Тормозные колодки Hyundai Ioniq отвечают за эффективное замедление и безопасную остановку гибридного или электрического автомобиля. Из-за особенностей рекуперативного торможения для Ioniq важно подбирать колодки с правильными характеристиками по шуму, ресурсу и совместимости с электроникой. В нашем каталоге вы можете подобрать и купить тормозные колодки Hyundai Ioniq с учётом типа привода, года выпуска и оси.
Подбор по VIN онлайн, консультация специалиста. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпоштой по Киеву и по всей Украине.
Совместимость и подбор
Подбор тормозных колодок для Hyundai Ioniq выполняется с учётом поколения, года выпуска, типа кузова (лифтбек, хэтчбек) и силовой установки (гибрид, плагин‑гибрид, электро). Самое популярное поколение условно обозначается как AE, годы производства — ориентировочно 2016–2022, но конкретные параметры всегда стоит проверять по VIN‑коду.
В разных модификациях Ioniq могут отличаться диаметры тормозных дисков, конструкция суппортов и наличие датчиков износа, поэтому рекомендуем сверять OEM‑номера и осевую принадлежность (передние/задние) перед заказом.
| Поколение |
Годы |
Кузов |
Популярные двигатели |
| Ioniq AE Hybrid |
2016–2019 |
Лифтбек |
1.6 GDI Hybrid |
| Ioniq AE Plug-in |
2017–2020 |
Лифтбек |
1.6 GDI Plug-in Hybrid |
| Ioniq Electric AE |
2016–2019 |
Лифтбек |
Электро 28 кВт·ч |
| Ioniq Electric Facelift |
2019–2022 |
Лифтбек |
Электро 38 кВт·ч |
| Ioniq Hybrid Facelift |
2019–2022 |
Лифтбек |
1.6 GDI Hybrid |
| Другие модификации |
2016–2022 |
Лифтбек/хэтчбек |
Hybrid / Plug-in / Electric и другие |
Рекомендация: проверяйте переднюю/заднюю ось, тип тормозов (диск/барабан на задней оси для отдельных рынков), а также OEM/ОЕ номера старых колодок перед оформлением заказа.
Когда менять / типичные симптомы
- Посторонние звуки при торможении: скрип, писк, металлический скрежет, особенно на низких скоростях.
- Ощутимая вибрация педали тормоза или руля во время интенсивного торможения.
- Увеличенный тормозной путь, «ватная» педаль, ощущение менее эффективного замедления.
- Толщина фрикционного слоя менее 3 мм или явные задира/трещины на накладках.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, неравномерный износ колодок на разных колёсах.
- Чрезмерное количество тёмной пыли на дисках или появление предупреждений системы ESP/ABS.
Эксплуатация Hyundai Ioniq с критически изношенными колодками повышает риск повреждения тормозных дисков, увеличивает тормозной путь и может привести к отказу тормозов в экстренной ситуации. На гибридных и электрических версиях, где часто используется рекуперация, колодки изнашиваются медленнее, но потеря эластичности и появление трещин возможны и «по времени», даже при небольшом пробеге.
Как выбрать именно для Hyundai Ioniq
- Размеры и форма. Выбирайте колодки строго под конкретную модификацию Ioniq (Hybrid / Plug-in / Electric), ориентируясь на каталог и оригинальный номер — даже незначительное отличие в ширине или высоте заготовки приведёт к свисту или заклиниванию.
- Тип фрикционной смеси. Для городского использования идеально подходят низкометаллические или керамические колодки с минимальным пылеобразованием и шумом; для частых поездок по трассе и активного стиля вождения можно рассматривать полуметаллические смеси с повышенной термостойкостью.
- Совместимость с электроникой (ABS/ESP). Для Hyundai Ioniq важна прогнозируемая характеристика трения во всём диапазоне температур, чтобы системы стабилизации и рекуперативное торможение работали корректно без рывков.
