Тормозные колодки Land Rover Defender — это критически важная деталь тормозной системы внедорожника, который часто эксплуатируется в сложных условиях бездорожья, буксирует прицепы и движется с большой нагрузкой. От правильного подбора колодок зависит стабильность торможения на грунте, асфальте и в воде, а также износ дисков и общий комфорт управления. Если вы хотите надёжно и безопасно эксплуатировать Defender, стоит внимательно подойти к подбору и состоянию тормозных элементов.
Подбор по VIN-коду авто, консультация специалиста. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Подбор тормозных колодок для Land Rover Defender зависит от поколения, года выпуска, типа кузова (3- или 5-дверный, пикап) и установленного двигателя. Для разных поколений Defender (классический до 2016 года и новый L663 с 2020 года) применяются разные типоразмеры колодок и тормозных механизмов, поэтому важно проверять совместимость по VIN и OEM-номеру. Также имеет значение, установлены ли обычные тормоза, усиленные тормозные системы или комплектация с большими дисками.
| Поколение |
Годы выпуска |
Тип кузова |
Популярные двигатели |
| Defender 90 (Classics) |
1994–2006 |
3-дверный SUV |
2.5 TDi, 2.5 TD5 |
| Defender 110 (Classics) |
1994–2016 |
5-дверный, пикап |
2.5 TD5, 2.2 TD, 2.4 TD |
| Defender 130 |
1999–2016 |
Удлинённая база, пикап |
2.5 TD5, 2.2 TD |
| Defender L663 |
с 2020 |
90 / 110 / 130 |
P300, D250, D300, P400 |
| Defender 90 L663 |
с 2020 |
3-дверный SUV |
P300, D250 |
| Defender 110 L663 |
с 2020 |
5-дверный SUV |
P300, D300, P400 и другие |
Рекомендация: всегда проверяйте, на какую ось (передняя/задняя) нужны колодки, тип тормозного механизма (дисковые/барабанные на старых версиях сзади), а также оригинальные OEM/OE-номера из каталога производителя.
Когда менять тормозные колодки
- Появился скрип, писк или металлический шорох при торможении, особенно на небольшой скорости.
- Чувствуется вибрация педали тормоза или руля при интенсивном торможении.
- Тормозной путь заметно увеличился, автомобиль тормозит «вяло», требуется более сильное нажатие на педаль.
- Толщина фрикционного слоя меньше 3 мм или сработал датчик износа (для новых Defender L663).
- Автомобиль уводит в сторону при торможении, что может свидетельствовать о неравномерном износе колодок или заклинивании суппорта.
- Слишком много чёрной пыли на дисках, изменение цвета тормозных дисков (синеватые пятна от перегрева).
Эксплуатация с чрезмерно изношенными колодками может привести к повреждению тормозных дисков, перегреву системы и потере эффективности торможения, что особенно опасно для тяжёлого внедорожника на бездорожье или с прицепом. На старых Land Rover Defender при замене нужно учитывать особенности конструкции задних тормозов (дисковые или барабанные), а на новых L663 — обязательную корректную работу с электронным стояночным тормозом.
Как выбрать тормозные колодки для Land Rover Defender
- Тип смеси: для тяжёлого внедорожника оптимальны полуметаллические или низкометаллические колодки с повышенной термостойкостью; для нового Defender L663 в городе можно рассмотреть керамические колодки с меньшим количеством пыли.
- Размеры и форма: колодки должны точно соответствовать артикулу тормозных суппортов конкретной оси и поколения; отклонения по толщине или длине допускаются только в пределах, определённых производителем.
- Наличие датчика износа: на многих версиях современного Defender используется электронный датчик, поэтому важно выбирать комплект с соответствующими разъёмами или покупать датчик отдельно.
- Совместимость с ABS, ESP, системами Terrain Response: качественные колодки должны обеспечивать стабильный коэффициент трения, чтобы электроника корректно работала на разных типах покрытия.
