Оливний фільтр Lancia Thema — це витратний елемент системи мащення двигуна, який відповідає за очищення моторної оливи від продуктів зношення та бруду. Підібрати оливний фільтр Lancia Thema можна для всіх поколінь цієї моделі, незалежно від об’єму та потужності двигуна, головне — врахувати тип фільтра та його сумісність з конкретною модифікацією.
Для точного підбору деталі можливий VIN-підбір, що мінімізує ризик помилки. На фільтр діє гарантія 30 днів, передбачена доставка по Україні службами Нова Пошта та Укрпошта, а також доступний самовивіз у Києві за попереднім замовленням.
Основні функції оливного фільтра Lancia Thema
Оливний фільтр Lancia Thema очищує моторну оливу від продуктів зношення, сажі та дрібних частинок бруду, щоб вони не потрапляли в пари тертя двигуна. Завдяки цьому підтримується стабільне мащення та зменшується ризик оливного голодування на різних режимах роботи. Фільтр також допомагає утримувати необхідний тиск у системі мащення, а перепускний (байпас) клапан слугує захистом двигуна при сильному засміченні фільтрувального елемента.
Покоління та особливості Lancia Thema
Lancia Thema відома передусім першою генерацією, що випускалася з кінця 1980-х до початку 1990-х років як представницький седан бізнес-класу. У цій моделі застосовувалися переважно бензинові рядні та V-подібні двигуни різного об’єму, а також низка дизельних варіантів для європейського ринку. У різні роки використовували як корпусні (накручувані) оливні фільтри, так і картриджні вставки, залежно від конкретного двигуна. Вибір фільтра завжди потрібно виконувати за характеристиками саме вашої модифікації.
Ознаки забитого оливного фільтра Lancia Thema
- Зниження тиску оливи на холостих обертах або під навантаженням.
- Загоряння сигнальної лампи тиску оливи на панелі приладів.
- Підтікання оливи у зоні встановлення фільтра.
- Підвищена шумність двигуна після прогрівання.
- Зменшення динаміки двигуна на тривалих пробігах без заміни оливи та фільтра.
- Підвищена вібрація двигуна на холостих обертах.
Як підібрати оливний фільтр для Lancia Thema
Підбираючи фільтр оливи Lancia Thema, звертайте увагу на тип фільтра (корпусний чи картриджний), розміри та різьбу посадкового місця, наявність та параметри перепускного і антидренажного клапанів. Важливими критеріями є відповідність OEM-номеру виробника двигуна та перевірка сумісності за VIN. Також варто визначитися, чи обрати оригінальний оливний фільтр, чи якісний аналог від відомого бренду.
Корпусний та картриджний оливний фільтр
Корпусний (накручуваний) оливний фільтр являє собою моноблок із металевим корпусом, усередині якого розміщений фільтрувальний елемент та клапани; під час обслуговування він замінюється цілком. Картриджний фільтр — це змінна вставка з фільтрувальним елементом, що монтується у стаціонарний корпус на двигуні; при заміні змінюється лише вставка та, за потреби, ущільнювальні кільця. Для Lancia Thema застосовувалися обидва типи, тому перед покупкою потрібно перевірити, який саме встановлюється на вашому двигуні.
Перепускний і антидренажний клапани
Перепускний (байпас) клапан потрібен для того, щоб у разі значного засмічення фільтрувального елемента олива все одно потрапляла до системи мащення, оминаючи фільтрацію та запобігаючи різкому падінню тиску. Антидренажний клапан не дає оливі стікати з фільтра назад у картер після зупинки двигуна, що полегшує запуск та зменшує знос на «холодному старті». Коректна робота цих клапанів є критичною для довговічності двигуна Lancia Thema.
Ціна та рекомендації
Оливний фільтр Lancia Thema рекомендується замінювати разом з моторною оливою при кожному регламентному обслуговуванні. Для бензинових двигунів інтервал зазвичай становить 7 000–10 000 км, для дизельних — близько 7 000–8 000 км, залежно від умов експлуатації та якості оливи. Регулярне обслуговування допомагає зберегти ресурс двигуна та уникнути дорогого ремонту.