- Наличие датчика износа. Часть комплектов передних колодок имеет интегрированный или навесной датчик. Если в оригинале он есть — подбирайте комплект с датчиком или предусмотрите возможность переставить имеющийся.
- Комплектация и антишумные пластины. Колодки с вибро- и шумоизоляционными накладками, фасками и проточками лучше подходят для тихого торможения — это актуально для электрических Ioniq, где любые шумы заметнее.
- Бренд и сертификация. Выбирайте проверенных производителей, соответствующих требованиям Hyundai: наличие сертификатов ECE R90, рекомендации для гибридных/электрических моделей, отзывы владельцев именно Ioniq.
Передняя и задняя ось
Передние тормозные колодки Hyundai Ioniq обычно принимают на себя большую часть нагрузки, поэтому изнашиваются быстрее и требуют более частой замены. Задние колодки могут работать в паре с электронным стояночным тормозом, а на некоторых рынках задняя ось может быть как дисковой, так и барабанной — обязательно уточняйте тип задних тормозов в вашей комплектации.
Не рекомендуется устанавливать на одну ось колодки разных типов или разных брендов: это может нарушить баланс тормозных сил и негативно повлиять на работу ABS/ESP, особенно в режимах рекуперации.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для преимущественно городской эксплуатации с частыми остановками подойдут керамические или низкометаллические колодки: они меньше пылят, тише и комфортнее. Если вы часто ездите по автострадам, горным дорогам или перевозите дополнительный груз, целесообразно выбрать полуметаллические решения с повышенной стойкостью к перегреву.
Электрические версии Ioniq значительную часть времени тормозят электромотором, поэтому механические колодки чаще «стареют» от времени и коррозии, чем стачиваются по толщине. Для таких условий лучше подходят колодки с хорошей защитой от коррозии и стабильным коэффициентом трения при низких и средних температурах.
Доставка и гарантия
Мы организуем быструю доставку тормозных колодок для Hyundai Ioniq по Киеву и по всей Украине через Новую Почту и Укрпошту. На все позиции действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.
Вопросы-ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Hyundai Ioniq считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя менее 3 мм. Если вы видите, что накладка приблизилась к металлической основе, появились трещины или сколы, колодки нужно заменить, даже если официально ещё нет сигнала датчика износа.
Сколько по пробегу в среднем служат передние и задние колодки Ioniq?
На гибридных и электрических Hyundai Ioniq, благодаря рекуперативному торможению, ресурс может быть выше, чем у обычных авто: передние колодки в среднем проходят 40–80 тыс. км, задние — 60–100 тыс. км. Точный пробег зависит от стиля вождения, рельефа местности и качества установленных колодок.
Нужна ли притирка новых тормозных колодок Hyundai Ioniq и сколько она длится?
Да, притирка (обкатка) обязательна, чтобы новые колодки полностью адаптировались к поверхности дисков. Рекомендуется в течение первых 200–300 км избегать резких торможений, чередовать умеренные торможения с охлаждением тормозной системы, не держать педаль тормоза зажатой после интенсивной остановки.
Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Hyundai Ioniq?
Ставить разные модели или бренды колодок на одну ось не рекомендуется. Разный коэффициент трения и отличная поведение при нагреве могут вызвать неравномерное торможение, рывки и преждевременный износ элементов тормозной системы, а также некорректную работу систем ABS и ESP.
Какие колодки выбрать для города, а какие — для трассы на Hyundai Ioniq?
Для преимущественно городских поездок лучше выбрать керамические или низкометаллические тормозные колодки с акцентом на комфорт, низкий уровень шума и минимальную пыль. Для частых поездок по трассе/в горах или активного стиля вождения подойдут полуметаллические колодки с повышенной термостойкостью и стабильным торможением при высоких температурах.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Hyundai Ioniq с объемами двигателей: 1.6 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Хендай Ионик одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Hyundai Ioniq в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Хендай Ионик на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Хендай Ионик в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Ионик в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.6 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк:
1
1.6 GDI Hybrid (105 HP)
1.6 GDI Hybrid (141 HP)