Гальмівні колодки на Citroen C6 (Сітроен С6)

Гальмівні колодки Citroen C6 — критично важлива деталь гальмівної системи, від якої напряму залежить безпека й комфорт гальмування важкого комфортного седана. Правильно підібрані колодки забезпечують стабільне уповільнення, менше пилу на дисках і рівномірний знос. У нашому каталозі ви можете швидко підібрати й купити гальмівні колодки Citroen C6 з урахуванням року випуску, типу двигуна та осі встановлення.

Підбір за VIN-кодом, консультація спеціаліста, перевірка сумісності по каталогу. Гарантія та повернення 30 днів. Доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Києву та всій Україні.

Сумісність і підбір

Для коректного підбору гальмівних колодок на Citroen C6 важливо враховувати покоління й роки випуску (2005–2012), тип кузова (седан), а також конкретний двигун і діаметр гальмівних дисків. Різні модифікації (2.2 HDi, 2.7 HDi, 3.0 HDi, 3.0 бензин) можуть мати відмінні за розміром та типом колодки, особливо між передньою та задньою віссю.

Щоб уникнути помилки, рекомендуємо при замовленні вказати VIN, тип осі (передня/задня), наявність електронного датчика зносу та, за можливості, оригінальний OEM-номер зі старих колодок або гальмівного супорта.

Рекомендація: завжди перевіряйте передню/задню вісь, тип гальм (звичайні чи посилені, вентильовані диски), OEM/ОЕ номера, а також наявність датчика зносу перед замовленням.

Коли міняти / типові симптоми

• З’явився скрип або писк при гальмуванні, особливо на невеликій швидкості чи при легкому натисканні на педаль.
• Відчувається вібрація педалі гальма або керма під час інтенсивного гальмування.
• Гальмівний шлях помітно збільшився, авто гірше зупиняється при звичному натисканні.
• Товщина фрикційного шару колодок менше 3 мм або видно глибокий нерівномірний знос.
• Автомобіль тягне вбік під час гальмування, з’являються ривки чи поштовхи.
• Занадто багато чорного пилу на дисках, характерний запах перегрітих гальм після міських поїздок.

Ігнорування цих симптомів на Citroen C6 може призвести до пошкодження гальмівних дисків, перегріву гальм, збільшення гальмівного шляху та підвищеного ризику аварійних ситуацій. Через вагу та динаміку C6 особливо важливо своєчасно виконувати заміну гальмівних колодок і не доводити їх до металу.

Як вибрати саме для Citroen C6

• Тип суміші: керамічні колодки знижують рівень пилу й шуму, напівметалеві краще переносять високі навантаження й часті гальмування, низькометалеві — компроміс між ресурсом та комфортом.
• Розміри та форма: звіряйте розміри по каталогу або за OEM-номером, оскільки для різних моторів C6 можуть йти різні за шириною/товщиною колодки на передню і задню вісь.
• Сумісність з ABS/ESP: для коректної роботи систем стабілізації важливо обирати якісні колодки з рівномірним коефіцієнтом тертя, особливо на передній осі.
• Наявність датчика зносу: частина версій Citroen C6 обладнана електронним датчиком; вибирайте комплект із вбудованим датчиком або окремим проводом при необхідності.
• Комплектація: звертайте увагу на наявність антишумних пластин, направляючих пружин і мастила для напрямних — це знижує скрипи й подовжує ресурс.
• Бренд і сертифікація: обирайте перевірені бренди (TRW, ATE, Bosch, Ferodo, Textar тощо) з сертифікатами відповідності, особливо для потужних дизельних версій.

Передня та задня вісь: відмінності

Передні колодки на Citroen C6 зазвичай більші, працюють з вентильованими дисками й сприймають основне навантаження при гальмуванні, тому для них важливі підвищена термостійкість та стійкість до вицвітання гальм. Задні колодки менші за розміром, нерідко інтегровані з системою стоянкового гальма, тому при заміні задніх колодок потрібно враховувати особливості конструкції супорта й, за потреби, режим обслуговування електронного «ручника».

Стиль їзди та умови експлуатації

Для переважно міської експлуатації Citroen C6 із частими зупинками підійдуть м’які або керамічні колодки, що забезпечують комфорт, тиху роботу й мінімум пилу. Якщо ви часто їздите трасою на високій швидкості або перевозите пасажирів і багаж на далекі дистанції, доцільно розглядати напівметалеві варіанти з підвищеною термостійкістю. Для змішаного циклу добре підходять колодки зі збалансованим складом фрикційного матеріалу, сертифіковані для інтенсивної експлуатації.

