АКБ - автомобильный аккумулятор - является резервным источником электроэнергии для автомобиля. С его помощью запускается мотор, который в свою очередь запускает основной источник электроэнергии в автомобиле - генератор. Но на этом его функции не заканчиваются: аккумулятор обеспечивает питание бортовой сети при выключенном моторе, а также подключается к работе параллельно с генератором, когда нагрузка на генератор превышает его мощность.
Функциональные и технические характеристики АКБ
Аккумулятор для легкового автомобиля состоит из шести 2-вольтовых модулей, соединенных в единую батарею с номинальным напряжением 12 В.
Каждый из модулей заполнен раствором серной кислоты в воде - электролитом. В электролит погружены свинцовые решетки с впрессованным в них активным веществом. Чтобы предотвратить короткое замыкание, между ними располагаются пористые изоляторы.
Когда к батарее подключают энергопотребляющие приборы, оксид свинца и серная кислота вступают в реакцию, в процессе которой происходит выделение энергии. При этом на свинцовых контактах оседает сульфат свинца, а процент серной кислоты в растворе снижается - так выглядит разрядка аккумулятора. В процессе же зарядки происходит обратная реакция с восстановлением плотности электролита.
Конечно, в современных аккумуляторах свинцовые пластины заменены сплавами, в которых свинец дополнен другими веществами. Сюда относятся:
малосурьмянистые АКБ;
кальциевые;
гибридные (анод из кальциевого сплава, катод из малосурьмянистого свинца).
Основные виды автомобильных аккумуляторов
Помимо деления аккумуляторов по составу активного вещества, их также делят по типу электролита, исполнению корпуса, обслуживаемости.
По типу электролита выделяют два вида аккумуляторов:
Жидкостные - электролит в них находится в жидком виде. Такие устройства в большинстве своем можно считать устаревшими: они появились раньше гелевых АКБ и сейчас активно вытесняются ими. В эксплуатации эти аккумуляторы накладывают ряд ограничений на пользователя:
необходимо следить за уровнем электролита, вода из которого активно испаряется;
внутреннее сопротивление устройства довольно высокое;
после нескольких случаев глубоко разряда наступает деградация батареи;
АКБ чувствителен к вибрации;
транспортировку нужно осуществлять осторожно, не допустим наклон корпуса более чем на 40°.
Гелевые (AGM) - аккумуляторы нового поколения, в которых электролит пропитывает пластины-сепараторы, изготовленные из стекловолокна. Лишены неудобств жидкостных моделей, к тому же обладают большей емкостью, могут предложить ток большей силы и имеют больший срок эксплуатации. Изначально они предназначались для автомобилей с повышенным энергопотреблением, работающих в тяжелых условиях, но к настоящему моменту практически полностью подчинили себе рынок. Единственный их минус - высокая цена.
По обслуживаемости:
Обслуживаемые - агрегаты первого поколения, вода из электролита которых активно испаряется, а потому требует регулярного долива свежего дистиллята.
Малообслуживаемые - в малосурьмяных АКБ потери воды понижены, так что ее долив требуется сравнительно редко.
Необслуживаемые - кальциевые и гибридные AGM АКБ с герметичным корпусом: в них вода из электролита не испаряется и долива им не требуется.
У аккумуляторов может быть два исполнения корпуса: “Европа” и “Азия”. Тип “Европа” предназначается для автомобилей европейского и американского производства. Клеммы в нем располагаются в углублении корпуса. Для автомобилей корейского, китайского и японского производства подходят корпусы типа “Азия” - клеммы приподняты над корпусом, часто они тонкие (12,7 мм вместо 19,5 мм). Еще одно отличие - полярность (расположение клемм). Большинство автомобилей требуют обратной полярности.
И, наконец, по типу крепления можно выделить три типа аккумов:
B01 - днищевое крепление по широким сторонам корпуса;
B13 - днищевое крепление по периметру корпуса.
На какие параметры обращать внимание при покупке аккумуляторов для авто?
Чтобы правильно подобрать и купить авто аккумулятор для своей машины, надо ориентироваться на 6 основных характеристик:
Габариты. Длина, ширина и высота аккумулятора (с учетом высоты клемм) должны быть такими, чтобы устройство вместилось в отведенное для него пространство.
Тип корпуса. В зависимости от того, рассчитан автомобиль на “Европу” или “Азию”, будут различными типы креплений для клемм, поэтому тип корпуса обязательно должен соответствовать.
Полярность. Правое или левое размещение плюсовой клеммы.
Днищевое крепление. Аккумуляторы с днищевым креплением можно установить и в автомобили, не предусматривающие его, если это позволяют размеры аккумуляторного гнезда.
Если аккумулятор соответствует этим параметрам, его точно можно будет установить в машине, а значит, надо обратить внимание на его рабочие характеристики.
Емкость. Следует подбирать исходя из объема двигателя. Для легковых автомобилей требуется купить АКБ с емкостью около 50-70 Ач, и превышать эту цифру не рекомендуется (разве что в пределах 5-10 Ач). В противном случае у вас будет вечно недозаряженный аккумулятор, а это плохо скажется на его сроке службы.
Пусковой ток. А здесь наоборот - чем больше значение, тем лучше. Летом сила пускового тока не играет существенной роли, но в зимние морозы от этого часто зависит, заведется ли с утра автомобиль.
Признаки неисправности
Срок службы авто аккумулятора составляет примерно 2-4 года. При этом именно полный выход из строя наблюдается сравнительно редко, чаще его меняют по причине уменьшения ресурса. Обычно замену производят перед зимним сезоном (при минусовых температурах максимально увеличивается саморазряд, и для аккумуляторов со сниженным ресурсом он часто становится критичным). Диагностировать уменьшение ресурса можно по следующим признакам:
уменьшение емкости;
ускоряется саморазряд;
уменьшается сила пускового тока;
хуже заряжается батарея.
При полном выходе из строя АКБ вздувается, может начать подтекать электролит (обычно возле клемм). В этом случае аккумулятор необходимо экстренно заменить.
Где купить оригинальный аккумулятор для авто?
В интернет-магазине Dok.ua можно купить аккумуляторы с разной емкостью от разных производителей. Здесь можно подобрать для своего авто батарею по vin-коду или выбрать подходящий по характеристикам агрегат из продукции определенного бренда.
Если вы затрудняетесь с выбором, вас всегда готовы проконсультировать наши менеджеры. Они помогут подобрать подходящее устройство по vin-коду, по модели и году выпуска и даже сориентируют вас среди возможных вариантов, если в размещение узлов в подкапотном пространстве вносились существенные изменения.
Видеообзор на аккумуляторы
Подробнее об особенностях современных аккумуляторов, подборе нового АКБ для вашего автомобиля, страхах автовладельцев и реальной их обоснованности рассказывается в нашем видеоролике “Автоакумулятор: як підібрати найбільш придатний для свого автомобіля”:
