалисты рекомендуют чистить карбюратор каждые 10-15 тысяч километров пробега. Чтобы не путаться, можно совмещать чистку со сменой масла — поменяли масло в движке, значит, пора почистить карбюратор.
Перед очисткой механизм потребуется разобрать. В очистке также пригодятся безворсовые салфетки, баллончик со сжатым воздухом, отвертки, гаечные ключи. Придерживайтесь инструкции производителя автомобиля по разборке и сборке карбюратора, чтобы сложностей не возникло.