Тормозные колодки на Fiat Croma (Фиат Крома)

Тормозные колодки Fiat Croma — это критический элемент тормозной системы, от которого напрямую зависит безопасность во время ежедневных поездок. Для этой модели важно правильно подобрать колодки по типу тормозов, оси и двигателю, чтобы сохранить эффективность торможения и ресурс дисков. В нашем каталоге вы можете легко подобрать и купить тормозные колодки Fiat Croma с оптимальным соотношением цены и качества.

Подбор по VIN-коду, профессиональная консультация. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.

Совместимость и подбор

Для корректного подбора тормозных колодок на Fiat Croma важно учитывать поколение (рестайлинг/дорестайлинг), годы выпуска, тип кузова (универсал, хэтчбек) и установленные двигатели. Также значения имеют диаметр тормозных дисков, тип передних и задних суппортов, наличие электронного ручного тормоза или механического привода стояночного тормоза.

Наиболее распространённая в Украине Croma второго поколения (2005–2010 годов), для которой существует несколько вариантов передних и задних колодок. Чтобы избежать ошибки, рекомендуется ориентироваться на OEM-номер старых деталей или воспользоваться подбором по VIN.

Рекомендация: перед заказом проверяйте ось (передняя/задняя), тип тормозного механизма, размеры колодок и OEM/OE номера оригинальных деталей.

Когда менять тормозные колодки Fiat Croma / типичные симптомы

• Скрип, писк или металлический скрежет при торможении, особенно на небольших скоростях.
• Вибрация или «удар» педали тормоза, рулевого колеса при нажатии на тормоз.
• Заметно увеличился тормозной путь, педаль становится «мягкой» или, наоборот, слишком жёсткой.
• Толщина фрикционного слоя колодки менее 3 мм или сработал датчик износа (индикатор на приборной панели).
• Автомобиль тянет в сторону при торможении, слышен неравномерный прижим колёс.
• Избыточное количество тормозной пыли на дисках, неравномерный износ правого и левого колеса.

Эксплуатация Fiat Croma с сильно изношенными колодками приводит к царапинам и перегреву тормозных дисков, увеличению тормозного пути и риску отказа тормозов в критической ситуации. На машинах с задним тормозом через суппорт со встроенным ручником особенно важно не затягивать с заменой, чтобы не повредить механизм стояночного тормоза.

Как выбрать тормозные колодки именно для Fiat Croma

• Размеры и форма. Колодки должны полностью соответствовать типу суппорта: проверяйте длину, высоту, толщину и форму посадочных элементов по каталогу или по OEM-номеру.
• Тип смеси. Для городской езды подойдут органические или низкометаллические колодки с меньшим шумом; для смешанного режима и трассы — полуметаллические; для интенсивной езды — усиленные или керамические.
• Наличие датчика износа. Часть модификаций Fiat Croma имеет электронный или механический индикатор износа колодок — новый комплект должен быть совместим с этой системой.
• Совместимость с ABS/ESP. Выбирайте колодки проверенных брендов, сертифицированные по стандартам ECE R90, чтобы обеспечить стабильную работу ABS и систем стабилизации.
• Комплектация. Обращайте внимание, входят ли в комплект антискрипные пластины, пружины, направляющие и болты — это упрощает монтаж и уменьшает шумы.
• Стиль вождения и нагрузка. Для автомобиля, который часто ездит с полной загрузкой или по трассе, лучше брать колодки с повышенной термостойкостью и износостойкостью.

Передняя и задняя ось: отличия

Передние тормозные колодки Fiat Croma обычно больше, работают при более высоких температурах и принимают на себя большую часть тормозного усилия. Они изнашиваются быстрее, поэтому их обычно меняют чаще, чем задние. Задние колодки могут отличаться в зависимости от типа заднего механизма (обычный суппорт или суппорт со встроенным стояночным тормозом).

При замене желательно менять колодки попарно на оси (левая + правая), не устанавливая разные бренды или типы смеси на одну ось, чтобы избежать неравномерного торможения.

Стиль вождения и условия эксплуатации

• Город с частыми остановками. Рекомендуются мягкие, малошумные колодки с хорошим первоначальным хватом, которые создают меньше пыли.
• Трасса и смешанный цикл. Лучше выбрать полуметаллические колодки с большей термостойкостью и стабильным торможением после нескольких интенсивных остановок.
• Активная езда или буксировка прицепа. Нужны усиленные или «премиум» линейки с повышенной стойкостью к перегреву и износу.

Доставка и гарантия

Доступна быстрая доставка тормозных колодок Fiat Croma по Киеву и в любой город Украины с помощью служб Новой Почты и Укрпочты. На все детали распространяется гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и комплектности.

Вопросы и ответы (FAQ)

Какая толщина тормозных колодок Fiat Croma считается критической?

Критической считается толщина фрикционного слоя менее 2,5–3 мм. Если вы видите, что накладка почти сравнялась с металлической основой или слышен металлический скрежет, колодки нужно срочно менять. Рекомендуется осматривать состояние колодок каждые 10–15 тыс. км.

Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Fiat Croma?

Ресурс сильно зависит от стиля вождения и условий. В среднем передние тормозные колодки Fiat Croma ходят 25–40 тыс. км, задние — 40–60 тыс. км. Частые поездки в городе, агрессивное торможение и движение с перегрузкой уменьшают этот ресурс.

Нужна ли притирка новых колодок и сколько километров она длится?

Да, новые колодки требуют притирки к поверхности дисков. В первые 200–300 км избегайте резких торможений с высокой скорости, чтобы поверхности притёрлись без перегрева. Полная стабилизация тормозных характеристик обычно наступает до 500–800 км пробега.

Можно ли ставить разные тормозные колодки на одну ось Fiat Croma?

Нет, устанавливать разные по бренду, составу или степени износа колодки на одну ось не рекомендуется. Это приводит к неравномерному торможению, увеличению тормозного пути и может повлиять на работу ABS/ESP. Всегда меняйте колодки комплектом на оба колеса оси.

Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и трассы на Fiat Croma?

Для преимущественно городской езды подойдут мягкие органические или низкометаллические колодки с меньшим шумом и пылью. Если вы часто ездите по трассе или с большой нагрузкой, выбирайте полуметаллические или усиленные серии с повышенной термостойкостью, которые лучше сохраняют эффективность при многократных интенсивных торможениях.

В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Fiat Croma 1, 2 с объемами двигателей: 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.

Вы можете подобрать тормозные колодки на Фиат Крома 1, 2 одним из удобных для вас способов:

• указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Fiat Croma в форме выбора автомобиля на этой странице;
• по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
• по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.

В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Фиат Крома на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Фиат Крома в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазине DOK есть тормозные колодки Крома в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 л. следующих поколений и их модификаций хетчбэк, универсал, легковой фургон:

1

2