Тормозные колодки Citroen Jumper играют критическую роль в безопасности коммерческого автомобиля, который ежедневно работает под нагрузкой. От их состояния зависят тормозной путь, устойчивость фургона на дороге и износ других элементов тормозной системы. У нас вы можете подобрать тормозные колодки для разных поколений Jumper с учётом грузоподъёмности, типа тормозных механизмов и условий эксплуатации.
Подбор по VIN: точное соответствие вашему авто. Гарантия и возврат 30 дней. Доставка Новой Почтой и Укрпочтой по Киеву и всей Украине.
Совместимость и подбор
Чтобы правильно подобрать тормозные колодки для Citroen Jumper, нужно учитывать поколение и годы выпуска автомобиля, тип кузова (фургон, шасси, микроавтобус) и конкретный вариант тормозной системы. Для разных версий по грузоподъёмности и осевой нагрузке могут применяться колодки с разными размерами и составом фрикционной смеси.
При подборе стоит ориентироваться на оригинальные OEM-номера, тип передней и задней оси (задний мост, двухскатная/одиночная ошиновка), а также на наличие ABS/ESP. Для новейших поколений Citroen Jumper (примерно 2006–сегодня) часто применяются колодки увеличенного ресурса, рассчитанные на интенсивную городскую и междугороднюю эксплуатацию.
| Поколение |
Годы |
Кузов |
Популярные двигатели |
| I (X230) |
1994–2001 |
Фургон, шасси |
1.9D, 2.5D, 2.5TD, 2.8 HDi |
| II (X244) |
2002–2006 |
Фургон, микроавтобус |
2.0 HDi, 2.2 HDi, 2.8 HDi |
| III (X250) |
2006–2014 |
Фургон, шасси |
2.2 HDi, 3.0 HDi |
| IV (X290 рест.) |
2014–2021 |
Фургон, платформа |
2.0 BlueHDi, 2.2 BlueHDi |
| V (обновл.) |
с 2021 |
Фургон, электроверсии |
2.2 BlueHDi, электро |
| Разные версии |
все годы |
Maxi, с двухскатной осью |
2.2/3.0 HDi и другие |
Рекомендация: всегда проверяйте, для какой оси (передняя/задняя) подходят колодки, тип тормозных механизмов (дисковые/барабанные на задней оси), а также OEM/ОЕ-номера, указанные производителем.
Когда менять тормозные колодки Citroen Jumper / типичные симптомы
- Скрип, писк или металлический шум при торможении, особенно на небольших скоростях.
- Ощутимая вибрация педали тормоза или руля при нажатии.
- Увеличился тормозной путь, педаль стала «мягкой» или проваливается ниже, чем раньше.
- Толщина фрикционного слоя менее примерно 3 мм или заметен сильный износ с одной стороны.
- Автомобиль тянет в сторону при торможении, появляется неравномерный подъед шин.
- Задние колёса быстро покрываются чёрной пылью, ощущается запах перегретого тормоза после нагрузок.
Игнорирование этих симптомов увеличивает риск перегрева дисков, заклинивания суппорта и значительного увеличения тормозного пути, что критично для загруженного Jumper. Для тяжёлых версий фургона важно не затягивать с заменой, поскольку работа «в ноль» может повредить диски и подшипники ступицы.
Как выбрать тормозные колодки именно для Citroen Jumper
- Тип фрикционной смеси. Для городской доставки подойдут низкометаллические или полуметаллические колодки, для интенсивной грузовой работы и междугородних рейсов — усиленные полуметаллические или специальные «грузовые» линейки.
- Размеры и совместимость с тормозным механизмом. Обязательно сверяйте длину, ширину, толщину колодок и форму пластины по каталогу или OEM-номеру, особенно для версий с разными диаметрами дисков.
- Наличие датчика износа. Часть комплектаций Citroen Jumper имеет электронные датчики износа передних или задних колодок, поэтому выбирайте вариант с соответствующими разъёмами.
- Совместимость с ABS/ESP. Для авто с активными системами стабилизации нужны колодки, устойчивые к перегреву и с предсказуемым коэффициентом трения, чтобы не провоцировать ошибки и неравномерное срабатывание тормозов.
- Комплектация. Берите комплекты, где есть антишумовые пластины, пружины, скобы, болты — это упрощает замену и уменьшает риск посторонних шумов и перекосов.
- Бренд и ресурс. Для коммерческого транспорта целесообразно выбирать бренды с повышенным ресурсом и стойкостью к перегреву, даже если их цена немного выше — это окупается реже проводимыми заменами и меньшим количеством простоев.
Передняя и задняя ось: отличия
Передние тормозные колодки Citroen Jumper принимают на себя основную тормозную нагрузку, поэтому они обычно больше и изнашиваются быстрее. Для загруженных фургонов важно выбирать передние колодки с повышенной термостойкостью. Задние колодки могут быть дисковыми или барабанными (в зависимости от года выпуска и версии по массе), и часто имеют иную конструкцию и размеры. При замене на одной оси не рекомендуется смешивать разные типы колодок (разные бренды и составы) — это может привести к неравномерному торможению.