Доставка та гарантія

Ми здійснюємо швидку доставку гальмівних колодок для Citroen C6 по Києву та всій Україні через Нову Пошту й Укрпошту, з можливістю післяплати та самовивозу з відділень. На всі колодки діє гарантія та повернення 30 днів, за умови збереження товарного вигляду та відсутності слідів встановлення.

Питання-відповіді (FAQ)

Яка товщина гальмівних колодок Citroen C6 вважається критичною?

Критичною вважається товщина фрикційного шару менше 3 мм. На практиці рекомендується міняти колодки Citroen C6, коли залишок складає близько 3–4 мм, не чекаючи появи металевого скреготу чи пошкодження дисків. Перевіряйте товщину при кожному плановому обслуговуванні або кожні 10–15 тис. км.

Скільки пробігу служать передні та задні колодки на Citroen C6?

Ресурс передніх колодок Citroen C6 зазвичай становить 25–40 тис. км, залежно від стилю їзди, умов (місто/траса) та якості самих колодок. Задні колодки можуть проходити 40–60 тис. км і більше, оскільки навантаження на них менше. При агресивному гальмуванні або частих поїздках у горах ресурс може помітно зменшитися.

Чи потрібна притирка нових гальмівних колодок Citroen C6 і скільки вона триває?

Так, після встановлення нових колодок необхідна притирка. Протягом перших 200–300 км уникайте різких гальмувань з високих швидкостей, гальмуйте плавно, даючи гальмам охолонути між зупинками. Це допоможе фрикційному шару рівномірно «сісти» по диску, зменшить ризик перегріву, скрипів і продовжить ресурс гальмівної системи.

Чи можна ставити різні гальмівні колодки на одну вісь Citroen C6?

Ні, встановлювати різні за типом, брендом чи зносом колодки на одну вісь категорично не рекомендується. Це призводить до нерівномірного гальмування, тягнення автомобіля вбік, підвищеного навантаження на ABS/ESP і прискореного зносу елементів гальмівної системи. На одну вісь Citroen C6 завжди ставте повний однаковий комплект із чотирьох колодок.

Які гальмівні колодки краще обрати для міста та траси на Citroen C6?

Для переважно міської експлуатації підійдуть керамічні або м’які малошумні колодки з мінімальним пилом і плавним гальмуванням. Якщо ви часто їздите трасою або з високим навантаженням, краще обрати напівметалеві або низькометалеві колодки з підвищеною термостійкістю. Для змішаного режиму добре працюють колодки середньої жорсткості від відомих брендів із сертифікацією для європейських авто бізнес-класу.

В інтернет-магазині запчастин DOK Ви можете купити гальмівні колодки на Citroen C6 з об'ємами двигунів: 2.2, 2.7, 2.9, 3.0 л. , отримавши професійну консультацію з підбору цієї запчастини на конкретну модифікацію вашого автомобіля, а також замовити доставку обраного Вами товару по Києву, а також в Дніпро, Запоріжжя, Одесу, Львів, Харків, Вінницю, Полтаву та інші міста України. Для відображення каталогу запчастин з фотографіями і цінами виберіть у формі вище ваш автомобіль.

Ви можете підібрати гальмівні колодки на Сітроен С6 одним із зручних для вас способів:

• вказавши рік випуску і модифікацію вашого автомобіля Citroen C6 в формі вибору автомобіля на цій сторінці;
• за VIN кодом (номером кузова) автомобіля, зателефонувавши до наших фахівців;
• за каталожним номером запчастини (артикулом), ввівши його в поле пошуку за артикулом у верхній частині сайту.

В нашому каталозі ви можете побачити основні характеристики і те, як виглядають гальмівні колодки Сітроен С6 на фото, а також скільки коштує запчастина. Наші фахівці знають, які гальмівні колодки підходять на Сітроен С6 залежно від року випуску і модифікації автомобіля, тому перш ніж замінити гальмівні колодки, і щоб встановлення запчастини відбулось без проблем, зверніться до нас, і ми допоможемо правильно вибрати запчастину і оформимо продаж з доставкою на Вашу адресу чи на умовах самовивозу з нашого офісу.

Альтернативные названия товара: колодки, гальмівні колодки.

В автомагазині DOK є гальмівні колодки С6 залежно від модифікації вашого авто з об'ємом двигуна 2.2, 2.7, 2.9, 3.0 л. наступних поколінь і їх модифікацій седан:

1