Доставка та гарантія
Оливний фільтр Lancia Thema можна купити з доставкою по Україні через служби Нова Пошта та Укрпошта або оформити самовивіз у Києві. На запчастину надається гарантія 30 днів з моменту покупки. Повернення можливе у встановлений термін за умови збереження товарного вигляду та комплектності виробу.
Часті запитання про оливний фільтр Lancia Thema
Як часто замінювати оливний фільтр на Lancia Thema?
Для Lancia Thema оливний фільтр доцільно замінювати орієнтовно кожні 7 000–10 000 км пробігу на бензинових двигунах і приблизно 7 000–8 000 км на дизельних, враховуючи умови експлуатації та стиль їзди. При інтенсивних міських умовах або використанні оливи середньої якості інтервали обслуговування варто робити коротшими.
Чи потрібно замінювати фільтр кожного разу при заміні оливи на Lancia Thema?
Так, при плановому технічному обслуговуванні Lancia Thema рекомендується щоразу разом із моторною оливою замінювати й оливний фільтр. Старий фільтр містить продукти зношення та забруднення, які швидко потраплять у свіжу оливу, якщо залишити його в системі. Комплексна заміна забезпечує коректну роботу системи мащення та захист двигуна.
Який тип оливного фільтра встановлюється на Lancia Thema?
На Lancia Thema залежно від модифікації двигуна можуть встановлюватися як корпусні (накручувані) фільтри, так і картриджні вставки у стаціонарний корпус. Точний тип визначають за VIN-кодом автомобіля або за каталогом за OEM-номером двигуна. Під час підбору важливо враховувати не лише тип, а й розміри, різьбу та параметри клапанів.
Чим відрізняються оригінальні оливні фільтри від аналогів для Lancia Thema?
Оригінальні фільтри Lancia Thema виготовляються за специфікаціями виробника автомобіля та гарантовано відповідають вимогам щодо фільтрації, ресурсу та роботи клапанів. Якісні аналоги від відомих брендів також можуть забезпечувати належний рівень захисту, часто за нижчою ціною. Важливо обирати аналоги з підтвердженою сумісністю та характеристиками, а не невідомі дешеві вироби.
Як підібрати оливний фільтр Lancia Thema за VIN-кодом?
Для підбору фільтра за VIN достатньо повідомити повний VIN-код Lancia Thema, за яким у каталозі визначаються точні характеристики двигуна та відповідний OEM-номер фільтра. Такий підхід дозволяє уникнути помилки через відмінності між роками випуску, модифікаціями та ринками постачання, особливо коли візуально фільтри можуть бути схожими.
В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити оливний фільтр на Lancia Thema з об'ємами двигунів: 2.0, 2.4, 2.5, 2.8, 2.9, 3.0 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.
Ви можете підібрати оливний фільтр на Лянчія Тема одним із зручних для вас способів:
- вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Lancia Thema в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
- за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
- за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.
В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають оливні фільтри Лянчія Тема на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які оливні фільтри підходять на Лянчія Тема залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити оливний фільтр, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.
Альтернативні назви товару: масляний фільтр.
В автомагазині DOK є оливний фільтр Тема залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.0, 2.4, 2.5, 2.8, 2.9, 3.0 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан, універсал:
1
2000 i.e. (113 HP)
2000 i.e. (834BV) (115 HP)
2000 i.e (834AB) (117 HP)
2000 i.e. (834B) (120 HP)
2000 i.e. 16V (834AI) (141 HP)
2000 i.e. 16V (834AA) (147 HP)
2000 i.e.Turbo (834CV) (150 HP)
2000 16V (834FA) (152 HP)
2000 i.e. Turbo (834C) (166 HP)
2000 16V Turbo (834GC, 834FC) (201 HP)
2000 i.e. 16V Turbo (834AL) (177 HP)
2000 16V Turbo (834AC) (181 HP)
2850 V6 i.e. (834F) (150 HP)
2850 V6 i.e. (834AD, 834CD, 834BD) (147 HP)
3000 V6 (834GD, 834FD) (171 HP)
8.32 (834F) (215 HP)
8.32 (834FS) (205 HP)
2500 Turbo D (834D) (101 HP)
2500 Turbo DS (834AM) (105 HP)
2500 Turbo DS (834AE) (115 HP)
2500 Turbo DS (834FE, 834LE) (116 HP)