Стиль вождения и условия эксплуатации
Для городской курьерской доставки с частыми остановками подойдут колодки с хорошей холодной эффективностью и минимальным шумом. Если Citroen Jumper часто ходит полностью загруженным по трассе или горным дорогам, стоит выбирать более жёсткие и термостойкие смеси, готовые к длительным торможениям с высоких скоростей. Для смешанных условий (город + трасса) оптимальным будет универсальный состав с умеренным пылеобразованием и равномерным износом.
Доставка и гарантия
Мы отправляем тормозные колодки для Citroen Jumper по Киеву и всей Украине службами Новая Почта и Укрпочта, с возможностью адресной доставки или получения в отделении. На все запчасти действует гарантия и возврат 30 дней при условии сохранения товарного вида и соответствия условиям эксплуатации.
Вопросы и ответы (FAQ)
Какая толщина тормозных колодок Citroen Jumper считается критической?
Критической считается толщина фрикционного слоя около 3 мм и меньше. Если вы видите, что накладка почти сравнялась с металлической основой или износ неравномерен между внутренней и внешней колодкой, колодки следует заменить немедленно. Для коммерческого авто вроде Jumper не стоит ждать «до последнего миллиметра», так как при полном износе вы быстро повредите тормозной диск.
Сколько пробега в среднем служат передние и задние колодки на Citroen Jumper?
Ресурс сильно зависит от стиля вождения, нагрузки и условий эксплуатации. В среднем передние колодки на Citroen Jumper могут служить 25–50 тыс. км, задние — 40–70 тыс. км. При постоянной езде с полным грузом, в горах или в плотном городе ресурс может быть заметно меньше, поэтому важно регулярно контролировать состояние тормозов визуально.
Нужна ли притирка новых колодок, и сколько километров она длится?
Да, новые тормозные колодки требуют притирки к поверхности диска. В первые 200–300 км рекомендовано избегать резких торможений на высоких скоростях и не держать педаль тормоза нажатой слишком долго после активного торможения, чтобы не перегревать поверхность. Полная адаптация обычно наступает к 500–800 км, после чего тормоза работают максимально эффективно.
Можно ли ставить разные колодки на одну ось Citroen Jumper?
Нет, на одну ось (например, оба передних колеса) не рекомендуется устанавливать разные по составу или бренду колодки. Это приводит к разному коэффициенту трения слева/справа, может вызвать поведение авто в сторону при торможении, неравномерный износ и дополнительную нагрузку на систему ABS/ESP. На оси всегда ставятся колодки одного типа и производителя.
Какие тормозные колодки лучше выбрать для города и трассы на Citroen Jumper?
Для преимущественно городской эксплуатации подойдут колодки с более мягкой смесью, низким уровнем шума и пыли, с акцентом на эффективность на невысоких скоростях. Для междугородних рейсов и движения с нагрузкой целесообразно выбирать более жёсткие, термостойкие полуметаллические колодки, которые лучше переносят перегрев и сохраняют стабильное торможение с высоких скоростей. Если условия смешанные, стоит обратить внимание на универсальные линейки с повышенным ресурсом.
В интернет-магазине запчастей DOK Вы можете купить тормозные колодки на Citroen Jumper 1, 2, 3 с объемами двигателей: 2.0, 2.2, 2.4, 2.8, 3.0 л., получив профессиональную консультацию по подбору этой запчасти на конкретную модификацию вашего автомобиля, а также заказать доставку выбранного Вами товара по Киеву, а также в Днепропетровск, Запорожье, Одессу, Львов, Харьков, Винницу, Полтаву и другие города Украины. Для отображения каталога запчастей с фотографиями и ценами, выберите в форме выше ваш автомобиль.
Вы можете подобрать тормозные колодки на Ситроен Джампер 1, 2, 3 одним из удобных для вас способов:
- указав год выпуска, и модификацию вашего автомобиля Citroen Jumper в форме выбора автомобиля на этой странице;
- по VIN коду (номеру кузова) автомобиля, набрав по телефону наших специалистов;
- по каталожному номеру запчасти (артикулу), введя его в поле поиска по артикулу в верхней части сайта.
В нашем каталоге вы можете увидеть основные характеристики и то, как выглядят тормозные колодки Ситроен Джампер на фото, а также, сколько стоит запчасть. Наши специалисты знают, какие тормозные колодки подходят на Ситроен Джампер в зависимости от года выпуска и модификации автомобиля, поэтому прежде чем заменить тормозные колодки, и для того, чтобы установка запчасти произошла без проблем, обратитесь к нам, и мы поможем правильно выбрать запчасть и оформим продажу с доставкой по вашему адресу или на условиях самовывоза из нашего офиса.
Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.
В автомагазине DOK есть тормозные колодки Джампер в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.0, 2.2, 2.4, 2.8, 3.0 л. следующих поколений и их модификаций с бортом, автобус, фургон:
1
2.5 D (107 Hp)
2.5 D (86 Hp)
2
2.0 i (110 Hp)
2.2 HDi (100 Hp)
2.8 D (128 Hp)
2.0 i (110 Hp)
2.2 HDi (100 Hp)
2.8 HDi (128 Hp)
2.8 HDi (128 Hp)
3
2.2 HDi (100 Hp)
2.2 HDi (120 Hp)
3.0 D (157 Hp)
3.0 HDi (146 Hp)
2.2 HDI (100 Hp)
2.2 HDI (120 Hp)
3.0 HDI (157 Hp)
2.2 HDi (100 Hp)
2.2 HDi (120 Hp)
3.0 HDI (156 Hp)