- Комплектация: обращайте внимание на наличие антишумных пластин, направляющих, пружин и других монтажных элементов — это упрощает установку и уменьшает шумы.
- Условия эксплуатации: для интенсивного оффроуда, буксировки или коммерческого использования лучше выбирать усиленные или «heavy duty» серии с более высокой термостойкостью.
Передняя и задняя ось
Передние тормозные колодки Defender, как правило, испытывают большие нагрузки, поскольку основное торможение приходится именно на переднюю ось, особенно с нагрузкой в салоне или при торможении на склоне. Задние колодки на старых Defender могли быть как дисковыми, так и барабанными, поэтому нужно учитывать тип тормозов при заказе. На новом Defender L663 задние колодки работают в паре с электронным стояночным тормозом, что требует правильной процедуры замены через сервисный режим.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для преимущественно городского режима с невысокими нагрузками подойдут колодки со сбалансированной смесью, с акцентом на комфорт (меньше шума и пыли). Если Land Rover Defender часто используется на бездорожье, в горах или с прицепом, стоит выбрать более жёсткие и термостойкие колодки, способные выдерживать длительное торможение без фейдинга. Для смешанного цикла «город+траса+оффроуд» целесообразно выбирать проверенные бренды OEM‑уровня, которые гарантируют стабильную работу в широком диапазоне температур и покрытий.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку по Киеву и всей Украине через Новую Почту и Укрпочту, включая отделения и курьерскую адресную доставку. На все тормозные колодки действует гарантия и возможность возврата в течение 30 дней при условии сохранения товарного вида и отсутствия следов установки.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Land Rover Defender считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя меньше 3 мм, однако для тяжёлого внедорожника рекомендуется планировать замену уже на уровне 3–4 мм, особенно если планируются поездки на большие расстояния или бездорожье. На новых Defender L663 дополнительно ориентируйтесь по показаниям датчика износа и индикации на приборной панели.
Сколько пробега обычно служат передние и задние колодки Defender?
Ресурс колодок сильно зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем передние тормозные колодки Land Rover Defender служат около 25–40 тыс. км, задние – 30–50 тыс. км. При частом движении по горам, буксировке и оффроуде с глубокой грязью или песком износ может ускориться вдвое, поэтому стоит регулярно контролировать состояние колодок визуально.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок и сколько километров она длится?
После установки новых колодок рекомендуется период притирки – примерно 200–300 км спокойной езды без резких и длительных торможений. Это позволяет фрикционному слою равномерно адаптироваться к поверхности диска, обеспечивая максимальную эффективность и снижая риск локального перегрева и появления скрипа. Для тяжёлого Land Rover Defender особенно важно соблюдать этот режим, чтобы получить предсказуемое торможение.
Можно ли устанавливать разные тормозные колодки на одну ось Defender?
На одной оси (левая/правая сторона) запрещено использовать разные типы или бренды колодок, так как это приводит к разному коэффициенту трения и может вызвать увод автомобиля в сторону при торможении. Допускается, что передняя и задняя оси имеют разные модели колодок, но внутри одной оси комплект должен быть идентичным.
Какие колодки лучше выбрать для города, трассы и бездорожья на Land Rover Defender?
Для преимущественно городского режима подойдут колодки с акцентом на комфорт – сниженный шум и пыль, например, керамические или низкометаллические. Для трассы и дальних поездок стоит выбирать полуметаллические с повышенной термостойкостью. Если Defender большую часть времени работает на бездорожье, в горах или с грузом, целесообразно использовать усиленные «off-road» или «heavy duty» серии с максимально стабильным торможением в широком диапазоне температур.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Land Rover Defender с объемами двигателей: 2.2, 2.4 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Лэнд Ровер Дефендер одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Land Rover Defender в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Лэнд Ровер Дефендер на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Лэнд Ровер Дефендер в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Дефендер в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.2, 2.4 л. следующих поколений и их модификаций внедорожник, с бортом, пикап:
1
2.2 Td4 4x4 (L317) (122 HP)
2.4 TD4 4x4 (122 HP)
